문서번호 급수운영과-6705 결재일자 2020.4.24. 공개여부 부분공개(3) 방침번호 시 민 급수관리팀장 급수운영과장 전동근 04/24 최춘근 협조 공사현장 실정보고서 검토 보고 (경기고사거리~봉은사역사거리간 외 1개소 송·배수관정비공사) 2020. 4. 강남수도사업소 (급수운영과) 공사현장 실정보고서 검토 보고 “” 관련하여 감독처 서울시설공단으로부터 공사실정 보고서가 제출되어 검토하고 보고 드림. ※ 관련근거: 서울시설공단 공사감독2처-4355호(2020.4.17.) 공사개요 보고내용 및 검토의견 1. 시점부 배관접속부 흙막이 설치 [현황 및 문제점] - 상기공사 시점의 기존관 접속부는 따로붙임 도면과 같이 저촉지장물(상수도 D=900mm 및 콘크리트기초, 600mm 등)로 인하여 하월하여 신설관(D=1350mm)을 부설해야 하고, 신설관로 용접 등 원할한 작업공간 확보를 위하여 굴착심도 6m까지 터파기를 해야하는 상황임. ？ 시설공단 검토의견 - 본 공사 시점부는 지하철 7호선 오픈컷 공사구간으로 토질이 견질하지 않아 굴착심도가 깊을 경우 작업자의 안전사고 우려가 있고, 굴착위치의 지장물 또한 굴착심도가 깊어 관로부설 위치까지 시험굴착이 불가능하여 확인이 곤란한 상황임 - 따라서 본 공사의 굴착심도 6m까지 흙막이를 설치하여 확인되지 않은 관로부설구간 위치의 지장구조물을 철거하여 관부설하고, 공사기간중 지역주민의 원할한 차량통행을 위하여 복공판을 설치하는 것이 타당할 것으로 판단됨. - 개 요 : 시점부 흙막이(h=6.0m, L=17m) 설치(엄지말뚝+복공판) 엄지말뚝 25본, 토류판 150㎡, 복공판 67㎡ ※ 개략공사비 : 증) 89백만원 사업소 검토의견 ？ 상기 검토 의견대로 시점부 토질이 견질하지 않고 굴착심도가 깊고 안전사고 우려가 있어 굴착심도 6m까지 흙막이를 설치하여 관부설하고, 지역주민의 원할한 차량통행을 위하여 복공판을 설치함이 타당할것으로 판단되며, 향후 설계변경시 증？감분에 대하여 반영토록 서울시설공단에 회신하고자 함. 붙 임: . 끝.
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20210928214512
본청
급수운영과-6705
D0000039827726
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