다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도사업부-7753 결재일자 2020.7.31. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 동북선1과장 도시철도사업부장 김태성 김용선 07/31 이철 협 조 주무관 박노성 주무관 박중모 주무관 박성준 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 지장물(통신,한전관로)보호 및 복구공 수량 변경 검토보고 2020. 7. 도시기반시설본부 (도시철도사업부) 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 지장물(통신,한전관로)보호 및 복구공 수량 변경 검토보고 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 책임건설사업관리기술자로부터 제출된 지장물(통신,한전관로)보호 및 복구공 수량 변경 실정보고에 대한 검토 보고임 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 ○ 위 치 : 강동구 암사역 ~ 암사역사 생태공원 ~ 현대홈타운앞 ○ 규 모 : 연장 1,184m(정거장 1개소 포함), 모란차량기지 유치선(7편성) ○ 계약금액 : 90,742백만원(3차 23,200백만원) ○ 공사기간 : ’17.8.23.~’23.8.21.(3차 ’20.1.1.~’20.12.31.) ○ 시 공 사 : 쌍용건설(주) ○ 건설사업관리 : ㈜동해종합기술공사 외 3개사 2 추진경위 ○ 2017.09.28. : 지장물(총괄) 이설요청 [시공사→관리단] ○ 2017.10.11. : 지장물(총괄) 이설 및 보호 기관별 협의요청 [관리단→본부] ○ 2017.11.09. : 지장물 이설요청 검토결과 알림 [본부→관리단,시공사] ○ 2017.12.14. : 지하지장물 이설계획(안) 제출 [시공사→관리단] ○ 2017.12.18. : 지하지장물 이설 및 매달기 협의 요청 [관리단→본부] ○ 2017.12.21. : 지하매설물 이설 및 조치계획 협의 [본부→유관기관] ○ 2018.01.10. : 지하매설물 이설 및 조치계획 협의요청 회신 [KT→본부] ○ 2018.01.24. : 지장물 이설 요청 [본부→한국전력공사] ○ 2018.02.07. : 지하매설물 이설협의 결과 통보 [본부→관리단,시공사] ○ 2018.06.07. : 지장물(한전) 이설비 검증 자문회의 개최 (경제성 및 시공성 고려한 매달기 가능구간 재검토) ○ 2018.06.15. : 지장물(통신) 이설비 검증 자문회의 개최 (경제성 및 시공성 고려한 매달기 가능구간 재검토) ○ 2018.07.09. : 지장물(한전) 이설비(1,602백만원) 납부 ○ 2018.08.29. : 지장물(통신) 이설비 재산정 협의 결과보고 ○ 2018.09.05. ~ 18.09.12. : 지장물(통신) 이설비(1,648백만원) 납부 ○ 2018.10.22. ~ 19.01.28. : 한전관로 이설 ○ 2018.10.30. ~ 19.03.25. : 통신관로 이설 ○ 2018.12.28. : 정거장 한전 맨홀 깨기 협의요청 [시공사→관리단] ○ 2019.01.07. : 아라수로구간 한전관로 매달기 시행 협의 요청 [관리단→시공사] ○ 2019.02.13. : 한전 지중배전관로 및 매달기 협의결과 알림 [본부→관리단,시공사] ○ 2019.06.21. : 올림픽로 한전 맨홀 깨기 협의요청 [시공사→관리단] ○ 2019.06.28. : 올림픽로 한전관로 매달기 협의요청 [관리단→시공사] 3 지장물현황 ○ 당초 현장내 지장물(통신,한전)은 관리청 이설 협의 후 이설비를 납부 완료하였으나, ○ 일부구간 사유지 저촉, 이설공간 협소, 이설비용 과다 발생 등의 사유로 유관기관 협의 후 현장 매달기로 변경 ※ 현장 매달기 비용은 지장물 이설비용에 비해 상대적으로 저렴함에 따라 총사업비 감액이 예상되며, 이설비는 추후 정산 예정임. 4 실정보고 내용 ？