다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 에너지시민협력과-8882 결재일자 2019.8.13. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 승용차마일리지팀장 에너지시민협력과장 주유현 류희영 08/13 김연지 협 조 승용차마일리지 시스템 일부 기능개선 결과보고 2019. 8. 에너지시민협력과 (승용차마일리지팀) 승용차마일리지 시스템 일부개선 결과보고 승용차마일리지의 기준주행거리 계산방식 변경, 사용자UI 개선 등 시스템 일부 개선작업이 완료됨에 따라 그 결과를 보고함. Ⅰ 추진개요 ？ 추진근거 ○ 승용차마일리지 시스템 일부 기능 개선계획(에너지시민협력과-6417, ’19.6.14) ○ 추진배경 - 마일리지 개인 회원별 주행거리 감축 운행 계산법의 복잡, 마일리지 내역 확인의 불편 등 사용자 UI 개선 필요 - 승용차마일리지 기준주행거리의 일괄적용에 따른 민원인 불만 증가 - 승감축 인센티브 및 사용자 UI 개선, 홈페이지 메인화면 미세먼지 실시간 정보 제공 Ⅱ 추진일정 ？ 과업지시 및 개발 일정 수립 : ’19. 6월 ？ 분석 및 설계 : ’19. 6~7월 ？ 프로그램 기능 개선개발 및 완료 : ’19. 7월 ？ 프로그램 기능 개선안내(자치구, 120다산콜센터) : ’19. 7월 ？ 프로그램 추가 보완작업 등 : ’19. 7월 ？ 홈페이지 공지 및 자치구 공문 시달 : ’19. 7월말 Ⅲ 개선내용 ① 감축 인센티브 개선 ○ 감축기준 완화 : 0~10%미만(0~10km미만)의 감축마일리지 확대 구 분 현 행 변 경 비 고 감축률/ 감축량 5～10% 미만 0.5~1천km미만 2만원 ？ ？ 0～10% 미만 0~1천km미만 (범위 확대) 2만원 ？ ？ 참여율 제고 및 회원가입 지속성 강화 (사각지대 해소) ○ 유지마일리지 1만원 폐지 : 기준주행개선에 따른 마일리지 혜택증가로 전체금액 조정 ○ 기준 주행거리 계산방식 변경(2년차~) : 연평균 주행거리의 개선으로 마일리지 지급 대상 확대 및 참여율 제고 구분 주행거리 변경전 변경후 비 고 중고차 증가시 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 4,662 9,098 0 ‘17 4,662 10,770 0 - 전년도 기준주행거리 (최초등록일부터 최초 누적주행거리 제출일 까지의 연평균 주행거리) 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 10,770 9,098 30,000 ‘17 4,662 10,770 0 - 전년도 실적주행거리 (해당년도의 주행거리) 이전소유자 주행거리 기준 에서 중고차 구매자 주행 거리 산정변경 으로 현실 적인 방안으로 개선 감축시 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 11,338 11,011 0 ‘17 12,709 11,338 30,000 - 전년도의 실적주행거리 (해당년도의 주행거리) 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 12,297 11,011 30,000 ‘17 12,709 11,338 30,000 - 최초자동차등록일부터 실적 누적주행거리 제출일까지의 연평균 주행거리 연 평균 주행거리 개선, 매년 감축하는 차량에 더 효과적으로 마일리지 지급 신규차 증가시 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 10,913 11,773 0 ‘17 10,913 16,014 0 - 전년도 기준주행거리 (서울시 승용차 연평균 주행거리) 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 16,014 11,773 70,000 ‘17 10,913 16,014 0 - 전년도 실적주행거리 (해당년도의 주행거리) 서울시 연평균 기준에 따른 일부개인에게 불리한 점을 개선, 실제 본인 운행거리 기준으로 주행거리 산정 감축시 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 8,057 7,916 0 ‘17 10,913 8,057 50,000 - 전년도 실적주행거리 (해당년도의 주행거리) 연도 기준주행거리 해당년도 주행거리 지급마일리지 ‘18 9,485 7,916 30,000 ‘17 10,913 8,057 50,000 - (가입년도 기준주행거리 +전년도 누적주행거리) / 연차 ※서울시승용차 연평균 주행거리 + 해당년도주행거리 ÷ 연차 연 평균 주행거리 감축하는 차량에 대해 마일리지 포인트가 유리하도록 산정 ※ 기능개선 유형별 적용사례 결과 붙임2 참조 ② 사용자 편의를 위한 UI 개선 ○ 회원별 주행거리 실적 및 마일리지 내역을 한번에 확인 가능 구 분 변 경 전 변 경 후 비 고 마이페이지 (화면캡쳐) 사용자 편의 및 만족도 향상 제공정보 - 참여유지 안내 및 최초 사진, 실적 사진 등록 등 기본정보 제공 - 나의 마일리지 내역(지급,사용) 확인 - 기준주행거리 - 마일리지 모의 계산 확인 (이미지로 도식화) - 1년 후 예상 마일리지 확인 (문자 서비스, 6개월) - 비상저감조치 참여 내역 확인 ③ 승용차마일리지 메인화면에 미세먼지 실시간 제공 ○ 홈페이지 접근성 및 친근성(모바일, PC) ○ 모바일 화면(미세먼지 실시간, 회원가입 아이콘 추가) ○PC화면(날씨, 미세먼지 정보 추가) Ⅳ 소요예산 ？？ 사업예산 : 총 9,780천원 ？ 마일리지 지급기준 기능개선 : 7,580천원 ？ 사용자편의개선 및 홈페이지수정 : 2,200천원 ？ 예산과목 - 기후환경본부에너지시민협력과,온실가스감축시민실천,온실가스 및 미세먼지 감축,승용차요일제 및 승용차마일리지제 추진, 일반운영비, 공공운영비 - 낙찰차액 사용 사유 ▷ 승용차마일리지 시행 2년차가 다가오면서 감축마일리지의 일괄적인 계산방식 적용에 대하여 지속적인 민원발생에 따른 계산식 변경 및 시스템 일부 개선으로 마일리지 회원의 만족도 제고 및 지속성 강화 - 지출방법 : 1천만원 이하 일상경비지출로 지급 Ⅴ 기대효과 ？ 기준주행거리의 산정방식 완화로 마일리지 참여율 제고 및 만족도 향상 ？ 홈페이지에 주행거리 실적 및 마일리지 내역의 원클릭 확인, 미세먼지 정보의 실시간 제공으로 참여시민의 이용편의 증진 붙 임 : 1. 홈페이지 공지내용 1부. 2. 기능개선 유형별 적용사례 결과 1부. 3. 프로그램 개선사항(자치구 배포) 1부. 끝.

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