다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설과-785 결재일자 2020.4.20. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 시설팀장 시설과장 시설관리부장 최이영 송병욱 04/20 신용철 협조 「암사 배출수시설 개량 및 증설공사」 토공사(구조물,관로공 등) 수량 증,감 실정보고 2020. 4. 시설관리부 (시 설 과) 「암사 배출수시설 개량 및 증설 공사」 토공사(구조물,관로공 등) 수량 증,감 실정보고 토공사 수량 계산 오류에 의한 과다 토공량 감조치 및 유용토 운반거리 변경에의한 물량 증,감 사항을 반영한 정산 실정보고임. ？？ 공사개요 ○ 공 사 명 : 암사정수센터 배출수처리시설 증설 및 개량공사 ○ 공사개요 : - 1정수장 배출수지 증설 : B7.75 × L32.4 × H4.0 × 1지(증 1,004㎥) - 1정수장 배슬러지지 증설 : B7.8 × L24.0 ×H4.0 × 1지(증 748㎥) - 2정수장 배슬러지지 증설 : B5.0 × L16.5 ×H3.5 × 2지(증 578㎥) ○ 공사기간 : 2018. 07. 25. ~ 2020. 04. 20. ○ 도 급 비 : 3,117 백만원 ( 2차 1,978백만원 ) ○ 시 공 사 : ㈜신미화건설 외 1개사 ○ 감 리 사 : ㈜화신엔지니어링 외 1개사 ？？ 보고요지 ○ 토공사 관로 길이 수량산출서 오류로 과다 산출된 터파기, 되메우기, 사토, 유용토 등 정정에 따른 토공량 감 조치 사항 반영 - 관로부설 : D150~600㎜, 감)L389m - 토공변경 : 감)4,174㎥ ○ 농축조 상등수 방류수 맨홀 2개소의 당초 설계 토공 집계누락(731㎥)과 맨홀 위치, 규격 변경 및 추가 맨홀 2개소 등에 의한 토공량(403㎥) 반영 - 밸브실 등 맨홀 토공 : 증)1,134㎥ ○ 구조물 되메우기 반입토사 무대반입(3,439㎥, L30km)으로 감액 조치하고, 보강토 옹벽 양질의 토사가 필요한 곳과 위치별 트럭(24톤) 진입 회전반경이 부족한 곳은 공정 작업상 소량의 경우 직접 반입(D/T15톤, 350㎥)한 토공 운반비 반영 - 토공량 : 총 3,789㎥(무대3,439㎥, 유대350㎥) - 위 치 : 지하철 8호선(별내선) 1공구, L=2.41km ○ 공사비 증,감 현황 - 도급비 : (감)183,973천원(당초 : 352,262천원 → 변경:168,289천원) ？？ 실정보고 검토 내용 1) 주요 변경 현황 ○ 전체 변경 현황(전체) (단위 : ㎥) 공종 당초 변경 증감 비 고 터파기？흙깍기 16,080 12,025 -4,056 구조물6328+관로784+풍화1007+연암1391+흙깍2515 되메우기？흙쌓기 9,112 5,861 -3,251 5861=쌓기1236+되메3872 +관주267+관상486 유용토(되메우기) 10,413 5,861 -4,552 5861=현장2072+반입3789 (유대350+무대3439) 사토운반 16,080 9,953 -6,127 토사7555+풍화1007+연암1391 【토공검증】터파기？흙깍기 12,025㎥- 사토운반 9,953㎥ = 2,072㎥ (현장발생토 : 관로+맨홀) ○ 구조물별 토사량 변경 (단위 : m3) 구분 계 #1배슬러지 배출수지 #2배슬러지 관로공 맨홀 터파기(토사) 9,627 3,381 3,496 678 784 1,288 잔토처리 (토사) 사토장 7,555 3,381 3,496 678 - - 현장내 247 31 216 되메우기 5,861 1,403 1,895 738 753 1,072 현장발생토 2,072 247 753 1,072 유 용 토 반입(유대) 350 350 반입(무대) 3,439 1,403 1,545 491 【토공검증】터파기(토사) 9,627㎥ - 관로공,맨홀 2,072(784+1288) = 전량사토7,555㎥ 되메우기 5,861㎥ = 반입(유대)350 + 반입(무대)3,439 + 현장사용2,072㎥ 2) 변경 상세 내용 ○ 사토운반 위치 변경에 의한 운반거리 조정 반영 - 토공 작업중 터파기 반출 사토장 위치가 당초 김포 수도권 매립지 L=61.8km에서 위치변경에 의한 운반거리 변경 조정 사항 · 1차 변경 ？ 경기도 포천시 신읍동 L=46.1km (감)19,060천원 ？ 변경사유 : 수도권매립지 반입불가 ※ 관련보고 : 시설과？36509 (2019.4.10.) 실정보고승인 · 2차 변경 ？ 경기도 양주시 백석읍, L=38.5km (감)101,130천원 ？ 변경사유 : 1차변경 승인 사토장 사업종료 ※ 관련보고 : 시설과？5238(2019.5.22.) 