변경내용 구 간 규 격 단위 당초 변경 증감 비 고 통신관로 2 P.V.C(종) m 40 - -40 SKB관로 3 P.V.C(횡) m 98 63 -35 KT관로 4 P.V.C(종) m 112 189 77 KT관로 4 P.V.C(횡) m 7 42 35 KT관로 6 C.D/6 P.V.C이하(종) m 55 105 50 KT관로 6 C.D/6 P.V.C이하(횡) m 13 20 7 CM,LG U+,드림라인 6 C.D/6 P.V.C이하(종) m 60 436 376 CM,LG U+,드림라인 소 계 m 385 855 470 한전관로 6ELP이하(종) m - 535 535 이설→메달기 변경 6ELP이하(횡) m - 97 97 이설→메달기 변경 소 계 m - 632 632 맨홀 통신 개소 - 8 8 한전 개소 - 13 13 소 계 m - 21 21 ？공사비 증감 (단위 : 천원) 구 분 당 초 변 경 증 ？ 감 비고 수 량 금 액 수 량 금 액 수 량 금 액 지장물 보호공 통 신 625m 53,305 1,095m 96,831 470m 43,526 한 전 - - 632m 56,621 632m 56,621 지장물 복구공 통 신 625m 38,729 1,727m 67,856 470m 29,127 한 전 - - 470m 39,164 632m 39,164 맨홀깨기 및 상차 1,728㎥ 58,670 1,825㎥ 61,895 97㎥ 3,225 간 접 비 - 38,189 - 81,691 - 43,502 공사비 188,893 404,058 215,165 ○ 변경사유 - 통신관로 ⑥ : 공사장 밖으로 이설 할 계획이었으나 이설위치가 사유지로 이설 불가하여, 공사구간 안으로 이설 후 매달기 시행(77m) ⑧ : 매달기 수량 누락(50m) ⑬ : 지장물 확인결과 매달기 규격 변경(3P.V.C → 4P.V.C, 35m) ⑭ : 지장물 실측결과 연장 변경(15m → 28m, 13m) ⑮, ？, ？ : 공사장 밖 이설위치가 협소(보도)하고 기타 지장물이 포화된 상태로 이면도로 이설 시 공사비 과다 증가로 공사구간 내 이설 후 매달기 시행(330m) - 한전관로 ①, ④, ⑥, ⑧, ⑩ : 기존관로 이설 없이 매달기(122m) ②, ③, ⑤, ⑦, ⑨, ⑪ : 공사장 밖 지장물 포화, 이면도로 이설 시 공사비 과다 증가로 공사장 내 이설 후 매달기 시행(510m) ○ 책임건설사업관리기술자 검토의견 - 당초 통신 및 한전관로 이설협의에 따라 이설비를 기납부 하였으며, 일부구간의 이설 공간 협소로 이설 불가한 구간이 발생하여 매달기로 변경함. - 향후 이설비 확인 정산 후 일부구간 이설비 감액 발생이 예상되며, 통신 및 한전관로 이설 및 매달기 공사에 대하여 이설비 실 정산 시 총공사비는 감액될 것으로 예상됨. - 공사구간내에 있는 통신 및 한전관로 지장물 보호 및 복구 변경 실정보고를 상기와 같이 검토결과 수량 및 공사비 산출 등 적정하게 산출되었으며, - 공사계약 일반조건 제6절 1.설계변경 가. 2)항(지질, 용수 등 공사현장의 상태가 설계서와 다른 경우)에 의거 실정보고 승인함이 타당할 것으로 판단됨. - 맨홀 깨기 건설폐기물은 실정보고 승인후 기 계약업체인 교하환경으로 설계 반영이 필요함. 5 조치의견 ○ 공사구간내 통신 및 한전관로 지장물 보호 및 복구공 수량 변경 실정보고 사항은 당초 관리청 이설구간 중 일부를 현장여건상 원인자가 현장내 매달기를 실시하는 사항으로 ○ 기 납부한 이설비 정산시 총공사비는 감액될 것으로 예상됨에 따라 검토결과가 적정한 것으로 판단되므로 책임건설사업관리기술자의 의견과 같이 승인하고, ○ 향후, 설계변경자문소위원회의 자문 결과를 반영하여 설계변경 및 계약금액 변경을 추진하고자 함 붙임 1. 건설사업관리단 실정보고서 1부. 2. 시공사 실정보고서 1부. 끝.

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도시철도사업부-7753

D0000040507125