다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 물재생계획과-14838 결재일자 2018.12.5. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 하수계획팀장 물재생계획과장 물순환안전국장 김상훈 김준형 하상문 12/05 배광환 「수색동 311번지 일대 분뇨직투입을 위한 기본 및 실시설계」 용역추진실정보고 2018. 12. 물순환안전국 【물재생계획과】 「수색동 311번지 일대 분뇨직투입을 위한 기본 및 실시설계」 용역추진실정보고 수색동 311번지 일대 분뇨 직투입을 위한 기본 및 실시설계용역 추진과 관련 당초 계획한 노선 변경이 필요하여, 이에 대한 현황과 문제점을 파악하고 대안을 검토하여 보고드림 ？ 용역개요 ○ 용 역 명 : 수색동 311번지 일대 분뇨 직투입을 위한 기본 및 실시설계 ○ 용역기간 : 2017.12.15. ~ 2018.12.14 ○ 계약업체 : ㈜제일엔지니어링종합건축사사무소외 1개사 ○ 계약금액 : 343,600,000원 ○ 주요과업내용 - 하수관로설치 : L=2,355m - 정화조 폐쇄 및 개인배수설비 설치 : 172개소 - 우수토실 및 오수 중계펌프맨홀 설치 1개소 ？ 추진경위 ○ 2017.12.15. : 용역계약 ○ 2018. 1.29. : 주민설명회 개최 ○ 2018. 2. 8. : 용역착수 보고 ○ 2018. 3~5월 : 관로 노선측량 및 개인 배수설비 조사완료 ○ 2018. 4~10월 : 유량 및 수질조사 3회 실시 ○ 2018.5.30. : 차량기지 하부통과 하수BOX 조사 ○ 2018.6.11. ~12월 : 악취조사 6개소 ○ 2018.11.21. : 하수관로정비구역 지정협의(환경부) ？ 현 황 【 구역현황 】 ○ 사업지 현황 : 수색14재정비촉진구역 정비구역 해제(2014.7.3.) ○ 면 적 :42,188㎡ ○ 지역/지구 : 1,2종 일반주거지역(7층 이하) ○ 주택현황 구 분 주택수 인구수 세대수 노후도(20년기준) 자가 거주율 비고 주택수 노후율 수색동 311번지 일대 172동 1,361명 563세대 117동 86.02% 49.67% 【 용역계획 현황 】 ○ 용역 시행은 월류수 대책을 선 수립하고, 하수관로정비구역 지정 공고 이후 시험시공을 통하여 최종 설계도서를 완성할 계획임 - 하수관로정비구역 지정 이후 분뇨 직투입이 가능함에 따라 정비구역 지정을 위한 월류수대책 계획을 수립하여 환경부 승인 필요 - 하수관로정비구역 지정 이후 시험시공을 통하여 분뇨 퇴적상태 등 문제점 파악과 개선방안을 마련 후 설계추진 ○ 분뇨 직투입에 따른 월류수 대책은 상류인 수색지역에 우수토실을 설치하고 기존관로를 통하여 상암동 오수관로로 연결할 계획임 - 상류지역인 수색지역에서 차집시 월류수질 관리에 유리하며, 하류인 상암 지역에서 차집은 사업지구 밖의 오수와 합류되어 수질관리가 불가함 - 수질관리는 BOD40mg/L이하에 맞도록 차집량을 결정하고, 기존 암거내 관을 신설하여 상암동 분류식 관로에 연결 분뇨직투입을 위한 법적기준 ○ 월류수 수질이 BOD기준 40mg/L이하로 관리 ○ 하수관로는 하수의 흐름이 보이지 아니하는 밀폐형 구조일 것 ○ 환경관서 부서와 협의 후 하수관로정비구역으로 공고한 지역 ？ 