문서번호 도시철도사업부-7514 결재일자 2020.7.24. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 동북선1과장 도시철도사업부장 김태성 김용선 07/24 이철 협 조 주무관 박노성 주무관 박중모 주무관 박성준 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 설계도서 검토에 따른 차수그라우팅 수량 변경 검토보고 2020. 7. 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 설계도서 검토에 따른 차수그라우팅 수량 변경 검토보고 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 책임건설사업관리기술자로부터 제출된 설계도서 검토에 따른 차수그라우팅 수량 변경 실정보고에 대한 검토 보고임 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사 ○ 위 치 : 강동구 암사역 ~ 암사역사 생태공원 ~ 현대홈타운앞 ○ 규 모 : 연장 1,184m(정거장 1개소 포함), 모란차량기지 유치선(7편성) ○ 계약금액 : 90,742백만원(3차 23,200백만원) ○ 공사기간 : ’17.8.23.~’23.8.21.(3차 ’20.1.1.~’20.12.31.) ○ 시 공 사 : 쌍용건설(주) ○ 건설사업관리 : ㈜동해종합기술공사 외 3개사 2 추진경위 ○ ’17.08.29. : 기술지원건설사업관리기술자(분야별) 설계도서 검토요청 ○ ’17.10.20. : 기술지원건설사업관리기술자(분야별) 설계도서 검토결과 제출 ○ ’17.12.28. : 설계도서 검토결과 1,2차 합동회의(설계사,기술지원기술자,시공사,관리단) ○ ’18.07.11. : 설계도서 검토결과 자문위원회 시행 ○ ’18.07.19. : 설계도서 검토 자문회의 결과 통보(본부→건설사업관리단) ○ ’18.07.31. : 원설계자 의견 회신(설계사→건설사업관리단) ○ ’18.08.03. : 자문회의 결과에 대한 검토의견 제출(건설사업관리단→본부) ○ ’20.04.21. : 본선2구간 차수그라우팅 수량 원설계자 검토의견 요청(시공사→관리단) ○ ’20.05.18. : 본선2구간 차수그라우팅 수량 원설계자 검토의견 송부(관리단→시공사) 3 실정보고 내용 ○ 차수 및 지반개량공 변경 - 설계현황 및 변경사유 : 차수그라우팅 (PCF공법) 구 간 당 초 변 경 증?감 변경 사유 본선1구간 2,252공 2,309공 57공 설계누락 및 설계오류 정 거 장 1,273공 1,291공 18공 설계누락 및 설계오류 본선2구간 177공 196공 19공 설계누락 및 설계오류 합 계 3,702공 3,796공 94공 - 변경현황도(차수그라우팅 공종) 구 간 평 면 도 단 면 도 시점부 마감벽 (42공 누락) 본선 C.I.P 공경 및 간격오류 (15공 누락) 출입구 #2,3 (18공 누락) 종점부 마감벽 (19공 누락) ○ 단가 적용 - 계약단가 적용(신규단가 없음) ○ 공사비 증?감 (단위:천원) 구분 공 종 당 초 변 경 증 감 수량 금액 수량 금액 수량 금액 본 선 1 차수그라우팅 (PCF공법) 모래층 9,359m 191,597 9,781m 200,237 422m 8,640 점토층 6,142m 96,435 6,178m 97,001 36m 566 자갈층 3,901m 239,081 3,945m 241,777 44m 2,696 풍화토 9,730m 199,192 9,773m 200,073 43m 881 풍화암 1,801m 43,615 1,824m 44,172 23m 557 PVC 튜브설치 등 1식 1,232,988 1식 1,242,948 1식 9,960 정 거 장 차수그라우팅 (PCF공법) 모래층 2,300m 47,120 2,312m 47,366 12m 246 점토층 4,158m 65,285 4,227m 66,368 69m 1,083 풍화토 11,499m 235,408 11,519m 235,817 20m 409 풍화암 836m 20,256 836m 20,256 - - PVC 튜브설치 등 1식 656,830 1식 659,943 1식 3,113 본 선 2 차수그라우팅 (PCF공법) 모래층 1,789m 36,660 1,791m 36,701 - 41 점토층 105m 1,674 171m 2,726 73m 1,052 풍화토 455m 9,333 563m 11,549 117m 2,216 풍화암 177m 4,301 196m 4,763 21m 462 PVC 튜브설치 등 1식 105,143 1식 111,985 1식 6,842 직접공사비 소계 3,184,918 3,223,682 38,764 간 접 비 807,087 816,908 9,821 합 계 3,992,005 4,040,590 48,585 ○ 책임건설사업관리기술자 검토의견 - 공사시방서1.1.5(설계서 검토), 건설사업관리용역 과업내역서 제1절 1.4항(설계도서 검토) 및 건설공사 사업관리방식 검토기준 및 업무수행지침 제81조에 의거 착수 후 설계도서 검토에 따른 차수그라우팅 누락수량 변경 사항으로, - 기 자문위원회 시행(‘18.7.11)과 종점부 마감벽 누락수량(19공)에 대해서는 원설계사 검토의견 등을 참고하여 검토한 결과 수량 및 공사비 산출 등 적정하게 산출됨. - 공사계약 일반조건 제6절 1.설계변경 가. 1)항(설계서의 내용이 불분명하거나 누락·오류 또는 상호 모순되는 점이 있을 경우)에 의거 실정보고 승인함이 타당할 것으로 판단됨. 4 조치의견 ○ 상기 실정보고 건은 당초 설계시 설계누락에 의한 설계반영 사항 으로 책임건설 사업관리기술자의 의견과 같이 승인하고 ○ 향후, 설계변경자문소위원회의 자문 결과를 반영하여 설계변경 및 계약금액 변경을 추진하고자 함. 붙임 1. 건설사업관리단 실정보고서 1부. 2. 시공사 실정보고서 1부. 끝.
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20210928174710
본청
도시철도사업부-7514
D0000040455362
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