다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도사업부-933 결재일자 2019.1.30. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 공정관리과장 도시철도사업부장 원길묵 최문기 01/30 최병훈 협 조 주무관 박형복 주무관 정영호 신림선(3공구) 주민설명회 결과보고(10회) 2019. 1. 도시기반시설본부 (도시철도사업부) 신림선(3공구) 주민설명회 결과보고(10회) 도시철도 본선터널 발파추진 등 공사정보를 지역주민과 공유하여 민원 최소화를 위한 ‘사업추진 주민설명회’를 개최하고 그 결과를 보고 드림 Ⅰ 관련 근거 □ 안전분야 국·본부장 회의 ('18.7.11.) - 신림선 발파공사 관련 주민 설명회 실시 Ⅱ 설명회 개요 □ 일 시 : '19. 1. 24.(목) 14:30 ~ 16:00 ※ '18.12.27.(금)에 실시한 주민설명회는 참석자가 없어 횟수에서 제외 □ 장 소 : 신림선(3공구) 현장 종합상황실 (한화건설) □ 참석자 : 25명 ○주 민 : 16명 ○본 부 : 4명(공정관리과장, 담당주무관) ○공사관계자 : 5명(건설사업관리기술자, 공무팀장 외) □ 주요내용 : 사업 추진현황 및 발파공사 중 현장관리 방안 설명 Ⅲ 주요 주민의견 및 답변내용 □ 터널 굴착공사(신성초교~110E환기구~서울대입구)관련 사항 ○ 야간 휴식시간대 터널공사 소음으로 거주자(소유주, 대학생 등) 생활불편 ？ 터널공사는 터널 발파(파쇄) 후 연속적인 보강작업을 통한 붕괴예방 등 안정성 확보를 위해 불가피하게 주·야간 24시간 공사를 진행하고 있음 ？ 공사 진행 중 부득이하게 발생되는 소음에 대하여 관리기준치(저녁 18~22시 60dB, 야간 22~05시 소음 50dB) 이내로 관리하고 있으며, 필요시 현장을 방문하여 관리기준치 준수여부를 철저히 확인하겠음 ○ 유동인구가 많은 아침 등교, 출근 시간대 터널 발파로 주민들이 놀라고 있음, 아침 발파시간 조정 요청 ？ 아침 발파시간 조정완료(기존 오전 8시 이전 → 변경 오전 8시 20분) ○ 신림봉천 도로터널 굴착시 발생한 건물피해의 보수가 완료되었으나, 신림선 굴착에 따른 추가피해가 우려됨. 향후 건물피해 원인 규명을 위한 사전 건물조사(사진,동영상 기록) 요청 ？ 사전 건물조사를 원하는 주민설명회 참석 민원인 대상으로 실시예정 (7개동) ※ 주민요청에 따라 사진·동영상 촬영, 균열계측기 설치, 연도변 건물조사업체 의뢰 등 실시 ○ 건물 보수 및 피해 보상 요구 ？ 건물피해가 공사로 인한 원인이 분명한 경우 공사관계자(사업시행자, 시공사)가 피해보상을 실시해야 하나, 안전진단 결과('18.9.2.) “구조적으로 안전한 것”으로 확인됨 ？ 건물 보수 및 피해 보상 관련 내용은 공사관계자와 처리토록 안내 ○ 터널공사 수직구(110E 환기구)에서 버럭 상차시 소음 발생 ？ 암버럭 적재 시 낙하 높이 감소를 통한 소음발생 최소화 □ 정거장 가시설 공사(110정거장)관련 사항 ○ 정거장 공사로 인해 영업피해(매출감소, 일시적인 영업장 출입단절·제한 등)가 우려되는 상가에 대한 보상가능 여부문의 ？ 공공사업의 보상은 관계법령에 따라 시 예산으로 집행되는 사항이므로 토지보상 등 관계법령에 의거 보상은 불가함 ○ 주민 보행편의를 위해 공사장 가림막으로 폐쇄된 이면도로 원상복구 요청 ？ 폐쇄된 이면도로는 보행자 통행에 불편이 없도록 임시보행로 설치예정 Ⅳ 조치 계획 ○ 사업시행자에게 주민요구사항 안내 및 조치요청 ○ 발파조정 안내 및 건물사전조사 실시 안내 (시공사에서 유선 및 문자 연락) ○ 공사 추진현황 관련 지역 주민과의 지속적 소통 및 자료 공유 (발파안내, 계측값 공유 등) <설명회 사진> 붙 임 1. 주민설명회 설명자료 1부. 2. 참석자 명단 및 설명회 사진 1부. 끝.

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도시철도사업부-933

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