다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로계획과-1146 결재일자 2018.1.25. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 도로시설계획팀장 도로계획과장 안전총괄관 안전총괄본부장 이민경 양돈욱 하종현 배광환 01/25 고인석 협 조 토목부장 김영수 교통운영과장 강진동 한남2고가 철거 및 중앙버스전용차로 설치공사 사업시기 조정 검토보고 2018. 1. 안전총괄본부 (도로계획과) 지속 가능성 ● 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? 예) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경의 보전 등 ■ □ 한남2고가 철거 및 중앙버스전용차로 설치공사 사업시기 조정 검토 보고 우리 시에서 추진 중인「한남2고가 철거 및 중앙버스전용차로 설치공사」의 원활한 추진을 위하여 사업시기 조정에 대하여 검토·보고드림 lll 사업개요 ？ 규 모 - 한남2고가 철거(폭 15m(왕복4차로), 연장 340m) - BRT 설치(중앙버스전용차로 5.8km(2~7차로/방향), 중앙정류소 3개소) ？ 공사구간 : 퇴계로2가 교차로 ~ 신사역 교차로 ？ 사업기간 : '17. 1. ~ '18. 6. ？ 사 업 비 : 122억원('17년도 예산) 한남2고가 L=340m 추진현황 ？ '16. 8. 11. : 고가차도 관리계획 수립(행정2부시장방침) ？ '17. 1. ~ 10. : 한남대로 BRT 설치 기본 및 실시설계용역 시행(교통운영과) ？ '17. 4. ~ 9. : 한남2고가 철거 실시설계용역 시행(도기본 토목부) ？ '17. 7. 12. : 한남대로 BRT 설치 기본 및 실시설계용역 주민설명회 실시 ？ '17. 9. 26. : 교통안전시설 규제심의 조건부 승인(서울특별시지방경찰청) ？ '17. 12. 26. : 공사 착공 당초 추진계획 ？ 「한남2고가 철거 및 BRT 설치공사」추진 일정(안) - 한남2고가 철거기간 : '18. 1. ~ '18. 3. - 중앙버스전용차로 설치기간 : '18. 4. ~ '18. 6. 현안사항 및 문제점 ？ ‘17.12.31. 종로 BRT 개통에 따른 교통흐름 안정화 시간 부족 - 종로 BRT 개통 직후 한남2고가 철거 및 BRT 설치공사 시행 시 연이은 교통통제로 시민 불편 가중 ？ 평창올림픽 기간('18.2.9.~2.25.) 중에 외국인 관광객 및 서울↔평창간 내국인 방문 증가에 따라 교통량이 늘어날 것으로 예상되므로 공사로 인한 교통정체 영향 저감 필요 - 최근 서울~평창 KTX, 서울~양양 고속도로 개통으로 평창 등지에서 서울로의 접근성이 용이해져 내·외국인 관광객 증가 예상 ※ 평창올림픽 예상 방문객 수 - 외국인 : 39만명, 내국인 : 220만명 사업의 원활한 추진, 시민 불편 최소화를 위하여 사업시기 조정 필요 사업시기 조정 검토 : ‘18년 4월 착공, 고가차도 7월 철거 ？ 종로 BRT 안정화 기간 확보 및 평창올림픽 개최 이후로 시기 조정 ？ 지장물 이설 및 보도 Set-Back은 동절기를 피하여 4월 착공하여 공사 시공 품질 향상 ？ 월별 교통량이 가장 적은 7~9월에 고가통제를 시작하여 시민 교통불편 최소화 - 고가통제 전 보도 Set-back 등 사전공사를 시행하여 차로 축소 운영기간 단축 향후계획 ？ '18. 2. ~ 4. : 사업시기 조정 관련 경찰청 협의 및 홍보(도시기반시설본부) ？ '18. 4. ~ 6. : 지장물 이설 및 보도 Set-back ？ '18. 7. ~ 8. : 한남2고가 철거 ？ '18. 9. ~ 10. : 한남대로 중앙버스전용차로 설치 ？ '18. 11. : 한남대로 중앙버스전용차로 개통 붙임 : 최근 2년간 서울시 교통량 분석 1부. 끝.

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