다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 기반시설과-1267 결재일자 2020.4.16. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 기반시설과장 김일문 04/16 라철흠 협 조 성수구름다리 및 이촌지구 차량진출입로 민원사항 조사보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2020. 04. 14. 한강사업본부 기반시설과 -성수구름다리 및 이촌지구 차량진출입로 민원사항 조사보고 성수구름다리 및 이촌지구 차량진출입로 민원사항에 대하여 조사실시하고 보고드림. 1. 민원사항 가. 성수구름다리 1) E/V옆 옹벽상부 안전난간 설치요청 - 성수구름다리 하부 E/V옆 제방사면에 설치된 옹벽 상부쪽으로 시민들이 이용하는 산책로가 형성되어 있어 보행자통행시 낙하로 안전사고 우려 2) 성수구름다리(보행육교)본선 핸드레레일 용접 탈락 - 성수구름다리 상부 본선 핸드레일 용접부 탈락되어 지지부분과 마찰시 삐걱거리는 소리로 이용시민 불안 나. 이촌지구 한강대교북단 주차장 차량진출？입로 1) 민원사항 : 강변북로 이촌지구 이용중 교통정체시 일부 차량들이 약150m의 한강공원측 주차장 진출입로를 통과하여 이용한다는 민원 2. 현장조사 가. 성수구름다리 1) 성수구름다리 E/V옆 옹벽의 높이가 약2.5m 이고 상부 산책로는 조성된 도로는 아니나 많은 시민들이 이용하고 있고 산책로가 옹벽 상부 바로옆에 위치하고 있어 낙하등 안전사고의 위험성이 있음. 2) 성수구름다리 본선 양측 핸드레일 확인한바 4개소의 용접부분이 탈락되어 있어 교량 유동시 핸드레일 하부 지지부분과 마찰로 인하여 삐걱 거리는 소리가 발생하고 있음 나. 이촌동 차량 진출입로 1) 현장확인한바 강변북로 이용차량이 이촌동 지역 통과중 정체시 주차장 진출？입로(약150m구간)를 이용하여 조금이라도 빨리 가려는 얌체운전 차량이 상상수 있음. 3. 보고자의견 가. 성수구름다리 옹벽상부 안전난간 설치 및 핸드레일 1) 조성된 산책로는 아니나 많은 시민들이 이용하고 있음에 따라 시민의 안전을 위하여 안전난간 설치 필요 산책로 옹벽 성수구름다리 옆 산책로 성구구름다리 E/V옆 옹벽 2) 본선 핸드레일 4개소의 용접부분이 탈락되어 있음에 따라 탈락부분 용접필요. 성수구름다리 성수구름다리 핸드레일 탈락 나. 이촌동 차량진출입로 개선 1) 이촌동지역 강변북로 이용차량이 강변북로 정체시 조금빨리 가려는 의도로 한강공원 진출？입로를 이용함에 따라 주차장 진입로와 진출로를 구분하는 차선규제봉을 설치하여 통과를 못하도록 하고, 진입로 입구에 “주차장만 이용시만 진입가능(예)”등의 안내간판등을 설치하여 안내유도 안내간판 차선규제봉설치 한강대교 다. 수량산출 시설명 설치시설 성수구름다리 이촌 차량진출입로 비고 안전난간 설치 10m 핸드레일 용접 4개소 차선규제봉 설치 30m(h=45cm) 안내간판설치 2개소 라. 개략공사비 시설명 설치시설 성수구름다리 차량진출입로(이촌) 비고 안전난간 설치 2,000천원 핸드레일 용접 100천원 차선규제봉 설치 500천원 안내간판설치 200천원 4. 조치사항 상기와 같은 민원 및 시민불편사항에 대하여 2020년 접근시설유지 관리(연간단가)에 작업지시하여 조치하여 시민의 안전을 도모하고 시공수량에 대하여는 추후 설계변경시 정산. 끝.

20188418

20210928220344

본청

기반시설과-1267

D0000039767984