다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-6820 결재일자 2019.4.19. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 도시고속도로과장 토목부장 시설국장 박운용 명경출 김영수 04/19 이택근 협 조 국회의원 면담 결과보고 - 강남순환도시고속도로(4공구) - 2019. 4 도시기반시설본부 (토 목 부) 국회의원(이훈, 더불어민주당, 금천구) 면담 결과보고 강남순환도로 4공구 금하지하차도 공사와 관련하여 지역구 국회의원과 지역주민 요구사항에 대하여 면담을 실시하고 결과 보고드림. 면담개요 ？일 시 : 2019.4.18. 14:00 ？장 소 : 국회 의원회관 324호실 ？ 면담자 : 이훈 국회의원, 서재갑 보좌관, 토목부 도시고속도로과장, 공사관리관, 도로계획과 사업담당 독산동 주민 민원 ？한신아파트 민원 - 금하지하차도 개통 후 소음 및 분진 피해 우려됨. - 광명시 휴먼시아@앞은 방음터널로 덮었는데, 금천구는 왜 안덮는가? 우리도 광명시처럼 최신형 터널식 방음시설 설치 해달라. ？금하마을 민원 - 금하지하차도 개통 후 도로여유부지 녹화사업 및 방음벽 재설치 이훈 국회의원 요구사항 ？ 금천구는 서울시 구역임에도 불구하고 주변 안양시, 광명시에 비해 집값이 낮고 생활여건이 낙후되어 주민들의 상대적 박탈감이 매우 심한 지역임. ？ 주민들은 강남순환로와 서부간선지하도로 통과로 많은 피해를 보고 있다고 생각하는데, 또 이렇게 타지역에 비해 차별을 받는 것은 이해하기 어려움. 정치인으로서 주민들에게 할말이 없는 실정임. ？ 광명시와 동등하게 해달라는 주민들 민원은 타당하므로 수용해 주기 바람. 답변사항 ？ 광명시 구간은 신설도로 건설에 따른 법적 소음저감대책을 시행한 것이고, 한신아파트 앞은 기존 안양천길 일부를 지하화하는 것으로서 경우가 다른사항임. ？ 안양천길에 방음터널을 설치하는 것은 여러가지로 불가함. 다만, C-Line U-Type(B=5m, L=140m)에 소음분석 해보고 필요시 덮는 방안 검토하겠음. ？ 금하마을 앞 여유부지는 추후 도로부지로 활용할 수 있으므로 녹지로 변경은 곤란하며, 노후방음벽 재설치는 예산부서와 협의하여 적극 검토하겠음. 향후 추진계획 ？ 한신아파트 앞 구간 소음시뮬레이션을 시행하여 법적 기준치(주간 65dB, 야간 55dB) 초과시, 2019.12월 금하지하차도 개통전 C-Line U-Type에 방음시설을 설치하고자 하며, ？ 금하마을 앞 노후 방음벽(L=272m)은 2020.5월 준공전 재설치하여 금천구 독산동 한신아파트, 금하마을 주민 민원을 해소코자 함. ※ 예상 소요예산(U-Type 방음시설 8억원+방음벽 재설치 7억원=15억원). 끝.

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토목부-6820

D0000036071528