다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통정책과-30202 결재일자 2018.11.29. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 민자철도운영팀장 교통정책과장 교통기획관 도시교통본부장 박태욱 손형권 구종원 代구종원 11/29 고홍석 협 조 교통기획팀장 이진구 도시철도관리팀장 윤석환 지하철 9호선 3단계 개통에 따른 비상대응 계획 2018. 11 도시교통본부 (교통정책과) 지하철 9호선 3단계 개통에 따른 비상대응 계획 지하철 9호선 3단계 개통에 따른 안전사고 예방 및 시민불편 최소화를 위한 비상대응계획을 수립？시행코자 함 ※ ’18.12.1일 3단계 구간 개통예정 Ⅰ 추 진 개 요 ？？ 추진개요 ○ 개통구간 : 삼전역 ~ 중앙보훈병원역, 8개역사, 9.18km ○ 개통일정 : ’18.12.1일(토) (공정율 99.7%, ’18.11월 기준) ○ 운영기관 : 서울교통공사(’18.11.28일 교통공사 직영운영) ○ 예상혼잡 : 급행 173%, 일반 130%※ 6량 17편성, 급행 163%, 일반 113%(11.19~21) 수송인원 동일 수송인원 10% 증가 수송인원 15% 증가 급행 151%, 일반 113% 급행 166%, 일반 124% 급행 173%, 일반 130% ○ 주요현황 구 분 1단계 구간 2단계 구간 3단계 구간 구 간 개화역∼신논현역 언주역∼종합운동장역 삼전역∼중앙보훈병원 규 모 27km, 25개 역사 4.5km, 5개 역사 9.1km, 8개 역사 개 통 일 ’09. 7. 24 ’15. 3. 28 ’18. 12. 1. 시 행 자 서울시메트로9호선㈜ 서울특별시 운 영 사 서울9호선운영㈜ 서울메트로9호선운영㈜ 계약기간 ’09. 07∼ ’39. 01 ’17. 11 ∼ ’20. 08 ？？ 추진방향 ○ 9호선 3단계 개통 전 준비단계부터 개통이후 운행 안정화까지 단계별 체계적인 비상대응체계 구축？운영 ○ 개통 후 12.1일(일) ~ 12.7일(금)까지 집중 관리기간으로 설정하고 운영 및 행정역량을 집중하여 조기 안정화 확보 Ⅱ 비상대응체계 구성？운영 ？？ 단계별 대응체계 ○ 1단계(준비단계) : 개통 전 운영사 준비사항 점검, 市 안전인력 교육 등 ○ 2단계(집중관리) : 안전인력 투입, 안전사고 예방 및 비상대응 ○ 3단계(상황유지) : 열차운행 안정화 시점까지 모니터링 및 상황유지 ？？ 비상대책본부 구성？운영 ○ 운영기간 : ’18.11.30(금) ~ ’18.12.7(금), 1주일간 ○ 설치장소 : 서소문청사 1동 교통정책과 휴게실 ○ 배치인력 : 교통기획관, 교통정책과장, 담당 팀장 및 주무관 3명 ○ 주요내용 : 현장상황실？안전인력간 카톡방 운영으로 실시간 대응체계 구축 < 비상대책본부 > 본 부 장 (도시교통본부장) 교통상황실장 (교통기획관) 시행사운영사 총괄반장 (교통정책과장) 상황처리팀 (민자철도운영팀장) 상황점검팀 (도시철도관리팀장) 홍보지원팀 (교통기획팀장) ？ 비상대책 총괄 ？ 운행상황 파악 ？ 유관부서 연락, 상황파악 및 대책수립 ？ 대체교통수단 운행상황 파악 ？ 시민불편사항 응대 ？ 열차운행 확인점검 ？ 응급상황 대응 ？ 보도자료 적기제공, 홍보실시 ？기타 행정지원 추진 ☞ 각 운영사별 비상대책 수립·운영, 개통 및 이용현황 보고 ？？ 현장상황실 구성？운영 ○ 운영기간 : ’18.11.30(금) ~ ’18.12.14(금), 2주일간 ○ 설치장소 : 2개소(개화역 종합관제실, 삼전역 부속 관제실) ○ 배치인력 : 종합관제센터 인력, 신호？통신？전기 등 시설관련 직원 ○ 교통카드시스템 개선 상황실 운영(안) : ’18.12.1(토) 03:00 ~ 18:00 Ⅲ 시민안전 확보 및 안전사고 예방대책 ？？ 안전인력 추가배치 : ’18.12.3(월) ~ 12.7일(금) ○ 주요역할 : 역사？