다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설관리과-4795 결재일자 2019.3.5. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 주무관 시설관리과장 최지영 강희창 03/05 최춘근 협조 현장 실정에 따른 검토 보고 (사고이월: 이수교차로~서초소방서간 외 1개소 송배수관 정비공사 ) 2019. 3. 강남수도사업소 현장실정에 따른 검토보고 『이수교차로~서초소방서간 외 1개소 송배수관 정비공사』와 관련, 서울특별시 시설공단으로부터 현장실정보고서가 접수되어 검토 후 아래와 같이 보고합니다. 〔공사감독2처-965(2019.2.15.)〕 1 공사현황 가. 공 사 명: 이수교차로~서초소방서간 외 1개소 송배수관 정비공사(사고이월) 나. 공사기간: 2018.4.27. ~ 2019.4.30. 다. 공 사 비: 도급비 금1,350,000,000원 라. 공사개요: D=300~700mm, L=1,000m 2 보고내용 상기 공사의 현장실정보고서를 검토하고 보고합니다. 가. 1구간 잔여공사 검토보고 1) 현황 및 문제점 가) 현재공정률: 90%(2019년 2월 현재) 나) 잔여공정: 부설공 D700㎜, L=10.0m(공사종점부 미연결) 기존관 충진공 D700㎜, L=990m(381㎥) 다) 공사현황: 기존관 미충진으로 신설관과 기존관이 모두 공급 중에 있으며, 신설관은 종점부 미연결로 현재 관말형태임 라) 문 제 점 ○ 기존관이 GIS자료와 맞지 않아 밸브 “닫힘” 작동 이후에도 - 배관 내 물이 차 있어 충진이 어려워 기존관 폐쇄를 하지 못하는 실정임 마) 현황도 신설 배관 폐쇄 예정 배관 기타 주변 배관(횡방향 D900㎜,종방향 D700㎜) 서초소방서 방향 ？ ？ 이수교차로 관말 방향 ？폐쇄 예정 구간인 D700㎜ L990m 중 L637m(밸브③과 밸브④ 사이) 물차단이 되지 않음 2) 검토의견 가) 현장조사 ○ 본부 상수도 GIS DB 정확도개선사업팀으로 하여금 2차례 관로 탐사의뢰 및 실시 - 1차 탐사실시(공사감독2처-965,2019.2.15.) · 일 시: 2019. 2. 13(수) 14:00~16:00 · 참 여 자: GIS측량팀(3인), 공사감독, 현장대리인 · 조사내용: 기존관(D700mm) 관로 및 분기관 여부 · 조사결과: GIS에 표시되지 않은 기존관(D700mm) 연결 분기관을 찾을 수 없었음 · 조치계획: 본부 정확도개선사업팀의 관로탐사 결과 분기관을 찾을 수 없어 카메라가 장착된 내시경 기기를 이용하여 분기관을 찾고자 하였으나, 현장 여건상 내시경 기기 사용이 불가하여 2차 본부 탐사의뢰하고자 함 <내시경 카메라 검사의 어려움> ？？ 물이 차 있는 경우 내시경 카메라의 판독이 어렵고 ？？ 압이 있는 경우 내시경 카메라 케이블의 휘어짐으로 촬영이 어려우며 ？？ 케이블의 연장이 15m로 미확인 구간(L637m)의 확인을 위해 내시경 주입구를 여러 개소 설치하여야 함 ※ 내시경 관련 전문가 검토: 서용엔지니어링 김보성부장(전화 ) - 2차 탐사실시 · 일 시: 2019. 2. 28(금) 14:00~16:00 · 참 여 자: GIS측량팀(5인), 사업소담당 · 조사내용: 기존관(D700mm) 관로 및 분기관 여부 · 조사결과: GIS에 표시되지 않은 기존관(D700mm) 연결 분기관으로 추정되는 구간을 찾음 · 검토사항: GIS탐사결과 분기관으로 추정되는 구간의 밸브가 매몰된 것으로 확인되며, 주변 밸브류 상태를 확인한 결과 고가다리 아래 배관은 1990년경 고가다리 부설시 상수도관 이설한 것으로 추정 · 위치도 및 지형도 분기관 추정 GIS위치도 분기관 추정 지형도 나) 현장조사 사진대지 1차 배관탐지 실시 2차 배관탐지 실시 3 조치의견 가. 분기된 구간으로 추정되는 부분의 매몰 밸브를 확인되면, 노후 배관의 충진작업을 완료하는 등 공사시행에 만전을 기하고자합니다., 나. 충진작업(L990m)등 잔여공정을 감안[공사 준공(2019.4.30.)]하여 분기구간 확인 굴착은 긴급누수복구업체로 시행하고자함 1) 확인굴착 :3m×2m. 끝.

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시설관리과-4795

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