다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로관리과-4249 결재일자 2020.3.5. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 ★주무관 도로관리팀장 도로관리과장 안전총괄관 안전총괄실장 오상호 최연우 김진효 김홍길 03/05 김학진 협 조 포장조사평가팀장 백종은 주무관 김원재 2020년 친환경 도로포장 추진계획 2020. 3 서울특별시 【 도 로 관 리 과 】 2020년 친환경 도로포장 추진계획 기후·환경 변화에 따른 새로운 문제(폭염, 미세먼지, 소음 등)를 적기에 대응하고 안전한 도로환경 유지를 위해 미래지향적 친환경 포장 추진 ？？ 추진근거 ○ 도로포장 유지관리 기본계획 추진 시행방안 (행정2부시장, ‘18.4) ○ 서울형 친환경 도로포장 추진계획 (안전총괄실장, ’19.3) ？？ 친환경 포장 분야별 추진사업 ○ 미세먼지 저감 : 중온 포장 (노후포장구간 전면 시행) ○ 도로소음 저감 : 배수성·저소음 포장, 비배수성·저소음 포장 ○ 이용환경 개선 : 차열성 포장, 결빙방지 포장, 고내구성 칼라포장 ○ 자원 신·재 생 : 재생아스콘 포장 (정비물량의 20% 이상 재활용) ？？ ‘19년 추진실적 ○ 시행 포장 (5종) : 면적 366a, 예산 949백만원 (계획대비 24.4% 달성) 포장종류 계 획 실 적 면적(a) 예산(백만원) 면적(a) 예산(백만원) 총 계 1,498 4,450 366 949 중온 포장 1,000 2,000 156 335 저소음 포장(비배수성) 440 1,900 134 240 차열성 포장 38 410 73 344 배수성 포장(고강성) 20 140 3 30 재생아스콘 포장 (5,820) (11,640) (2,727) (5,454) ※ 재생아스콘 포장은 노후포장 정비의 중층, 기층에 적용하여 예산 미사용 ○ 미시행 포장(4종) : 면적 713a, 예산 2,950백만원 - 기술 상용화 미흡, 특수포장 목적의 시방서 미비 등 - 광촉매 포장, 저소음 포장(배수성), 고내구성칼라 포장, 태양광패널 포장 ？？ 주요 개선사항 ① 기술 미흡한 포장 … 검증시까지 적용 유보 - 광촉매 포장 : 인체 유해성 여부 미검증 (언론 보도) ？ 한국건설기술연구원 등의 연구결과에 따라 검토 - 태양광 포장 : 공용중 파손의 보수기술？비용 등 유지관리 개선 필요 ？ 프랑스(와트웨이)는 공용중(’16~‘19년) 관리비 증가로 확대 중단 - 고강성？배수성 포장 : 양생이 콘크리트와 유사, 양생시간 단축 필요 ？ 양생시간 아스콘 포장과 비슷한 수준으로 개선되는 단계에 검토 ② 시방기준 미비한 포장 … 특정 목적에 부합하는 시방서 마련 - 고내구성 칼라포장 : 일반아스콘에 추가하는 첨가제 특별시방 작성 ？ ’19년 시방규정(시험방법 포함) 미비로 재료공급원 선정시험 미 통과 ？ 아스콘 개발자가 특별시방서를 만들어 그 규정에 따라 시험 실시 아스콘 재료 배합비 사례 - 일반 아스콘(WC-3) : 굵은골재(47%), 잔골재(44.2%), 채움재(2.8%), AP(6%) - 고내구성 칼라아스콘 : 굵은골재(68.2%), 잔골재(14.6%), 채움재(8.2%), AP(5.6%), 첨가제(3.4%) ③ 효과 검증된 포장 … 연차별 확대 적용 (성능향상 병행) - 저소음 포장 : 소음 저감효과 지속성 향상 필요 ？ 준공시 10㏈ 내외 → 3년 경과시 5㏈ 내외 - 비배수성？저소음 포장 : ‘19년 시범포장 결과 사후관리가 일반포장과 유사하고 저소음 효과(6㏈ 저감)도 있기에 확대 시행 - 배수성？저소음 포장 : 유공관 등의 설치로 사후관리가 어려운 바, 기술향상과 병행하여 일정 규모로 점진적으로 시행 - 차열성 포장 : 온도 저감효과 지속성 향상 필요 ？ 준공시 10℃ 내외 → 2년 경과시 4℃ 내외 ④ 제설 안전대책 포장 … 블랙아이스 예방 신기술 포장 시범도입 - 결빙방지 포장 : ‘20년 시험시공 후, 효과 검증과정 거쳐 확대 검토 ？ 국내 기술도입 초기단계 (’19.4 남양주시 시험시공) ⑤ 기 상용화된 포장 … 노후 포장정비에 전면 시행 - 중온 포장 : 대기오염 발생원 저감을 위해 전면 적용 ？ 타 도로관리청(부산·경남 지역 등)에서 이미 상용 중 - 재생아스콘 포장 : 포장 정비물량의 20% 이상 추진 ？ 선진 외국은 ’70년대부터 적용, 국내는 ’08년부터 의무시행 ？ 현재 내구성 저하문제로 표층을 제외한 중층 및 기층에 사용 ？？ ’20년 추진계획 ○ 사업규모 : 중온 포장 등 7종, 규모 480a, 소요예산 26억원 ○ 시행부서 및 예산 재배정 내역 포 장 종 류 2020년 계획 시행부서 (재배정 예산) 규모(a) 예산(백만원) 계 480 2,600 1. 미세먼지 저감포장 - - ­ 중온 포장 (전면시행) (노후포장 예산) 6개 사업소, 노후포장에 전면 적용 2. 도로소음 저감포장 159 700 ­ 배수성·저소음 포장 45 200 동부사업소(200백만원) ­ 비배수성·저소음 포장 114 500 성동사업소(200백만원), 강서사업소(300백만원) 3. 이용환경 개선포장 325 1,900 ­ 차열성 포장 132 700 서부사업소(400백만원), 북부사업소(300백만원) ­ 고내구성 칼라 포장 158 1,000 남부사업소(500백만원), 강서사업소(500백만원) - 결빙방지 포장 35 200 북부사업소(200백만원) 4. 자원 신·재생 포장 - - ­ 재생아스콘 포장 (6,000) (노후포장 예산) 6개 사업소, 각사업소 포장정비 물량의 20% 이상 적용 ？？ 행정사항 (관련부서 협조사항) ○ 신속집행 추진계획 관련 조치 (예산담당관-1274, 2020.2.1) - 조속히 발주하여 공사비 지급이 금년 상반기에 완료토록 조치 - 행안부 ‘지방재정 신속집행 추진지침(긴급입찰 등)’ 적극 활용 ○ 공사 관련 시험 조치 - 공용 시방규정이 없는 포장의 경우 개발자로 하여금 특별시방서를 제출받아 시험 실시 ○ 친환경 포장 준공후 유지관리 요령 - 서울형 친환경 도로포장 추진계획(안전총괄실장, ’19.3.4)에 따름 ？？ 향후 계획 ○ ’20. 3 : 친환경 포장예산 재배정 / 개정 시방서 시행 ○ ’20. 4 : 친환경 포장공사 착수 < 붙임 > 서울시 아스팔트콘크리트 유지보수공사 시방서 일부개정 신구대조문 1부. 끝.

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