다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설보수과-9425 결재일자 2018.12.6. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 시설보수과장 강연홍 전결 12/06 박병연 협조 - 화곡고가 내진보강공사 실정보고에 대한 조치계획 보고 2018. 12. 화곡고가 내진보강공사 실정보고에 대한 조치계획 보고 우리 사업소에서 추진중인「화곡고가 내진보강공사」와 관련, 감독기관인 서울시설공단으로부터 제출된 철근가공조립외 7건 등 현장실정보고 사항관련 공사추진계획에 대한 검토 보고임. ※ 관련근거 : 서울시설공단 공사감독1처-8796호(2018.12.04.) Ⅰ 공사개요 ○ 공 사 명 : 화곡고가 내진보강공사-강서 ○ 공사기간 : 2018. 09. 11 ~ 2019. 4. 30 ○ 공사개요 - 교량인상 48개소, 교량받침교체 32개, 신축이음설치 20m 등 ○ 도 급 비 : 317,369,040원 ○ 도 급 자 : 인정이엔지㈜ 대표 최영호 ○ 감 독 자 : 서울시설공단 ○ 예산현황 : 총공사비 365,003,030원 (도급비: 317,369,040원. 관급비: 42,634,000원. 이전비: 5,000,000원) < 예산현황 > ▷예산배정: 410,027천원(도급비 362,393. 관급비 42,634. 이전비 5,000) ▷계약금액: 365,003천원(도급비 317,369. 관급비 42,634. 이전비 5,000) ▷낙찰차액: 45,024천원(특별교부 37,825천원. 일반회계 7,199천원) Ⅱ 실정보고 내용 ？ 서울시설공단 실정보고 ○ 주요보고내용 연번 보 고 내 용 공사비(천원) 1 도면 철근재료표 중량과 수량산출 중량이 상이 증) 2,005 2 무수축 몰탈 시공에 따른 자재비만 반영된 실정 증) 2,834 3 수량산출서 솔플레이트 규격 오기로 인한 일부 공종 수량 과다 산정 감) 8,724 4 교대 A1 상부슬래브 절단시 보도 연석부 난간 저촉에 따른 4m 철거 후 신설 증) 2,554 5 교대 A2 신축이음부 하부 슬래브 일부 손상부 보수 필요 - 6 교대 A2 솔플레이트 기존형태와 설계형태가 상이 증) 180 7 도로점용에 따른 교통신호수 추가 배치에 따른 보행안전도우미 수량 일부를 교통신호수 수량으로 변경 - 8 품질시험비 반영 필요(무수축몰탈, 자분탐상시험(용접부검사)) 증) 2,100 계 도급비 기준 증) 927 ○ 시설공단 검토의견 1) 당초 설계도면 철근재료표 중량과 수량산출 중량이 상이함 ▶ 설계 도면의 받침교체 상세도의 받침보강 철근량 집계에서 받침 타입별 철근 재료표의 중량이 수량산출서 중량과 상이함 ☞ 검토의견 : 수량이 상이한 부분은 도면에 맞추어 수량변경 및 철근조립 시행이 타당함 2) 무수축몰탈 시공에 따른 타설비 반영 필요함 ▶ 설계시 교량받침 32개소에 대한 콘크리트깨기 후 무수축몰탈 타설로 되어있으나 설계내역서의 경우 자재비만 반영되어 있음 ☞ 검토의견 : 무수축물탈에 대한 배합 및 치기 품 반영이 타당함 3) 수량산출서의 솔플레이트 규격오기로 인한 일부공종 수량과다 ▶ 설계시 솔플레이트의 규격오기로 일부공종(솔플레이트, FILLET용접, 에폭시주입 등) 의 수량산출이 과다하게 산정되어 있음 ☞ 검토의견 : 솔플레이트 규격을 수정한후 수량을 반영함이 타당함 - 솔플레이트 제작 및 설치 : 당초 6.5톤 ⇒ 변경 3.7톤(감2.8톤) - FILLET 용접 : 당초 177.7m ⇒ 변경 150.6m(감27.1m) - 에폭시주입 : 당초 23㎡ ⇒ 변경 13㎡(감10㎡) 4) 교대 A1 상부슬래브 절단시 보도부 난간 저촉으로 4m 철거 후 신설 필요 ▶ 교대 A1측 상부슬래브 절단시 보도연석부 난간이 저촉됨 ☞ 검토의견 : 슬래브절단을 위한 난간철거후 재설치함이 타당함 5) 교대 A2측 신축이음부 하단 슬래브 구조물 손상으로 보수 필요 ▶ 시설보수과 합동점검시 교대 A2측 신축이음부 하단의 슬래브 구조물이 손상 발견됨 ☞ 검토의견 : 신축이음부 하단 슬래브 손상부의 보수가 필요함 6) A2 구간의 솔플레이트에 대하여 경사형 형태로 설치가 필요함 ▶ 현재 A2 구간의 솔플레이트는 교량의 종단경사에 맞추어 경사형 형태(t=50~20mm)로 설치되었으나, 설계는 일반형 형태(t=35mm)로 되어 있어 설치시 경사가 맞지 않음 ☞ 검토의견 : 신설 플레이트에 대하여 교량의 종단경사에 맞추어 설치되도록 t=50mm의 열연강판을 사용하여 현장에 맞도록 가공후 설치함이 타당함 7) 화곡고가 하부의 국회대로 점용에 따른 교통신호수 반영 필요 ▶ 화곡고가 하부의 국회대로 및 연결도로를 점용하여 시행하는 공사로서 일정기간 도로점용에 따른 교통신호수 반영 필요 ☞ 검토의견 : 설계시 반영된 보행안전도우미를 교통신호수로 변경하여 반영함이 타당함(증감 없음) - 보행안전도우미 : 당초 640HR ⇒ 변경 320HR - 교통신호수 : 당초 0HRr ⇒ 변경 320HR 8) 공사 품질향상을 위한 품질시험비 반영 필요 ▶ 공사의 품질향상을 위해 무수축물탈 강도시험 및 용접부 자분탐상 시험이 필요함 ☞ 검토의견 : 품질향상을 위한 시험비 반영함이 타당함 Ⅲ 실정보고 검토 및 조치의견 ○ 시설공단 실정보고 사항에 대하여 승인처리하여 공사시행에 철저를 기하고자 하며, ○ 실정보고 5번의 A2측 신축이음부 하단 구조물 손상부에 대하여 “2018 자체점검용역 및 현장조사”시 신축이음부의 파손 및 노후가 심하여 교체가 필요한 사항이므로, 신축이음부 공사와 병행하여 구조물 손상부에 대한 보수를 시행함이 타당하다고 사료됨 - 신축이음 교체 : A2측 20m(2018 정밀점검 용역시 1순위 조치대상) - A2측 신축이음부 하단부 구조물 손상 A2 신축이음부 파손 및 단차 발생 붙임 : 1. 관련공문(시설공단 실정보고서) 1부. 2. 개략공사비 1부. 끝.

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시설보수과-9425

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