실정보고승인 ○ 관로공 및 맨홀 토공 오류정산 및 추가 < 관로공사 터파기 수량 정산 > - 토공사 관로 길이 수량산출서 오류로 과다 산출된 터파기, 되메우기, 사토, 유용토 등 정정에 따른 토공량 감 조치 사항 반영 · 관로부설 : D150~600㎜, 감)L389m (당초705 → 변경316m) · 토공변경 : 감)4,174㎥ (당초5,973 → 변경1,799㎥ ) 공종 단위 구분 계 D150 D350 D400 D600 D800 D1200 우수관 터파기 ㎥ (토공) 당초 5,973 880 76 679 624 1,299 2,343 69 변경 1,799 363 63 218 122 255 705 69 감 4,174 517 13 461 502 1,044 1,638 - m (연장) 당초 705 305 43 101 49 115 92 - 변경 316 167 36 35 26 23 29 - 감 389 138 7 66 23 92 63 - ※ 보고문서 : 암사정수-CM-19-242 (2019.11.11) 토공사 공사비 변경 현황보고 < 상등수 맨홀 터파기 수량 정산 > - 농축조 상등수 방류수 맨홀 2개소의 당초 설계 수량 집계누락(731㎥)과 맨홀 위치, 규격 변경 및 추가 맨홀 2개소 등에 의한 토공량(403㎥) 반영 · 밸브실 등 맨홀 토공 : 증)1,134㎥ (당초 : 153→변경 : 1,287㎥) 공종 단위 구분 계 우배수 분배 밸브실 유량계실 상등수 맨홀1 상등수 맨홀2 상등수 맨홀3 상등수 맨홀4 비고 터파기 ㎥ 당초 153 83 70 399 (누락) 332 (누락) - - 731 누락 계 변경 1,287 15 92 70 725 209 99 77 증？감 1,134 15 9 - 725 209 99 77 ※ 관련보고 : 시설과11619(2019.11.19.) 배출수지 주변 배수관(방류수) 맨홀 신설반영 실정보고 ○ 암판정 결과에 따른 토공량 변경 - 물량 증,감 현황 공종 세부공종 단위 수량 비고 당초 변경 증？감 흙깍기 토사 ㎥ 3,934 3,470 -464 풍화암 ㎥ 894 1,007 113 발파암 ㎥ 1,040 1,391 351 ※ 관련보고 : 시설과12033(2019.11.28.) 배슬러지 암판정에 따른 물량 증,감 사항 실정보고 - 공사비 변경 내용 (단위 : 원) 구 분 당 초 변 경 증？감 비고 직접공사비 175,497,777 188,854,544 13,356,767 제경비 77,430,223 84,853,456 7,423,233 도급금액 252,928,000 273,708,000 20,780,000 ○ 되메우기용 유용토 운반 변경 현황 - 구조물 및 보강토 옹벽 되메우기용 반입 유용토는 당초 설계(L=30km)반영 되었으나,「토석정보시스템」(Tocycle)을 이용 무대반입 조치한 사항으로 - 반입토사 유용토 무대반입 3,439㎥으로 감액 조치하고 보강토 옹벽 뒤채움재의 경우 양질의 토사가 필요한 곳과 위치별 트럭(24톤) 진입 회전반경이 부족한 곳은 공정 작업상 소량의 경우 직접 반입(15톤)한 토공 350㎥ 운반비 반영 · 토공량 : 총 3,789㎥(당초L=30km → 무대3,439㎥, 유대350㎥) · 위 치 : 지하철 8호선(별내선) 1공구, L=2.41km( D/T 15톤 운반) ？ 당초 : 운반거리 L=30km, 공사비 238,100천원 ？ 변경 : 8호선 연장(별내선1공구), L=2.41km 감)236,230천원 ※ 관련보고 : 암사정수 CM19-092(2019.5. 3.) 유용토 운반 현황보고 및 기관협조요청 암사정수 CM19-166(2019.8.12.) 유용토 운반거리 변경 현황보고 - 되메우기 유용토 현장 직접 반입한 사유로 현장여건상 진입부가 협소하여 덤프트럭 24톤 차량은 접근이 회전반경 등으로 곤란한 경우 별도의 소운반이 필요한 장소이거나 · 보강토 옹벽 뒷채움재 양질토사 발생이 불규칙하게 발생하여 일일 공정계획에 소량일 경우 덤프트럭 15톤으로 현장에서 운영한 사항 반영 ※ 지하철 대규모 현장으로 24톤 운행 현장으로 유용토 공급 시 D/T15톤 차량공급 불가 (단위 : 원) 구분 운반거리 규격 수량(㎥) 단가 금액(천원) 비고 유용토 운반 당초 유대 30km D/T24톤 10,414 14,922 -155,398 변경 유대 2.41km D/T15톤 350 3,350 1,173 지하철 8호선(별내선) 1공구 무대 11.4km 3,439 성동구 용답동229-11(장한평역) 오피스텔 공사 현장 계 -154,225 제경비 -82,005 도급비 -236,230 전체분 감액금액 <유용토 운반 전경 > < #1 배슬러지지 : 15톤덤프 유용토 운반 > < #2 배출수지 : 15톤덤프 유용토 운반> <15톤 덤프트럭 구내 토사운반 경로 > ？？ 공사비 증,감 현황 공종 규 격 금회 공사량 (㎥) 당 초 공사비 1？2회변경 금회변경 누적 증감 당초 변경 증감 공사비 증감 공사비 증감 1.