다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-14295 결재일자 2018.12.10. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 토목2과장 도시철도토목부장 임경태 방영복 12/10 정대현 협 조 주무관 안태현 「서울지하철 9호선 3단계 922공구 건설공사」 공사물량 증감 관련 실정보고에 대한 검토 보고 2018. 12. 도시기반시설본부 도시철도토목부 「서울지하철 9호선 3단계 922공구 건설공사」 공사물량 증감 관련 실정보고에 대한 검토 보고 『서울 지하철 9호선 3단계 922공구 건설공사』와 관련 둔촌주공재건축조합과 협약체결하여 추진된 1번 출입구에 장래 둔촌주공상가 연결통로 설치를 위한 사전공사 내역 중 흙막이 빔 등 수량변경에 따른 실정 보고가 있어 이에 대해 검토 보고 드림. ※ 지감922-18-523호(‘18.11.23) 1 공사개요 ？ 공 사 명 : 서울지하철 9호선 3단계 922공구 건설공사 ？ 위 치 : 올림픽공원역~강동구 둔촌동 산29번지 일원 ？ 규 모 : 총연장 1,470m【본선 1,370m, 정거장 1개소, 환기구 4개소】 ？ 공사기간 : 2010.09.16 ~ 2018.12.31 ？ 도 급 비 : 141,719백만원 ？ 시 공 사 : ㈜대우건설 외 4개사 ？ 감 리 사 : ㈜선진엔지니어링 종합건축사사무소 외 2개사 2 보고내용 ？？ 추진경위 ○ ‘18.01.19 : 937정거장 상가 연결통로용 개구부 설계성과품 제출(둔재2018-68호) ○ ‘18.02.08 : 937정거장 상가 연결통로 개구부 및 마감벽 설계 성과품 제출(둔재-109호) ○ ‘18.09.05 : 지하철 9호선 상가 연결통로 설계 성과품 수정 제출(둔재-294호) ？？ 검토내용 ○ 상가 연결통로 설계도 반영 현황 - 흙막이 빔 연장 : 64m → 58m - 모래채움 → 토사 되메우기 - 피스브라켓 규격변경 : H688x500 → H300x305 ○ 상가 연결통로 현황도 구 분 당 초 변 경 평면도 · 흙막이 빔 연장 : 64m → 58m 단면도 · 모래채움 → 토사 되메우기 · 피스브라켓 규격변경 : H688x500 → H300x305 ○ 공사물량 증감 현황 공 종 명 규 격 단위 조 정 내 용 증？감 설계사(경원) 적 용 흙막이 빔 설치 H300x305 m 64 58 -6 피스브라켓 제작·설치 H688x500 개소 6 - -6 피스브라켓 제작·설치 H300x305 개소 - 6 6 철근가공조립 SD40 ton 3.216 3.216 - 무근 콘크리트타설 25-18-15 ㎥ 136 106 -30 모래 채움 ㎥ 56 - -56 ○ 관련 규정 검토 - 지하철 출입구 및 환기구 위치변경 설치 협약서 “지하철 출입구 및 환기구 위치변경 설치 협약서”에 의거 원인자부담 위탁공사로 수행중인 둔촌주공 주택재건축조합의 요청에 따라 변경되는 사항 ？？ 공사비 증감 현황 【단위 : 백만원】 구 분 조 정 내 용 증？감 설계사(경원) 적 용 직 접 비 42 29 -13 간 접 비 17 11 -6 물가변동 - - - 공사비계 59 40 -19 ※ 산출기준일 : 2017년 상반기 낙찰단가 적용 : 94.99% (낙찰율 적용단가 94.99%) 3 책임감리원 검토의견 ○ 본 건은？？지하철출입구 및 환기구 위치변경 설치 협약서？？에 의거 원인자부담 위탁공사로 수행중인 둔촌주공 주택재건축조합의 요청에 따라 연결통로 설치의 사전공사를 위한 설계사(경원)제출 설계도서에 대하여 현장에서 검토한 결과를 반영한 실정보고건에 대하여 조정된 변경금액(감19백만원)으로 9차공사비에 반영 정산처리 함이 타당할 것으로 판단됨. 4 조치계획 ○ 상기 책임감리원의 검토의견과 같이 1번출입구에 장래 둔촌주공상가 연결통로 설치를 위한 사전공사 내역 중 흙막이 빔 등 수량변경에 따른 실정 보고가 적정하다고 판담됨으로 승인코자 하며, ○ 추후 설계변경시 반영코자 함. 붙임 : 1. 책임감리원 검토 의견서 1부. 2. 내역서등 관련문서 1식. 끝.

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D0000035106333