다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로계획과-13430 결재일자 2019.9.27. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 광역도로계획팀장 도로계획과장 안전총괄관 양지웅 시희식 안대희 09/27 김홍길 노들남북 고가차도 철거 검토보고 2019. 09. 안전총괄실 (도로계획과) ☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재) 구 분 사전 검토항목 점검 사항 검토완료 해당없음 비 고 시민 참여 ● 시민 의견 반영 및 사업 참여 방안을 검토하였습니까? 예) 청책토론회, 설문조사, 시민공모 등 □ ■ 전문가 자문 ● 관련 전문가 의견을 반영하였습니까? 예) 자문위원회 개최, 타당성 검토, T/F 운영 등 ■ □ 갈 등 ● 이해 당사자 간 갈등발생 가능성을 검토하였습니까? 예) 주택가 공공주차장 조성, 택시 불법영업 단속 등 □ ■ 사회적 약자 배려 ● 사회적 약자에 대한 배려를 검토하였습니까? 예) 여성, 아동, 장애인, 한부모 가정 등 □ ■ 선거법 ● 공직선거법에 저촉 여부를 검토하였습니까? 예) 홍보물 배포, 표창수여, 경품지급, 기부행위 등 □ ■ 안전 ● 시민 안전 위험요인과 안전대책을 검토하였습니까? 예) 장소·시설물 점검, 안전관리 인력확보 등 □ ■ 타 기관 ● 타 기관 협의·협력(타 자원 활용 등)을 하였습니까? 예) 중앙부처, 타 지자체, 투자·출연기관, 민간단체 등 ■ □ 홍 보 ● 사업홍보 방안을 검토하였습니까? 예) 보도자료, 기자 설명회, 현장 설명회 등 □ ■ 바른 우리말 ● 서울시 행정 순화어 목록을 확인하였습니까? 예) 별첨, 첨부 ⇒ 붙임, 가이드라인 ⇒ 지침 등 ■ □ 노들남북 고가차도 철거 검토보고 한강변 도시경관 개선을 위해 노들꿈섬 조성사업과 연계하여 추진 중인 노들고가 철거 관련 교차로 교통분석 결과 및 향후 계획 보고드림 1 현 황 ？？ 시설물 현황 시 설 명 종별 안전 등급 준공일 규 모(m) 상부형식 비 고 폭원 연장 노들 북 고가차도 2종 B '69. 9. 7.5 461 PSCI 편도2차로 노들 남 고가차도 2종 B '81. 9. 8.0 522 STB 편도2차로 ？？ 한강대교 남단 교차로 현황 ○ 본 교차로는 노들로와 현충로를 잇는 노들남·북고가와 양녕로의 입체 교차로 이루어져 있으며 하부도로는 2현시로 운영 중에 있음 노들로 왕복 4차로 현충로 왕복 6차로 한강대교 왕복 8차로 양녕로 왕복 4~6차로 노량진로 왕복 6차로 <노들 북 고가차도> <노들 남 고가차도> ？？ 주요 추진현황 ○ '16.08.11. : 고가차도 관리 기본계획 수립(행정2부시장) - 노들 남·북고가 : 노들꿈섬 및 노들로 친환경 가로조성과 연계 철거 〈 고가 철거 결정 사유 〉 ？ 고가차도 철거시 통행속도가 크게 감소하고 한강대교 남단 교차로 지체도 증가라는 것으로 분석되어 현시점에서 철거는 바람직하지 않으나, ？「노들로 친환경 가로(일반도로화)」조성시 단속류 전환으로 교통량 감소가 예상되며, ？ 노들꿈섬과 연계하여 고가차도 철거시 한강변 경관개선 등의 효과가 클 것으로 판단되어 노들로 일반도로화 및 노들꿈섬 계획과 연계하여 철거시행 ○ '17.10.16. : 시 투자심사(조건부) - 재정여건 및 사업우선 순위 감안하여 사업 추진시기 조정 ○ '19.02.21. : 고가차도 철거 추진계획 수립 (안전총괄실장) - 당초「노들로 구조개선 사업(일반도로화)」과 연계하여 철거시기를 조정하려 하였으나, 백년다리 사업과 연계 방안 검토 ○ '19.04.05. : 고가차도 철거 기본 및 실시설계 용역 착수 ○ '19.08.22. : 노량진 일대 마스터플랜 수립 검토회의(행정2부시장) - 한강변 도시경관 개선 및 백년다리 연계를 위해 고가차도 전체 철거 ○ '19.08.05. ~ 09.03. : 백년다리 T/F 회의(총 3회) - 고가차도 철거는 노들로 단속류 변환, 한강대교 축 교통정체 등을 종합적으로 검토 결정이 필요하며, - 철거시 교각이 존치될 경우 주변 도로의 교통흐름에 악영향을 미치므로 전면철거하고 백년다리는 별도 연결방안을 마련하는 것이 바람직함 〈 백년다리 추진경위 〉 ？ '18.12.27. : 한강보행교 기본구상(안) 시장보고 ？ 노들고가차도 일부 존치하여 보행로 연결, 보행공원으로 도시재생 ？ '19.03.08. : 백년다리 조성사업 추진계획 수립(시장방침) ？ '19.05.03~07.30. : 국제현상설계 공모 ？ '19.08.19. : 백년다리 TF 2차 회의 ？ 동작구 전면철거 요청에 따른 설계방향 논의 ？ '19.09.03. : 백년다리 TF 3차 회의 ？ 고가차도 전면철거 후 남단연결방안 논의 2 문제점 분석 ？？ 한강대교 남단 교차로 문제점 ○ 교차로 내 교각으로 인한 시거 불량으로 교통사고가 다수 발생(①)하고 있으며, ○ 양녕로 구간 교차로 간격이 좁아(180m) 엇갈림 현상이 발생(②)하고, 상도터널 병목(3？2차로, ③)으로 인해 교통정체가 발생하고 있는 실정임 2 3 1 < 오전 교통상황(‘19.4월) > < 오후 교통상황(‘19.4월) > 구분 교차로 분석 대기행렬·구간속도 비고 지체도 (초/대) LOS 구분 남·북 방향 (m, km/h) 동·서 방향 (m, km/h) 상도？한강 한강？상도 노들？현충 현충？노들 오전 73.5 E 대기행렬 323 33 46 71 속도 14.1 22.6 24.8 32.6 오후 137.5 F 대기행렬 14 920 314 72 속도 29.2 7.4 13.6 31.1 구분 교차로 지체도 대기행렬·구간속도 비고 지체도 (초/대) LOS 구분 남·북 방향 (m, km/h) 동·서 방향 (m, km/h) 상도？한강 한강？상도 노들？현충 현충？노들 오전 73.5？147.5 E？F 대기행렬 323？341 33？89 46？114 71？327 속도 14.1？10.5 22.6？17.1 24.8？17.1 32.6？12.9 오후 137.5？230.7 F？FF 대기행렬 14？17 920？941 314？333 72？127 속도 29.2？24.2 7.4？6.8 13.6？9.5 31.1？18.3 <현충로？ 노들로> 좌회전 3차로 직 진 3차로 우회전 1차로 <노들로？ 현충로> 좌회전 2차로 직 진 3차로 우회전 1차로 3 개선방안 구분 현황 고가차도 철거 시 비고 직진 3차로 직진 4차로 지체도 (초/대) LOS 지체도 (초/대) LOS 지체도 (초/대) LOS 오전 73.5 E 147.4 F 137.0 F 오후 137.5 F 230.7 FF 192.2 F <노들로？ 현충로> 좌회전 2차로 직 진 4차로 우회전 1차로 <현충로？ 노들로> 좌회전 3차로 직 진 3차로 우회전 1차로 〈 노들로 교통량 전환에 따른 교통예측 〉 ？ “노들로 구조개선 타당성조사 및 기본계획”에서 제시된 장래교통예측('30년) 교통량 감소율(？13.98%) 고려 노들로 교통량 10% 감소시 교차로 지체도는 현황 대비 1.2~1.6배 구분 현황 고가차도 철거 시 비고 직진 3차로 직진 4차로 지체도 (초/대) LOS 지체도 (초/대) LOS 지체도 (초/대) LOS 오전 73.5 E 123.0 F 117.7 F 오후 137.5 F 202.2 FF 169.8 F 4 조치사항 및 향후일정 . 끝

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도로계획과-13430

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