승강장？열차 내 안전관리, 질서유지, 상황보고(조끼착용) ○ 투입주체 : 市(교통본부), 운영사(서울교통공사, 서울9호선운영(주)) - 주요 혼잡역사의 안내요원(54명) 및 보안요원(35명)과 별개로 추가 인력투입 ○ 투입인력 : 총 532명(市, 1~3단계 운영사) 투입 - 2단계(집중관리) : 총 339명(교통본부 114명, 운영사 225명) - 3단계(상황유지) : 총 227명(교통본부 32명, 운영사 195명) 【 교통본부 】: 총 146명 - 2단계 집중관리기간(12.3~12.5) : 총 114명 투입(38개역×1명×3일) - 3단계 상황관리기간(12.6~12.7) : 총 32명 투입(16개역×1명×2일) 【 운 영 사 】: 총 386명 - 2단계 집중관리기간(12.3~12.5) : 총 225명 투입 ？ 서울9호선운영(주) : 총 120명(12개역×3일) 투입 ？ 서울교통공사 : 총 135명(13개역×3일) 투입 - 3단계 상황관리기간(12.6~12.7) : 총 161명 투입 ？ 서울9호선운영(주) : 총 26명(12개역×2일) 투입 ？ 서울교통공사 : 총 135명(13개역××2일) 투입 ？？ 장애발생시 대응계획 ○ 주요역할 : PSD, 편의시설(E/V, E/S) 등 장애발생 시 신속대응 ○ 운영내용 : 장애발생 시 3분 이내 초동대처가 가능토록 전담요원 배치 - 운영사의 분야별 전문인력을 역사별로 1인 이상 배치해 안전사고 최소화 추진 - 또한, 주요 역사에 주요 유지관리인력을 집중 배치해 필요 시 지원토록 추진 ○ 기타사항 : 개통 초기단계에 도기본？시공사의 인력투입 협조요청 시행 Ⅳ 혼잡도 대응계획 ？？ 시내버스 확대운영 ○ 투입내용 : 시내버스 예비차량 투입(붙임 2. 참조) ○ 투입기간 : 2단계 집중관리 기간(12.3~12.5) - 2단계 집중관리 : 9호선을 경유하는 시내버스의 예비차량 등 투입 - 3단계 상황유지 : 필요시, 2단계 집중관리 시 투입하는 시내버스 등 유지 ？？ 전세버스 운영 ○ 투입내용 : 무료 전세버스 투입(붙임 2. 참조) ○ 투입기간 : 2단계 집중관리 기간(12.3~5) - 2단계 집중관리 : 비상상황 발생 시 무료 전세버스 투입 - 3단계 상황유지 : 비상상황 지속 시 무료 전세버스 투입 유지 ？？ 안내방송 및 홍보 등 시민협조 요청 ○ 상대적으로 혼잡도가 낮은 일반열차로 수요분산을 위한 안내방송 실시 ○ 개통관련 보도자료 및 역사 내 홍보물 부착으로 혼잡상황 시 이용안내 ○ 3단계 개통에 따른 변동사항을 보도자료 및 역사 내 홍보물 부착 열차운행계획 주요 변경내용 Ⅴ 향후일정 및 행정사항 ？？ 향후일정 ○ 비상대응체계 구축？운영계획 수립 : ’18.11.28 ○ 교통본부 상황실 및 안전인력 근무명령 : ’18.11.29 ○ 현장상황실 설치 : ’18.11.30 ○ 비상대응체계 근무 : ’18.12.01~12.07 ？？ 행정사항 ○ 종합상황실 설치 및 장비 지원(7층) : 총무과, 장보통신보안담당관 ○ 기관별 상황대응 및 현장상황실 설치？운영계획 수립 : 관련기관 ○ 서울시 직원 지원근무 시 업무택시 이용지원 : 총무과 ○ 전세버스 운영비 정산(민간위탁금 정산 시 반영) : 서울교통공사 - 민간위탁금 범위 내 활용하되 운영비를 초과할 경우 추가지급 ○ (필요시) 버스이용, 혼잡시간 회피 시민안내 등 홍보 : 교통방송 ？？ 소요예산 : 1,910천원 ○ 홍보관련 예산(현수막 제작, 조끼 제작 등) : 약 1,910천원 - 근무자 조끼 제작비용 : 15천원 × 114명 = 1,710천원 - 종합상황실 배너, 비상연락체계 판넬 제작 등 : 200천원 ○ 예산과목 : 교통특별대책추진비(사무관리비) 붙 임 1. 일일보고서 1부. 2. 시내/전세버스 투입노선 1부. 붙임. 1 일일보고서(안) 일 일 보 고 서 2018.11.27(화요일) 1. 