토 공 　 620,575 425,743 -194,832 293,948 -131,795 - 382,406 구조물터파기 육상토사 3,738 4,873 1,135 4,187 4,187 - 5,458 1,271 1,271 관로터파기 육상토사, 0.7㎥ 5,974 784 -5,190 17,271 5,204 - 12,067 2,267 -2,937 - 15,004 구조물터파기 용수토사0.7㎥ 1,920 1,456 -464 2,961 2,244 - 717 2,244 - - 717 구조물터파기 풍화암(브레이카+0.7㎥) 894 1,007　 113 18,289 0,601 2,312 20,601 - 2,312 구조물터파기 연암(브레이카+0.7㎥ 1,040 1,391　 351 25,659 34,319 8,660 34,319 - 8,660 토사상차 크람쉘0.38+크레인15Ton 644 661　 -644 1,808 1,855 48 1,855 - 48 토사상차 굴삭기 0.7㎥ 4,860 4,379 - 481 3,995 3,600 - 395 3,600 - - 395 표토제거 불도저32톤 2,203 2,203 - 359 359 - 359 - - 흙깍기 굴삭기 0.7㎥ 2,515 2,515 - 2,583 2,583 - 2,583 - - 흙쌓기(노체) 굴삭기 0.7㎥ 1,236 1,236 - 1,996 1,996 - 1,996 - - 되메우기 및 다짐 굴삭기0.7㎥ 2,912 3,872 960 17,574 17,574 - 23,368 5,794 5,794 되메우기및다짐 0.7㎥+램머(관로) 663 267 -396 4,567 1,722 -2,845 1,839 117 - 2,728 되메우기 및 ,다짐 0.7㎥+핸드(관로) 4,301 486 -3,815 15,264 5,128 -10,136 1,725 - 3,403 - 13,539 잡석 부설 및 다짐 0.7㎥+콤팩터1.5 485 485 - 1,833 1,833 - 1,833 - - 잔디붙임 줄떼 856 856 - 3,464 3,464 - 3,464 - - 유용토운반,L=30.km 덤프24ton 2000 - -10,414 155,398 29,844 125,554 - -29,844 - 155,398 유용토(별내선) 덤프15톤　 　 350 350 - - - 1,173 1,173 1,173 사토(토사),L61.8km 김포덤프24ton 14,146 - -14146 286,103 - - 286,103 - - - 286,103 사토(토사),L46.1km 포천덤프24ton 2,990 2,990 - 52,014 52,014 52,014 - 52,014 사토(토사),L38.2km 양주덤프24ton 4,565 4,565 - 181,437 181,437 77,473 - 103,964 77,473 사토(풍화암),L61.8km 김포덤프24ton 894 -894 21,921 - - 21,921 - - - 21,921 사토(풍화암)L38.2km 양주덤프24ton 1,007 1007 - 19,511 19,511 19,511 - -　 사토(연암),L61.8km 김포덤프24ton 1,040 -1040 35,344 - - 35,344 - - - 35,344 사토(연암),L38.2km 양주덤프24ton 1,391 1391 - 36,269 36,269 36,269 - - 직접비계 　 620,575 425,743 -194,832 293,948 -131,795 -382,406 제 경 비 　 332,190 190,896 -141,294 139 - 52,178 -193,472 도 급 비 　 952,765 616,639 -336,126 432,666 -183,973 -520,099 ？？ 건설사업관리 기술자 검토내용 ○ 상기 검토내용과 같이 사토장위치(운반거리) 변경, 유용토 운반 지하철 8호선 연장(별내선1공구) L=2.41km 운반비 반영 및 관로공사 연장 변경과 맨홀 등 구조물 터파기 수량변경 검토결과 공사수량 및 공사비 산출 적용은 적정한 것으로 판단 됨 ？？ 관련법령 근거 ○ 지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준 제13장 공사계약 일반조건 제6절 공사 설계의 변경 1항. 설계변경 가. 설계변경은 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에 한다. 1) 설계서의 내용이 불분명하거나 누락·오류 또는 상호 모순되는 점이 있을 경우 2) 지질, 용수 등 공사현장의 상태가 설계서와 다를 경우 ？？ 조치의견 ○ 상기와 같이 토공사 수량 계산 오류에 의한 과다 토공량 감조치 및 유용토 운반거리 변경에 의한 물량 증,감 사항의 실정보고건은 건설사업관리기술자의 검토가 타당하고 공사계약일반조건에 적정하므로 실정보고사항을 승인코자 하며, 공종별 건당 3천만원 이하로 계약금액조정 심의 소위원회 검토결과에 따라 설계변경에 반영코자 합니다. 붙임 : 현장실정보고(건설사업관리 암사정수 CM20-049, 2020. 4. 16.) 끝.

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본청

시설과-785

D0000039784079