다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 전략연구과-2439 결재일자 2020.8.18. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 전략연구과장 미래전략연구센터장 서울물연구원장 서광석 김세철 차동훈 08/18 엄연숙 협 조 수소생산을 위한 물 전기분해 이해 및 기술동향 세미나 결과 보고 2020. 8. 서울물연구원 (전략연구과) 수소생산을 위한 물 전기분해 이해 및 기술동향 세미나 결과 보고 신재생에너지 중 수소연료 전지의 기술동향 파악 및 적용 가능성 검토를 위한 세미나를 개최하고 그 결과를 보고함 ？？ 개 요 ○ 일 시 : 2020. 8. 13. (목) 10:00 ~ 11:45 ○ 장 소 : 물연구원 본관 2층 회의실(혜윰실) ○ 강 사 : ○ 참석자 : 원장, 미래전략연구센터장, 수질분석부장, 수도연구부장 및 관련 직원 등 ○ 진행순서 시 간 내 용 비 고 10:00 ~ 10:05 강사 소개 및 원장님 첫머리말씀 전략연구과장 10:05 ~ 11:00 강의 - 수소경제 활성화 및 이용 - 수소의 생산 및 저장 신지영교수 11:00 ~ 11:40 물음과 답 참석자 11:40 ~ 11:45 끝머리말 전략연구과장 ？？ 내 용 ○「세계 최고수준의 수소경제 선도국가 도약」로드맵 발표(2019. 1. 17.) ○ 수소의 이용 - 세계 수소생산 시장은 연평균 6.07% 성장률을 보임 (2017년 115.25 billion USD → 2022년 154.74 billion USD) - 수소 연료전지 활용: 수송분야 (승용차, 버스, 트럭, 선박, 기차 등) - 수소 연료전지 활용: 발전분야 (분산형, 중앙집중형, 독립형) - 산업용 원료로 이용: 탈황 정제산업, 암모니아 생산, 메탄올 생산 등 - 재생에너지 및 잉여전력을 활용한 수소에너지 저장(Peak saving) ○ 수소 연료전지 자동차 - 누적 5,083대 보급(2019년 말 기준) - 충전압력 및 시간: 700기압, 3 ~ 5분 충전 - 완충 시 주행거리: 600 km - 수소 충전소: 34개(2019년 말 기준) ○ 수소 연료전지 Type 및 관련업체 - PEMFC: 현대자동차, 두산퓨얼셀 - MCFC: 포스코에너지, 미국 Fuel Cell Energy - SOFC: 미코(물연구원에 2 kw 연료전지 설치 운영 중, 2019) - PAFC: 두산퓨얼셀 ○ 수소 생산 - 수전해(Water Electrolysis): H2O ？ H2 + ½O2 - 열분해/열화학적방법, 광분해, 바이오매스 - AEC, PEMEC, SOEC(대용량 생산 가능) 방법 - Gray 수소: 수증기 개질, 부분산화, 자연 개질 등은 CO 발생과 함께 수소 생산 ⇒ Green 수소 생산으로 패러다임 전환 필요 - 차아염소산나트륨발생장치 부산물 ○ 수소 저장 - 고압기체방식: 100 ~ 800기압으로 저장 가능한 압력용기 필요 - 액체수소방식: 수소기체 부피의 약 1/800, 영하 253 ℃ 조건 - 고체수소방식: 중/고온 금속수소화물, 다공체 흡착 등 - 액상수소방식: Liquid Organic Hydrogen Carrier(NH3, CH3OH)로 저장 ？？ 향후계획 ○ 본부 관련부서와 수소이용 가능 협의 ○ 차염발생장치의 현업종사자 미팅 ○ 차염발생장치의 수소 회수 가능량과 실증시 발생량 검토 ？？ 세미나 사진 붙임: 발표자료 1부. 끝.

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본청

전략연구과-2439

D0000040611766