다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로계획과-16249 결재일자 2018.12.21. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 전문관 민자사업팀장 도로계획과장 안전총괄관 안전총괄본부장 김상익 조용상 안대희 하종현 12/21 김학진 협 조 공원조성과장 최현실 방재시설부장 代진재섭 국회대로 지하차도 및 상부공원화 지상부(도로+공원 등) 추진계획 보고 2018. 12. 안전총괄본부 (도로계획과) - 국회대로 지하차도 및 상부공원화 - 지상부(도로+공원 등) 추진계획 보고 국회대로 지하차도 및 상부공원화 사업의 원활한 시행을 위해 지상부 공간을 지하차도 공사와 연계하여 설계 등을 추진하기 위한 계획 보고임 ※ 시장님 요청사항 (？18.12.04, 푸른도시국) · 국회대로를 세계최고 수준의 공원이 되도록 잘 조성해 주시기 바람 1 지상부 개요 ？？ 지상부 기본 구상(안) ○ 지하차도 설치, 친환경공간 조성 구간 : 신월IC ~ 목동운동장 (4.0㎞) - 중앙부 공원조성 및 공원 양측에 편도 1~2차로의 지역도로 설치 지하차도 제물포터널 공 원 지역도로 지역도로 ○ 도로다이어트, 친환경조성 구간 : 목동운동장 ~ 국회의사당 (3.6㎞) - 차로를 줄여(8→6차로) 남는 공간에 주민 편의공간 조성 ？？ 주요 추진사항 ○ ？12.11.20 : 국회대로 친환경공간 조성방안 검토보고 (시장) ○ ？13.05.~？15.02. : 타당성조사 및 기본계획 용역 시행 ○ ？15.03.24 : 제물포터널 중첩구간 시행계획 수립 (시장) - 제물포터널과 연계시공을 위해 지상부 공원을 포함하여 일괄입찰공사 시행 ○ ？16.04.26 : 제물포터널 중첩구간 시행방안 변경 (2부시장) - 일괄입찰 2회 유찰(？15.12.~？16.01.)로 설계 완료 후 제물포터널 시공사와 수의계약으로 공사시행 (지상부 공원 제외) ○ ？16.07.~？17.07. : 제물포터널 중첩구간 기본 및 실시설계 시행 ○ ？17.01.05 : 지상부 공원분야 추진 담당부서 결정 (본부장) - 상부공원에 대한 전문적이고 세부적인 계획 수립을 위해 공원 설계 분야 담당은 푸른도시국(공원조성과)으로 이관 ○ ？17.08.09 : 사업 추진계획 수립 (본부장) - 제물포터널 중첩구간과 지하차도 및 도로다이어트 구간 동시 추진 - 상부공원은 지하차도 공사와 연계하여 ？21년 이후 설계 및 공사 시행 ○ ？17.11.~？19.03. : 지하차도 및 도로다이어트구간 기본 및 실시설계 시행 ○ ？18.08.02 : 제물포터널 중첩구간 공사 계약 및 착수 ○ ？18.08.14 : 상부공간 업무조정 요청 (공원조성과→도로계획과) - 경의선 숲길 등 대규모 선형공원 조성경험이 있는 공원조성과에서 중앙공원 및 도로다이어트 구간의 공원·녹지와 보·차도 부분을 포함하여 현상공모 등을 통해 일괄 설계 요청 ○ ？18.08.~12. : 상부공간 업무조정 협의 (도로계획과↔공원조성과) - 기관별 지상부 도로(자전거도로 포함), 공원, 보도 조성범위 협의 2 기존 추진계획에 대한 검토 ？？ 기존 지상부 추진계획 ○ 지상부 계획에 대한 기관별 업무분장 구 분 지하차도+중앙공원 도로다이어트+친환경공간 안전총괄본부 도로(1~2차로)+보도 선유고가철거, 도로다이어트+보도 푸른도시국 중앙공원 친환경공간 단 면 도 ○ 사업 완료 목표연도인 ？23년까지 최신의 공원을 조성하기 위해 지하차도 공정과 연계하여 ？21년 이후 설계 및 공사 추진 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년 지 하 차 도 중첩 설 계 발 주 공 사 신설 설 계 공 사 덮개 설 계 공 사 공원 설 계 공 사 차로 축소 Diet 설 계 공 사 공원 설계 공 사 제물포터널 공 사 ？？ 문 제 점 (공원조성과 의견) ○ 2개 기관에서 지상부에 도로, 공원, 보도공사를 따로 시행함에 따라 시설물의 조화로운 설치와 향후 여건변화에 유연한 대응이 어렵고, ○ 세계수준의 공원으로 조성을 위한 설계공모 시행 및 지하차도 구간별 완료시기에 맞춰 공원공사 착수를 위해 공원설계 조기 착수 필요 3 지상부 추진 방안 ？？ 지상부 공간에 대한 기관별 업무 재분장 ○ 지상부 공간의 원활한 추진을 위해 공원, 도로, 보도 등 시설물 전체를 푸른도시국(공원조성과)에서 통합 추진 - 안전총괄본부(도로계획과)는 사업총괄 및 도로공간 계획 주관 - 도시기반시설본부(방재시설부)는 사업 전 구간 시공 총괄 ○ 공간별 업무분장 변경(안) - 지하차도+중앙공원 구간 (신월IC~~목동운동장, L=4.09km) 구 분 당 초 변 경 안전총괄본부 지하차도+상부도로 지하차도 푸른도시국 중앙공원 중앙공원+도로(1~2차로)+보도 단 면 도 ※ 기 완료된 지상부 도로 설계를 반영하여 푸른도시국(공원조성과)에서 공원조성 총괄 추진 - 도로다이어트 구간 (목동운동장~국회의사당교차로, L=3.51km) 구 분 당 초 변 경 안전총괄본부 선유고가철거, 도로다이어트+보도 선유고가철거 푸른도시국 친환경공간 친환경공간+ 도로다이어트+보도 단 면 도 ※ 기 완료된 지상부 도로 설계를 반영하여 푸른도시국(공원조성과)에서 공원조성 총괄 추진 ？？ 공원분야 조기 설계 및 공사 시행 ○ 지상부 공간의 종합적인 계획 수립과 구간별 지하차도 공정에 맞춰 지상부 공사 추진을 위해 ？19년부터 지상부 설계공모 및 설계 시행 - 도로계획과는 공원분야 예산에 대한 계약 및 집행 등 행정절차 이행 ○ 연차별 공정 변경 추진(안) 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년 지 하 차 도 중첩 설 계 발 주 공 사 신설 설 계 공 사 덮개 설 계 공 사 공원 설 계 공 사 차로 축소 Diet 설 계 공 사 공원 설 계 공 사 제물포터널 공 사 4 향후 계획 ○ ？18.12. : 업무분장 사항 통보 (도로계획과→공원조성과, 방재시설부) ○ ？19.01.~ : 공원분야 현상공모 및 설계 시행 (공원조성과). 끝.

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