투명하고 신뢰받는 청렴서울, 천만시민의 자랑입니다. 서울특별시도시기반시설본부 수신 방재시설부장 (경유) 제목 남산 예장자락 연결교량 상부슬래브 콘크리트 타설시 전도위험 점검 결과보고 시설국 차담회 지시사항에 따라 『남산예장자락 재생사업』연결교량의 전도위험성에 대하여 안전점검을 실시하고 그 결과를 붙임과 같이 보고합니다. 가. 점검일시 : 2019. 05. 23(목) 나. 점 검 자 : 정달영, 외부 점검위원 2인(토목구조, 건설안전) 다. 점검현장 : 남산예장자락 재생사업(공원 및 주차장) 라. 전도위험성 판단결과 : 구분 검 토 의 견 사 진 합성후 부반력 단경간 프리플렉스 합성형교로서 교량 길이 31.1m, 교폭 15m, 사각 114~125° 임. 평면으로는 직선교이므로 곡선반경으로 인한 부반력 영향은 없으며 지간대비 교폭이 커서 사각으로 인한 부반력 발생 가능성도 적다고 할 수 있음. 다만 구조계산시 3차원 설계를 수행하지 않아 사각으로 인한 부반력 영향이 정량적으로 검토되지 않았으나, 계산 반력이 1700kN이고 사용받침이 2800kN으로 사각에 의한 영향도 적다고 판단됨. 시공중 부반력 합성 전에는 거더가 독립적이므로 풍하중 및 시공 하중에 대한 안전성을 확보하기 위하여 거더간 브레이싱으로 보강하나, 거푸집 설치하기 위하여 단부 보강 브레이싱을 제거한 것으로 보임. 따라서 시공 중 거더의 편심하중이 발생하지 않도록 타설 순서와 계획을 면밀하게 세우고 시공할 것이 요구됨. 마. 점검결과 : 별도첨부 붙임 : 연결교량 점검의견서 1부. 끝. 시설국장 주무관 정달영 안전관리과장 송민영 시설국장 05/23 이택근 협조자 시행 안전관리과-4382 ( ) 접수 ( ) 우 / 전화 02-3708-2458 /전송 02-3708-8756 / hilty66@seoul.go.kr / 부분공개(5)
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20210929112014
본청
안전관리과-4382
D0000036508034
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