다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 환경정책과-15049 결재일자 2019.9.30. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 환경교육팀장 환경정책과장 채우석 박성제 09/30 이상훈 협 조 서울에너지드림센터 전기버스 구매 변경 계획 2019. 9. 기후환경본부 (환경정책과) 서울에너지드림센터 전기버스 구매 변경 계획 기체결하였던 서울에너지드림센터 전기버스 구매계약이 해지됨에 따라 구매 계획을 변경 후 전기버스를 재구매하고자 함 ？？ 관련근거 ○ 환경정책과 사업용 공용차량 신규정수 배정(총무과-22567, ’18.8.17) ○서울에너지드림센터 전기버스 구매계획(환경정책과-965, ’19.1.18) ？？ 계획 변경 경위 ○ ㈜에디슨모터스와 전기버스 구매 계약을 체결했으나(’19.5.2.), 업체가 계약해지 요청함에 따라 계약해지(’19.7.29.) - 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제15조의3에 의거하여 2019년 출고되는 ‘입석’이 포함되지 않은 차량은 비상자동제동장치(AEBS)가 장착되어야 하나, - 계약업체인 에디슨모터스에서는 현재 해당 안전사양 개발을 검토 중으로, 개발기간 및 인증기간을 고려하면 금년 내 개발완료가 불가능할 것으로 예상되어 계약 해지 요청 ※ 비상자동제동장치 : 차량 스스로 전방충돌 위험상황이 발생할 경우 스스로 감속 또는 정지하는 첨단 안전장치 ≪ 계약해지에 따른 부정당업자 입찰참가자격 제한처분 진행 상황 ≫ ？ 부정당업자 입찰참가자격 제한처분 사전통지(’19.8.9.) ？ 업체 의견서 제출(’19.8.19.) - 신형 차량 개발로 인해 자가용 용도에 필수적인 비상자동제동장치 사양 변경 및 개발일정이 연기되었음을 설명 ？ 청문실시(’19.8.22.) - 발주부서는 예정된 처분내용을 설명했으며, 청문 당사자측(에디슨모터스)은 신형 차량 개발로 인해 자가용 용도에 필수적인 비상자동제동장치 사양 변경 및 개발일정이 연기되어 전기버스 납품을 기한 내 할 수 없음을 진술 ？ 계약심의위원회 개최(’19.9.19.) ？ 심의 결과 통보 받은 후 업체에 입찰참가자격 제한 처분 통지 예정 ○ 국토교통부에 비상자동제동장치 설치 예외적용 가능 문의(’19.8.26., ’19.9.18.) - 에코투어를 위한 전기버스는 일반버스와 달리 환경교육 및 신재생에너지 시설 견학을 위하여 셔틀용으로 운행하려는 목적으로서, - 일반차량 출입이 제한된 공원내 도로를 저속으로 운행하고 있으며 지속적인 환경교육 유지·활성화를 위하여 기존 노후화된 전기버스의 교체가 시급한 점을 들어 예외 가능여부 문의 ○국토교통부 회신(’19.9.19.)결과,비상자동제동장치 설치 예외가 가능하다고 통보됨에 따라 전기버스 구매 계획 변경 및 재구매 추진 ？？ 구매방법 ○ 구매차량 : 전기버스(탑승좌석 30석 이상) 1대 ○ 계약방식 : 제한경쟁입찰 - 구매대상 :「전기자동차 보급대상 평가에 관한 규정」(환경부 고시)을 만족하여 환경부의 구매 보조금 지급대상인 차종 ※ 대형승합 전기버스는 11개사 22개 모델이 보조금 대상(’19.7. 기준) ○ 소요예산 : 기후대기과 전기차 보급 예산 활용 - 예산금액 : 500백만원 - 예산과목 : 기후대기과, 기후변화 총괄 대응, 친환경차량 보급, 전기차 보급, 자산및물품취득비 ○ 기타사항 - 센터내 기 설치된 충전기는 신규 전기버스와 호환이 안되어 서울에너지드림센터 민간위탁사업비 활용하여 충전기 설치 예정 ？？ 향후일정 ○ 계약심사 및 나라장터 사전규격 공개 : ’19. 9월 - 계약심사 대상 : 추정금액 2천만원 이상 물품 제조？구매 - 사전규격 공개 : 추정금액 5천만원 이상 물품 계약, 5일간 공개 ○ 전기버스 구매 예산 배정요청(→기후대기과) : ’19. 9월 ○ 전기버스 구매 계약 의뢰(→재무과) : ’19. 10월 ○ 전기버스 구매 예산 사고이월 신청 : ’19. 12월 ○ 전기버스 납품 및 운영 개시 : ’20년 이후 붙임 : 1. 전기버스 보급차종 현황(’19.7. 기준) 1부. 2. 시방서 1부. 3. 국토교통부 질의 공문(’19.8.26.) 1부. 4. 국토교통부 질의 공문(’19.9.18.) 1부. 5. 서울에너지드림센터 전기버스 비상자동제동장치 설치 예외적용 검토 1부. 6. 국토교통부 회신 공문 1부. 끝.

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환경정책과-15049

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