다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로계획과-857 결재일자 2020.1.16. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 도로시설계획팀장 도로계획과장 안전총괄관 안전총괄실장 심유경 황원근 안대희 김홍길 01/16 김학진 협 조 「성동교 확장 및 진입램프 신설」사업 추진계획 2020. 1. 안전총괄실 (도로계획과) 지속 가능성 ● 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? 예) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경의 보전 등 □ ■ 「성동교 확장 및 진입램프 신설」사업 추진계획 성동교 성수방향 차량 지·정체 및 성동소방서의 출동지연 등을 해소하기 위한 성동교 확장 및 진입램프 신설 사업을 추진하고자 함 1 추진배경 및 추진경위 ？？ 현황 및 문제점 ○ 성동교는 주변 개발계획을 반영하여 ´13년 성수방향 진입도로 설치 및 1차로 확장되었으나, 불합리한 도로구조와 교통량 증가로 지속적인 지·정체 발생 - 성동교 진입을 위해서는 회전교차로 진입 차량과 성동교 진입도로 이용 차량 간 비보호 교행 필요 ○ 성동교는 성동소방서에서 성수지역으로 출동 경로이나, 진입도로 및 성수방향 구간 지·정체로 인해 출퇴근 시간에 골든타임 확보 곤란 - 성동구 전역으로 골든타임(5분) 이내에 출동할 수 있도록 성동구 중앙지역(행당동)에 성동소방서 신설(2017년도) < 성동교 성수방향 진입도로 이용 동선 > 성동교 한양대학교 행당중학교 간섭발생 진입도로 성동소방서 진입도로 이용경로 성동소방서 성수방향 출동경로 ？？ 추진경위 ○ ´19.02.07.: 행당교 신설 등에 대한 타당성조사 용역 추진계획 수립 ○ ´19.04.05.: 타당성조사 용역 착수 ○ ´19.05.~09.: 관계기관 및 유관부서 등 협의 - 관련계획 및 주변지역 여건에 따라 교량 신설이 어려울 경우 성동교 지·정체에 대한 해소방안을 마련하여 시민안전 확보 필요 ○ ´19.09.~12.: 타당성조사 결과 검증(서울공공투자관리센터) - 영향권 설정 범위를 축소하여 교통분석·정산 및 경제성 분석 필요, 성동교 진입램프 신설 외 구조개선 방안 추가 검토 등 13건 의견 제시 ○ ´19.10.29.: 성동교 진입램프 신설 기본 및 실시설계용역 추진계획 수립 - 불합리한 도로구조 개선을 위해 “성동교 성수방향 진입램프 신설” 기본 및 실시설계용역을 우선 추진하고 향후 성동교 확장 타당성 조사 결과 연계 추진 ○ ´20.01.10.: 타당성조사 검증 보완 완료 2 타당성조사 결과 및 검토의견 ○ 3 사업 추진계획(안) ？？ 사업개요 ○ 사 업 명: 성동교 확장 및 진임램프 신설 ○ 위 치: 성동구 성동교 북단 주변 ○ 규 모: 성동교 확장 1차로(폭 7차로→8차로, 연장 247m) 진입램프 신설 1개소(B=5m, L=73m) ○ 사업기간: 2021.~2022.(예정) ○ 총사업비: 〈연차별 투자계획〉 (단위: 백만원) 0 1 4 향후 일정 ○ ´20.01.16.: 市 투자심사 의뢰 (※ 심사일자: 3.19.예정) ○ ´20.03.: 기술용역 타당성심사 등 사전절차 이행 ○ ´20.04.: 용역 입찰공고 ○ ´20.05.: 계약 및 착수 ○ ´21.03.: 용역 준공 ○ ´21.05.~´22.12.: 공사 시행

19600148

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본청

도로계획과-857

D0000039147118