다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로계획과-11340 결재일자 2019.8.14. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 도로정책팀장 도로계획과장 안전총괄관 안전총괄실장 홍광호 정회원 안대희 김홍길 08/14 김학진 협 조 「광운대역~월계로간 도로개설」 타당성조사 결과 및 사업추진 계획 2019. 8. 안전총괄실 (도로계획과) 「광운대역~월계로간 도로개설」 타당성조사 결과 및 사업추진 계획 「광운대역(舊 성북역) 역세권개발(광운대역 민자역사, 물류시설)과 연계한 사업추진 여부 검토를 위하여 시행한 타당성조사 결과 및 사업추진 계획 보고드림 1 타당성 조사 ？？ 용역 개요 -「용역비: 250백만원, 용역기간: ’18.05~’19.07」 ○ 위 치: 노원구 석계로98-1(광운대역)~월계로(인덕대 입구 교차로) ○ 규 모: 도로개설 폭 20m, 연장 920m ○ 용역기간: ’18.05~’19.07 ○ 용 역 비: 250백만원(봉화산로와 통합발주 시행한 금액임) ※ 위치도 ？？ 추진 경위 ○ ’18.01.11: 광운대역~월계로간 도로개설 타당성조사 시행 계획(본부장 방침) ○ ’18.05.09: 광운대역~월계로간 도로개설 외 1건 타당성 조사 착수 ○ ’19.01.29: 자문회의 개최(지적사항 15건: 반영14, 원안적용1) ○ ’19.05.21: 타당성조사 검증 의뢰(→서울공공투자관리센터) ○ ’19.05.29: 타당성조사 용역 최종 보고 ○ ’19.07.03: 타당성조사 용역 준공 ？？ 타당성조사 결과 구분 대안1 대안2 대안3 노선 계획 노선 개요 ？도시계획선을 준용한 도로 개설 - 광운대역~성북역주유소 4차로 신설 - 광운로 기존도로 확장 (2→4차로) ？ 영축산근린공원 터널 통과 - 광운대역~성북역주유소 4차로 신설 - 영축산근린공원 하부 4차로 터널 신설 ？ 단계별 도로 건설 - 1단계: 전구간 2차로 운영(광운대역~성북주유소 2차로 신설) - 2단계(별토 검토 시행) 1)광운대역～성북역주유소 4차로 확장 2)성북역주유소~월계로 4차로 확장(대안1) 또는 4차로 터널 신설(대안2) ※ 4차로 터널 신설시 성북역주유소~월계로 구간은 보행중심도로 전환 검토 사업 규모 ？연장 L=920m ？폭원 B=20m(4차로) ？ 연장 L=777m(터널320) ？ 폭원 B=20m ？ 전구간 L=907m - 광운대역~성북역주유소 2차로 신설 : L=300m, B= 8.0m - 성북역주유소~월계로 보도 정비 : L=607m, B=13.5m 특징 ？기존도로 확장으로 지장물 저촉 발생 (철탑, 상가) ？근린공원(녹지) 편입면적 과다 : 9,666㎡ ？시가지 통과구간 축소(지장물 저촉 최소화) ？근린공원 편입면적 감소 : 6,746㎡(감2,920㎡) ？초기 투자비용 저렴 ？향후 주변여견 변화에 대응 용이 : 광운대역 물류시설 개발사업, 광운대역 민자역사 개발사업 개략 사업비 686억원 (공사116, 보상508, 기타62) 702억원 (공사315, 보상323, 기타64) 243억원(1단계) (공사65, 보상156, 기타22) 경제성 B/C 0.62 (NPV ？193.2, IRR 3.12%) B/C 0.71 (NPV ？157.39, IRR 3.45%) B/C 0.76 (NPV -43.86, IRR 3.95%) 결론 ？ ？？ 검토의견 ○ 2 사업 추진계획 ？？ 사업 개요 ○ 사 업 명: 광운대역~월계로간 도로개설(1단계) ○ 위 치: 노원구 석계로98-1(광운대역)~성북역주유소 앞 ○ 규 모: ？ 도로개설 폭 8m, 연장 300m ？ 보도정비: 성북역주유소~월계로 폭 13.5m, 연장 607m ○ 사업기간: ○ 총사업비: 24,346백만원 〈연차별 투자계획〉 (단위: 백만원) 3 향후 계획 ○ ’19.08월 타당성검증 재의뢰(도로계획과 → 서울공공투자관리센터) ○ ’20.01월 제1차 투자심사 의뢰(도로계획과 → 재정균형발전담당관) ○ ’21년 이후 기본 및 실시설계 시행(도기본 또는 노원구) 등. 끝.

18459799

20210929074959

본청

도로계획과-11340

D0000037925987