다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설보수과-3142 결재일자 2019.4.11. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 시설보수과장 강서도로사업소장 조정갑 박병연 04/11 김용제 협 조 주무관 김승진 『겨울철 기온 하강시』 고드름 발생 시설물 조치계획 보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 강서도로사업소 시설보수과 『겨울철 기온 하강시』 고드름 발생 시설물 조치계획 보고 담당하는 시설물 중 겨울철 기온 하강시 고드름 발생(낙하)으로 안전사고가 우려되는 사안에 대한 조치계획 보고 임 □ 담당시설물 : 10개 시설 (적색표기 : 고드름 발생시설물) (단위 : 개) 구분 교량 터널 지하차도 복개 10 3 1 5 1 시설명 행주IC교, 역곡천교, 신정교접속교 범박터널 오금지하차도, 오목지하차도, 구로지하차도, 성산지하차도, 서울교접속지하보차도 염창IC하부복개 □ 고드름 발생 현황 및 조치계획(3개 시설물) 시설물 발생현황 조치계획 위 치 규 모 사진 평면도 검토결과 오금 지하차도 BOX 신축이음 (J3∼4), 3개소 (신정교→고척교) 빙벽 및 고드름 10∼20cm (5개이상) ？ ⇒ 오목교방향 광명방향 · 빙벽 발생 위치 광명 방향 우측옹벽 · 옹벽부 유도배수판 및 열선 설치. · 설치규모 : L=6m . 고드름 발생 위치1차로 슬라브 . 슬라브하면 발생 부분 2019년 단일공사 단면 보수 예정 오목 지하차도 BOX 신축이음 (J3∼4), 3개소 (목동역→오목역) BOX 신축이음 (J4∼5), 1개소 (오목역→목동역) 10∼20cm (10개이상) · 고드름 발생 위치가 차량 통행 구간 BOX 1, 2차선 · 낙하시 안전사고 위험. · 유도배수판 및 열선 설치. · 설치규모 : L=31.1m 구로 지하차도 BOX 신축이음 (J4∼5), 1개소 (신도림→고척교) 5∼10cm (1∼2개) ？ ⇒ 신도림방향 고척교방향 · 발생 회수가 동절기 5회 미만 경미하게 발생 · 점검 등 순찰을 통해 발생 즉시 제거 조치. ※공무직 적극 활용 □ 검토의견 ○ 상기와 같은 겨울철 현장조사 결과를 토대로 고드름 발생하는 시설물(위치)중 - 경미한 곳은 공무직 적극 활용 순찰하고 발생 즉시 제거 - 발생빈도가 잦고 고드름 규모가 비교적 큰 곳은 빗물 유도배수판 (재)설치하고, 열선을 삽입(가동)하여 고드름 발생 사전 억제 ○ 빗물유도배수판 및 열선 설치작업은 2019년 도로시설물 일상유지보수공사(터널,복개,지하차도)예산 등 을 활용하여 추진 (※ 연간단가계약 작업 계획에 의거 별도 시행). - 소요예산(제경비 포함) : 37.1m × 1,300천원 = 48,230천원 ○ 열선설치 및 전력사용 여부에 대해서는 기전과와 별도 협의. 끝.

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시설보수과-3142

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