다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-19004 결재일자 2019.10.21. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 광역도로과장 토목부장 김재건 박일연 10/21 김용제 협 조 공사 추진현황 보고 (고덕교 확장 및 고덕 보도교 설치공사) 2019.10. 서울특별시 도시기반시설본부 ( 토 목 부 ) 고덕교 확장 및 고덕 보도교 설치공사 추진현황 보고 공사계약 후 착공이 지연된 고덕교 공사와 관련하여 보도교 교대기초 위치변경 검토결과 및 향후 조치계획에 대해 보고드림 Ⅰ 공사개요 ○ 공 사 명 : 고덕교 확장 및 고덕 보도교 설치공사 ○ 공사위치 : 강동구 강일동 599일원 ○ 공사규모 : 교량확장 1개소(4차로→6차로), 보도교 설치 2개소, 연결보도 L=200m 신설 ○ 공사기간 :′19.01.18. ~ ′20.01.17. ○ 총공사비 : 3,149백만원(도급비 1,066백만원, 관급비 1,713백만원) ○ 시공사/감리단 : 임원개발(주)외 1개사/(주)경동엔지니어링외 1개사 Ⅱ 추진경위 ○′19.01. : 공사발주 및 계약 ○′19.02.~03. : 교통소통대책 심의 및 건설폐기물처리용역 계약 ○′19.04.~06. : 교대위치 지하지장물 발견 및 관련기관 이설협의 ○′19.07. : 건설기술심의 소위원회 개최(공법변경 관련) - 소위원회 결과 · 지장물 및 기존 구조물 형하고 조건에 따라 현 설계대로 시공 불가 · 교대기초 위치변경 검토후 별도 보도교 시공이 곤란한 경우 컨틸레버 형식으로 기존교량에서 확장하는 방안 검토 필요 ○′19.08.14. : 교대기초 위치변경 관련 합동회의 - 참석자 : 토목부 이한규·김재건, 도철토목부 임경태, 고덕교 감리단장·현장소장, 특허공법사(명보산공) 박준범·김동우 ○′19.08.~09. : 교대기초 위치변경 검토 및 해당구역 지장물 조사 Ⅲ 교대위치 변경 검토 □ 검토개요 ○ 검토목적 : 1~4차 지장물조사 결과를 통한 보도교 교대기초 최적 위치 선정 및 현 공법 시공 가능여부 재검토 ○ 지장물 조사기간 - 1차 지장물조사 :′19.04.25. - 2차 지장물조사 :′19.08.06. ~ 08.10. - 3차 지장물조사 :′19.08.27. ~ 08.29. - 4차 지장물조사 :′19.09.18. □ 검토내용 구분 변경 현황 검토결과 설계안 - 기존 설계도면에 포함되지 않았던 다양한 지하지장물(우수·오수관, 도시가스, 상수도관 등) 및 기존 구조물에 따른 형하고 부족에 의해 현 설계대로 시공불가하여「고덕보도교 공법 건설기술심의 소위원회」추진하였음 변경1안 - 보도교#1,#2 A2부분 하천옹벽 저판부 조사를 실시했으나 철근콘크리트로 이루어진 옹벽 저판부의 T4천공이 불가(전문업체 의견)하고 옹벽 저판부와 5호선 교각기초가 매우 인접하여 안전관리가 어려움 - 교대기초가 하천 내에 위치하여 지역수자원위원회 심의(연 2회) 등 관련협의에 따른 추가 공기지연 예상 변경2안 - 설계도서상 지장물 이설을 최소화하는 위치로 교대위치를 변경 해보았으나, 터파기 결과 보도교#2 A1에 한전고압선(22,000V) 9공이 발견되어 협의결과 이설불가 □ 총괄 검토결과 ○ 교대기초 위치변경 검토를 2차례 진행하였으나 다량의 지하지장물로 인한 이설비 과다 및 형하공간 부족 문제로, 적합한 시공 위치를 찾기 어려움 Ⅳ 건설사업관리기술자 검토의견 ○ 당초 특허공법(보도교 부모멘트 라멘공법) 선정(도철토목부 시행)시 설계과정에서 지장물 조사가 제대로 이루어지지 않았으며 ○ 특허공법 업체(명보산공)와 서울시가 맺은 특허사용협약서(안) 관련하여 현장의 기존 교량 하부에서 파일항타 작업시 형하공간 부족으로 강관파일 이음이 설계보다 추가로 발생하는 등 품질확보에 지장을 초래하므로「협약서 제5조(설계변경 등)」에 따라 현장여건을 고려한 설계변경을 해야할 것으로 판단됨 Ⅴ 조치계획 ○ 교대위치 변경검토를 통해 적합한 위치를 선정할 수 없었고, 현 공법상 시공시 공사품질 확보에 지장을 초래하며 공사지연(7개월) 관련 많은 민원도 발생하고 있어, 건설사업관리기술자의 검토의견과 같이 현장여건을 고려한 설계변경을 추진하고자 함 ○ 현 설계상 하천사면 내 파일기초에 의한 별도 보도교 시공이 불가능하다 판단되므로, 7월 기 시행하였던 건설기술심의 소위원회 결과에 따라 컨틸레버 형식으로 공법변경 검토 추진하고 설계비는 원도급사의 도급비에 포함하여 시행후 설계변경시 금액반영 예정 ○ 아울러 공사 준공기한(2020년 1월)안에 공사 완료가 불가하다고 판단되어 설계 재검토를 통해 준공기한을 연기하고자 함 Ⅵ 향후계획 ○′19.10. : 컨틸레버 공법 설계 착수 ○′19.11. : 설계변경 소위원회 개최(공법 변경) - 계약금액(도급비) 20억원 미만 공사로 설계변경 시 소위원회 대상 ○′19.12. : 공사 실착공 및 예산 사고이월을 통한 2020년 예산확보 붙 임 : 1) 최종 지장물 현황도(4차) 1부. 2) 고덕교 지장물조사 최종보고서 1부. 3) 교대위치 변경 검토 비교안 1부. 끝.

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토목부-19004

D0000038414940