다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 기반시설과-3891 결재일자 2019.11.22. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 기반시설과장 시설부장 양정훈 라철흠 11/22 전영주 협 조 기전설비과장 김광찬 서강대교 북단 외 2개소 승강기 설치 실시설계 용역 설계 자문회의 결과보고 2019. 11. 한강사업본부 (시 설 부) 『서강대교 북단 외 2개소 승강기 설치 실시설계 용역』 설계 자문회의 결과보고 한강공원 이용의 편리성과 접근성 향상을 위해 시행중인 「서강대교 북단 외 2개소 승강기 설치 실시설계 용역」 설계 자문회의를 개최 하고 그 결과를 보고 드림 1 용역개요 ○ 용 역 명 : 서강대교북단 외 2개소 승강기 설치 실시설계 용역 ○ 대 상 지 : 서강대교 북단, 양화대교 북단, 동호대교 남단 ○ 과업내용 : 승강기 및 비상계단 설치 3개소 기본 및 실시설계 용역 ○ 용역기간 : 2019. 3. 18. ~ 2019. 12. 27. ○ 계약상대자 : ㈜서우티이씨 대표 강대신 ○ 계약금액 : 124,553천원 2 자문개요 ○ 일 시 : 2019. 11. 19. (화) 14:00 ~ 16:00 ○ 장 소 : 한강사업본부 2층 소회의실 ○ 자문안건 - 지반, 구조 및 수리계산 검토사항 - 공사 시행의 원활하게 진행될 수 있는지 여부 - 유수흐름 및 홍수위를 대비 적절성 - 재료, 공법의 설계 적정성에 관한 사항 ○ 참석위원 : 9명 구 분 소 속 직위 성 명 전문분야 3 주요 검토의견 ○ - 양화대교와 동호대교는 홍수위 상승 및 유수흐름의 방해를 최소화 하기 위하여 계단배치 등을 고려하여 수위 상승 최소화 - 홍수위 이하 구간에서는 난간이 유수 흐름의 종방향이 되도록하여 유수 흐름 원활과 난간파손 방지를 위한 배치 검토 ○ - 승강기 구조물의 자중과 계단 구조물의 자중과 활하중이 서로 상이하여 부동침하가 발생 할 수 있으므로 분리하여 검토 - 계단 구조물과 승강기 구조물의 부동침하 시를 고려하여 독립체로 검토 ○ - 승강기와 교량 및 계단의 연결방식은 상대 처짐이 발생하더라도 대응 가능한 구조형식을 검토 적용 - 동호대교 남단 옹벽의 근입 기초는 일반적인 경우 보다 더 깊게 설치 - 승강기 골조와 pit의 연결부인 앵커 구조검토 추가 - 내진설계 기준은 최근의 설계기준을 적용하고 특히 지반계수의 적용값을 명시 - 동호대교 남단 승강기 기초와 계단부의 기초가 단차가 있어 시공중 간섭이 발생할 수 있으므로 기초높이를 동일하게 하는 방안 검토 ○ - 공사용 진입로 선정시 기존 자전거도로 훼손 방지를 위한 차량중량 검토 - 서강대교 북단 파일기초와 지장물인 상수도관 인접공사 가능여부 검토 - 양화대교 승강기 설치 위치에 저촉되는 교량점검시설은 관리주체와 혐의 ○ - 한강접근 육교 등 안전점검시 진동문제가 발생사례 있으니 사례검토 - 2018년 내진기준이 암반, 지반이 구분되고 지반에 따라 다른 지진가속도 스펙트럼이 제기되었으므로 규정에 따른 검토 - 승강기 설치 시 이용자 증가가 예상되니 램프와 교량의 접속부 안전성 확보 필요 ○ - 교량에서 전달되는 진동이 승강기에 영향을 주므로 설계시 고려 - 승강기가 외부 노출형 임에도 통상적으로 설치되는 방식으로 설계되어 있어 습도와 온도 변화에 견디는 구조로 설계 반영 필요 - 향후 유지 보수비용 증대 방지를 위한 콘크리트 울타리 방식을 고려 - 출입구 캐노피 설계시 법령계정에 의한 부속서를 참조 할 것 4 조치계획 ○ 자문회의 시 제시된 위원별 검토의견에 대하여 관련 규정에 부합하게 보완 설계토록 하고자 함 붙임 1. 설계자문 의견서 1부 2. 사진대지 1부. 끝.

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