다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-2564 보존기간 1년 결재일자 2020.3.3. 공개여부 대시민공개 주무관 토목1과장 도시철도토목부장 결 재 한재호 윤방식 03/03 정대현 협조 주무관 이형일 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 H1정거장 시공 관련 현장 실정보고 검토 2020. 2 도시기반시설본부 도시철도토목부 「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」 H1정거장 시공 관련 현장 실정보고 검토 H1정거장 시공 시 입출고선간 이격거리 협소(L≒0.3m)로 인한 벽체 합벽타설 및 정거장 구조물 마감벽 되메우기에 대한 검토 보고임. 1 공사개요 □ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사 □ 규 모 : 총연장 L=628.5m, 정거장 1개소, 환기구 2개소 □ 기 간 : 2015.3.30. ~ 2020.12.31. □ 도 급 액 : 954억원 □ 시 공 사 : 한신공영(주) 외 1개사 □ 감 리 단 : ㈜동일기술공사 외 5개사 2 실정보고 내용 □ 보고내용 ○ 정거장 및 입출고선 벽체(L=12.4m) 시공방법 변경 ※ 하남선 1-1공구 입출고선 시공연장 : L=16.9m - 변경내용 : [당초]분리시공 ⇒ [변경]합벽시공 - 사 유 : 정거장 ~ 입출고선 구조물간의 이격거리 협소(L=0.3m) L=12.4m 정거장(B3층) 및 입출고선 평면도 정거장 및 입출고선 종단도 ○ 정거장 마감벽 되메우기 반영 : 1,406.8m3 - 원설계자 의견 : 마감벽 가시설 측벽파일 내측과 구조물 벽면 사이 공간(0.85m)은 구조물 완료 후 되에움이 되어야 하나 설계시 미반영됨. - 마감벽 현황 <------ 개착구간 ------> <------- 개착구간 -------> <----- 비개착(NTR)구간 -----> 1 2 3 4 ① 492m2×0.82m=418.2m3 ②,③ 744m2×0.85m=632.4m3 ④ 419m2×0.85m=356.2m3 □ 수량 및 공사비 현황 [상단:당초 / 하단:변경] 공 종 규 격 단위 수 량 공 사 비 [천원] 증 · 감 [천원] 콘크리트타설 m3 284 2,629 증)160 302 2,789 유로폼 벽체 m2 339 5,328 감)1,666 233 3,662 방수공 바닥,벽체,상부 m2 403 11,446 감)2,142 322 9,305 되메우기 마감벽 m2 - - 증)21,958 1,407 21,958 직 접 공 사 비 19,403 증)18,310 37,713 [상단:당초 / 하단:변경] 공 종 규 격 단위 수 량 공 사 비 [천원] 증 · 감 [천원] 제 경 비 6,597 증)9,690 16,287 도 급 비 26,000 증)28,000 54,000 레미콘 25-27-15 25-18-15 m3 284 19,600 증)1,300 302 20,900 총 공 사 비 45,600 증)29,300 74,900 3 건설사업관리단 검토의견 □ 위 보고내용에 대한 수량 및 단가 산출은 적정하며, 추가 공사비(29,300천원)는 향후 설계변경 소위원회 심의를 거쳐 설계에 반영하는 것은 타당한 것으로 판단됨. 4 조치의견 □ 정거장·입출고선 벽체 합벽 시공 및 정거장 마감벽 되메우기 관련 실정보고 건에 대하여 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인 및 설계에 반영하고자 함. ○ 공사비 증액 : 29,300천원.

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도시철도토목부-2564

D0000039470412