다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설보수과-279 결재일자 2019.1.11. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 시설보수과장 강서도로사업소장 김규춘 박병연 01/11 김용제 협조 “오류철도고가외 2개소 자체점검용역”결과에 따른 조치계획 보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2019. 1. “오류철도고가외 2개소 자체점검용역”결과에 따른 조치계획 보고 『시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법』에 의거 시행한 “오류철도고가외2개소 자체점검용역” 점검결과 지적된 사항에 대하여 보수·보강 등 조치계획을 수립 시설물 유지관리에 만전을 기하고자 함 Ⅰ 시설물 현황 시설명 위 치 구조형식 폭 (m) 연장 (m) 준공년도 비고 오류철도고가 구로구 오류동74-4 SPG 75.4 47 ‘86.2.25 3종 가마산고가 구로구 구로동415 RCS 16~21 78 ‘96.6.1 법외 구로역지하차도 구로구 구로동585 BOX 28.5 231 ‘74.5.6 3종 《시설사진》 오류철도고가 가마산고가 구로역지하차도 Ⅱ 용역개요 ○ 점 검 명 : 오류철도고가외 2개소 자체점검용역 ○ 점검기간 : 2018. 3. 22 ~ 2018. 6. 30 ○ 점 검 비 : 26,243,000원 ○ 점 검 자 : 시설7급 김규춘, SQ엔지니어링 사책 이두원 Ⅲ 점검결과 요약 □ 오류철도고가 ○ 주요손상 내용 부 재 점검결과 비 고 접속옹벽 균열(0.3mm이상)31m, 철근노출 0.4㎡ 바닥판하면 철근노출 41㎡ 교대 점검통로 볼트탈락 3EA ○ 상태평가 결과 : 『B등급(양호)』 ※ 안전등급(B등급) : 보조부재에 경미한 결함이 발생되었으나, 기능발휘에는 지장이 없으며, 내구성 증진을 위하여 지속적 유지관리가 이루어진다면 사용성 및 공용성에 문제가 없는 상태 ○ 주요손상 사진 파손 <슬라브하면(S1)> 철근노출 <종점측 옹벽> 빗물 체수 <상부 슬라브(S1) > □ 가마산고가 ○ 주요손상 내용 부재 점검결과 비 고 교면포장 소성변형 및 망상균열 등 1,650㎡ 난간 및 연석 균열(0.3mm이상)66m, 연석부 파손 2.31㎡ 접속옹벽 균열(0.3mm미만) 4.65㎡, 균열(0.3mm이상)12m 교대및 교각 균열(0.3mm미만) 13.54㎡, 균열(0.3mm이상) 4.65m ○ 상태평가 결과 : 『B등급(양호)』 ○ 주요손상 사진 망상균열 및 노후 <포장면 상부> 난간 파손 <교량 차량방호울타리> 벽체균열(0.2mm) <옹벽부> □ 구로역지하차도 ○ 주요손상 내용 부재 점검결과 비 고 본선 BOX 균열(0.3mm이상) 22.65m, 들뜸 및 백태 등 24.02㎡ 교각 기둥 균열(0.3mm이상) 2.4m, 박락 및 철근노출 0.06㎡ 갱문 균열(0.3mm미만) 0.19m, 균열(0.3mm이상)4.35m 보도부 백태 3㎡, 들뜸 및 박락 9.0m ○ 상태평가 결과 : 『B등급(양호)』 ○ 주요손상 사진 들뜸 및 박리 <상행선 BOX 구간> 보수부박락 및 백태 <상행선 BOX 구간> 누수 및 표면오염 Ⅳ 향후 조치계획 (단위: 천원) 시설물명 개략공사비 조 치 계 획 오류철도고가 합계 : 67,000 1순위 : 2순위 : 11,000 3순위 : 56,000 ㆍ 1,2순위 지적사항 중 시설물의 노후화를 촉진시키는 주요 지적사항에 대하여는 2019년도 일상유지보수공사에 포함 보수 조치하고, 기타 경미한 사항은 지속적 상태관찰 실시 가마산고가 합계 : 286,000 1순위 : 2순위 : 274,000 3순위 : 12,000 ㆍ 2순위 지적사항 중 시설물의 노후화를 촉진시키는 주요 지적사항중 교면포장은 “가마산고가보수공사(예산액204백만원)로 하여금 보수조치하고, 잔여 물량에 대하여는 2019년 일상유지 보수공사에 포함시켜 조치, 기타 경미한 사항은 지속적 상태관찰. 구로역 지하차도 합계 : 41,000 1순위 : 2순위 : 13,000 3순위 : 28,000 ㆍ 1,2순위 지적사항 중 시설물의 노후화를 촉진시키는 주요 지적사항에 대하여는 2019년도 일상유지보수공사에 포함 보수 조치하고, 기타 경미한 사항은 지속적 상태관찰 실시 ※ 기타 1순위 중 배수구 막힘 등 경미한 사항은 직영반 활용 조치. 끝. 〔#참고〕 《도로시설물 보수보강 우선순위 및 보수기한 기준 주요내용》 구분 구조물 상태 설계 보수 또는 보강 중대결함 부재의 손상 상태가 전체구조물에 즉각적 영향, 시민안전 위험 사항 ☞ 기초부 세굴, 부등 침하, 교량받침 파손 즉시 설계 및 착수 익년도 보수 1 순위 부재의 손상 정도가(D.E등급), 방치시 전체구조물 안전성에 영향을 줄 수 있는 사항 ☞ 0.3mm이상 균열, 신축이음 누수, 철근노출 등 익년도 설계 및 착수 2년내 보수 2 순위 방치시 장래 보수.보강 비용 급증 ☞ 포장균열, 구조물 열화, 후타재 파손 등 3년내 설계 및 착수 4년내 보수 3 순위 내구성 증진을 위한 연차보수 필요 사항 - 지속관찰

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시설보수과-279

D0000035352347