다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 버스정책과-1397 결재일자 2020.1.14. 공개여부 부분공개(5 7) 방침번호 시 민 주무관 노선팀장 버스정책과장 온순현 김형도 01/14 지우선 협 조 경영지원팀장 황성묵 버스정책팀장 이형규 녹색순환버스 운영 세부추진계획 2020. 1. 버스정책과 녹색순환버스 운영 세부추진계획 녹색교통지역내 대중교통편의 증진을 위한 운수회사 협의후 녹색순환버스 향후 운영계획을 보고드림. ？？ 노선개요 ○ 노선 변경 및 번호 지정 당 초 변 경 운수 회사 비 고 노선 번호 인가 대수 노선번호 인가 대수 - - 도심외부 (01번) ⓐ 5 대원여객(3), 메트로버스(2) 신설 ⓑ 5 대원여객 - - 도심내부(03번) 3 북부운수 신설 02번 6 남산순환(02번) 6 북부운수 - 03번 4 남산연계(04번) 8 북부운수 03, 05번 통합 및 변경 05번 4 ※ 도심외부순환ⓐ는 시계방향, ⓑ는 반시계방향 운행 ？？ 세부운영방안 ○ 운수회사 현장점검 시행후 의견을 수렴해 운행계통 마련 - 1/3~1/6 현장점검 결과 및 차고지 회차시 운행거리(약 9㎞) 고려하여 노선별로 차고지 출발 및 경로를 반복운행 후 차고지 복귀 및 휴식 노선번호 운행 대수 노선 거리 (㎞) 반복 운행 횟수 인가 거리 (㎞) 운행 시간 (분) 운행 횟수 배차간격 첫차시간 막차시간 도심외부 ⓐ 5 11.8 2회 23.6 115 30 25~40 06:30 22:40 ⓑ 5 11.8 2회 23.6 115 30 25~40 06:30 22:40 도심내부 3 6.0 3회 18.0 130 15 20~25 06:30 22:45 남산순환 6 8.0 2회 16.0 60 66 14~17 06:30 23:00 남산연계 8 12.0 1회 12.0 65 77 11~13 06:30 22:30 ※ 반복운행 노선의 실재 배차간격은 인가배차간격보다 약 50%정도 단축될 것으로 예상 ？？ 운영 후 배차간격 단축방안 ○ 1단계 : 모니터링을 통해 녹색순환노선간 증감차로 차량 재배치 ○ 2단계 : 배차간격 단축 필요시 차량 추가 투입 검토 - ？ ？？ 향후계획 ○ ’20.1.14. : 사업계획변경 통보(市→운수회사) ○ ’20.1.29. : 운행개시 ？？ 행정사항 ○ 전기 및 저상차량 도입비용 우선 지원 ○ 운수회사 서비스 평가시 가점 부여 - -

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20210929013512

본청

버스정책과-1397

D0000039120323