문서번호 급수운영과-24612 결재일자 2019.12.5. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 급수운영팀장 급수운영과장 박용석 박장진 12/05 채재일 협 조 『수도권광역급행철도 민간투자사업 건설공사(5구간)』관련 상수도관 이설 검토보고 2019. 12. 중부수도사업소 (급수운영과) 명에 의거 수도권광역급행철도 민간투자사업 건설공사(5구간)와 관련 환기구 설치 구간에 상수도관로가 간섭되어 D300mm 상수관로의 이설 요청을 받고 현장조사 후 아래와 같이 보고합니다. 1. 현 황 가. 관련문서 : 나. 공사개요 : 수도권 광역급행철도 환기구 설치구간내 상수도관로 300mm 간섭 다. 협의내용 : 저촉되는 상수관로에 대한 이설(매달기작업) 협의 2. 검토내용 가. 위 치 : 나. 이설개요 : 다. 이설공사계획(당초) - 공사개요 : GTX광역철도 환기구 설치 (공사기간:60개월) - 주무관청 : 국토교통부 () - 환기구 제원 : 직경 D=13M, 심도 H=48M - 이설협의내용 : 상수도관 매달기 L=10m, 상부 복공판 시공(공사기간 : 60개월) - 업체측에서는 이설비용, 공기단축을 위해 상수도관 매달기를 협의해옴. 라. 업체 시공내용(매달기협의) 검토 - 매달기의 경우 이설공간이 없는 경우(도로전폭을 굴착후 복공판 설치시)에 부득이하게 제한적으로 사용해야 함. - 해당현장의 경우 공사기간이 60개월(5년)에 달하고, 직경13m, 깊이48m를 굴착하는 대규모 심도 환기구로 상수도를 매달기로 노출시킨 상태로 장기간 공사시 중장비 사용으로 진동,충격에 취약한 DP관의 누수사고 발생 위험이 매우 큼. - 또한 매달기시 추후 비상상황(누수,이탈)시 접근해서 복구작업의 어려움이 있으며 추후 유지관리에도 어려움이 있어, 이설연장이 짧고 공사장 주변 유휴부지가 있으므로 본 공사전에 주변으로 상수도관을 영구이설하는 것이 안전하다고 사료됨. (※ 이설예정 상수도관 현황 D=300mm, L=15m) 마. 주변급수 현황 및 단수여부 검토 - 해당 지장 상수도관 300mm는 배수관 500mm에서 분기되어 인입되는 주인입관로로 자연수와 가압수의 경계지점에 위치하여 있으며, 해당블록의 중심 상수관로로 단수시 소출수현상 및 유수방향이 바뀌어 녹물출수가 우려됨. - 또한 겨울철에 대규모건물들이 밀집하여 단수가 어렵고, 자연수와 가압수의 경계밸브조작시 녹물출수가 우려되므로 해당 상수관로를 단수시키는 것보다 부단수공법(라인스토핑등)을 이용하여 지장 상수관로를 이설하는 것이 안전하다고 판단됨 3. 조치의견 가. 위와 같이 『』관련 환기구 설치에 따른 지장상수도관 이설 요청에 대하여 시행사에서 당초 매달기 시공을 협의하였으나 향후 상수도관 유지관리를 위해 주변도로에 영구이설(부단수공법적용)토록 변경하고 상수도 이설지침에 따라 “이설승인조건”을 부여하여 원인자 부담으로 자체이설 통보코자 하며, 나. 공사로 인해 발생되는 퇴수 및 경비에 대하여 원인자부담금을 사전 부과,징수하고 이설승인조건이 이행될수 있도록 시설물 유지관리에 만전을 기하고자 합니다. 붙임 : 1. 상수도관 이설승인조건 1부. 2. 이설협의공문 및 현황자료 1부. 3. 원인자부담금 산출서 1부. 끝.
19287594
20210929031507
본청
급수운영과-24612
D0000038824894
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