문제점 및 실태조사 ○ 수색차량기지 하부에 매설된 기존관로 조사결과 단면 형상이 상이하고 일부 파손 등으로 기존관로를 이용한 월류수 대책 수립이 불가한 실정임 - 기존 관로 조사결과 관로일부 구간이 원형관로로 설치되어 관로내 추가 관로설치가 불가하고, 일부는 폐색되어 개 보수가 필요한 실정임 · 수색차량기지 하부관로 : ▣2.5×3.0@2련, D=800mm×2열, L=202m 관로설치 전경(암거에 흄관연결됨) 흄관단면 축소전경(D=450mm) ※ 물재생계획과-9251(2018.7.26.) 「수색차량기지하부 하수관로정비 및 긴급복구비 지원검토」보고 - 기존관로를 이용한 월류수 대책 수립이 불가함에 따라 본 용역 추진을 위한 전체적인 설계진행이 곤란한 실정임 ○ 기존관로 상태불량에 따라 수색지역 우·오수처리를 위한 신설관로 부설계획을 수립중에 있으나, 관로 신설 시까지는 많은 시일이 소요될 것으로 예상됨 -「수색로 일대 배수체계개선」을 위한 기본 및 실시설계용역비를 2019년 예산 으로 편성하여 공사완료는 2021년까지 소요될 것으로 전망됨 - 계획노선은 당초 경의중앙선 하부를 통과하지 않고 불광천 지역으로 유로를 변경할 계획임 · 경의중앙선 하부 이용시 철도시설공단 협의기간과 예산과다 소요 예상 · 수색로 일대는 배수체계개선사업을 통한 우·오수분리지역으로 변경 가능 ？ 검토내용 ○ 기존 관로를 이용한 월류수 대책수립 불가와 신설관로의 설치기간이 장기간 소요됨에 따라 대체 노선 검토 ？ 대체관로 신설 검토 안건별 사업개요 검토내용 비고 ① 향동천 차집관로 ·관로연장 : L=960m ·사업비 : 1,066백만원 · 고양시와 협의한바 최근 설치한 펌프용량증가가 필요하고 추가설치할 공간부족으로 사실상 불가 ② 수색상암 DMC지하차도 ·관로연장 : L=1,120m ·사업비 : 1,364백만원 · 철도시설공단 협의 필요 및 추후 신설예정인 관로와 일부 중복 ③ 수색교 상부 이용 ·관로연장 : L=810m ·사업비 : 716백만원 · 교량상부 이용으로 누수발생시 사회적 이슈화 가능성 존치 · 시공성저하 및 철도시설공단 협의필요 ⇒ 추진 가능한 3개 노선을 검토한바 투입비용 과다와 중복투자우려, 유지관리비 지속투입 등의 문제가 예상됨 ○ 하수도법 시행규칙 개정검토 - 하수관로정비구역 지정관련 한강유역환경청과 협의하였으나, 합류식 관로내 분뇨 직투입 사례가 없어 이에 대한 답변 유보 · 환경부 및 한강유역환경청을 방문하여 사업내용 설명 - 환경부, 한강유역환경청과 합동회의를 통한 하수도법 시행규칙 개정추진 협의함 ·하수관로정비구역 지정 후 시험시공을 통한 설계시 용역기간 과다 소요되어 이에 대한 문제점 개선 필요 ·연구 및 시범사업 추진 시 하수도정비구역지정과 관련없이 분뇨 직투입이 가능하도록 예외조항을 하수도법 시행규칙에 신설(2019.5~6월)하기로 협의함 ⇒ 기존관로를 이용하여 시범사업 추진이 가능하며, 추후 수색지역 배수체계 개선사업 완료시 신설되는 관로로 연결 ？ 조치계획 ○ 상기 사항으로 환경부와 긴밀한 협의를 통한 하수도법 시행규칙 개정을 추진하고자 하며, ○ 규칙 개정시 기존관로를 이용하여 시범사업을 추진하고, 추후 수색지역배수 체계 개선시 신설되는 관로를 이용하여 월류수 처리계획을 수립하고자 함 따로 붙임 : 노선비교 평면도 1부.

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본청

물재생계획과-14838

D0000035075725