열차 운행 실적 : ‘18.11.26(월) 열 차 운 행 실 적 구 분 급 행 (계획/실적) 일 반 (계획/실적) 합 계 (계획/실적) 정 시 율 (%) 10분이상 지연횟수 운 용 편 성 수 1단계 104/104 236/236 340/340 100% - 29개 편성 2단계 118/118 0/0 118/118 100% - 8개 편성 합 계 222/222 236/236 458/458 100% - 37개 편성 2. 영업 실적 수 송 인 원 구분 금 일 (11/26) 전 일 (11/25) 승 차 유 입 계 승 차 유 입 계 1단계 299,195명 191,573명 490,768명 166,940명 122,261명 289,201명 2단계 46,889명 33,323명 80,212명 26,576명 19,441명 46,017명 합 계 346,084명 224,896명 570,980명 193,516명 141,702명 335,218명 운 수 수 입 실 적 1단계 - 154,085,620원/일 2단계 - 24,529,648원/일 합 계 - 178,615,268원/일 3. 고객 지원 센터 Call 접수 현황 고 객 지 원 센 터 구 분 건 수 주 요 내 용 문 의 195 열차운행관련(시각 및 일반, 급행 이용문의) 및 운임관련 문의, 유실물 등 고 객 불 만 일반 30 냉난방[28건] : - 열차 내 더움(24) : 1단계 14건, 2단계 10건 - 열차 내 추움(4) : 1단계 2건, 2단계 2건 열차운행 및 서비스 향상[2건] - 열차지연불만(2) 열차운행 - 기 타 - 합 계 225 4. 기 타 사 항 기 타 사 항 ？？ 주요사항 ？ 특이사항 없음 붙임. 2 대체교통수단 시내/전세버스 투입노선(안) ？？ 시내버스 투입노선 노선번호 인가대수 운행대수 예비대수 단축대수 1대당 운행횟수 46개 1,279 1,217 62 87 - 142 40 37 3 5 4.3 143 55 51 4 0 4 146 44 39 5 5 4.4 148 35 34 1 3 5.3 150 51 49 2 0 3.6 153 47 46 1 2 4 162 31 28 3 0 6 260 30 29 1 0 4.9 341 23 22 1 2 5 350 27 27 0 2 4.3 360 53 51 2 2 4 362 34 31 3 3 4 401 26 25 1 2 4.6 461 39 37 2 2 3.6 452 34 33 1 1 4.1 601 28 27 1 3 6 602 28 26 2 2 6.2 604 21 20 1 2 5.5 605 27 26 1 3 5.2 606 22 21 1 2 4.6 640 21 20 1 1 5.5 643 29 29 0 3 5.5 650 26 25 1 3 5.6 654 20 20 0 2 5 661 18 17 1 1 4.5 670 20 18 2 2 6 672 15 14 1 1 6 [표 계속] 노선번호 인가대수 운행대수 예비대수 단축대수 1대당 운행횟수 3412 25 24 1 0 3.7 3414 19 18 1 2 7 3417 24 22 2 2 9 3422 17 16 1 1 5 4212 30 29 1 4 6.5 4318 37 35 2 1 5 5012 23 21 2 2 5 5615 19 18 1 2 7.5 5618 23 22 1 1 5.5 5712 27 26 1 0 5 6411 30 29 1 4 4.1 6514 27 26 1 4 4.3 6623 14 14 0 2 7.7 6631 26 25 1 3 6.6 6632 17 17 0 2 7.5 6714 11 10 1 1 8 6715 20 19 1 1 8.1 6716 30 29 1 0 5.6 7613 16 15 1 1 5.9 ？？ 전세버스 투입노선(안) ○ 기 혼잡구간을 중심으로 운행하며, 3단계 구간은 모니터링 후 노선연장 검토 ○ 장거리 노선은 이용률이 저조해 단거리 노선으로 변경검토 주 요 경 유 지 운행 대수 운행 거리 운행 시간 배차 간격 개화역-발산역-등촌역-당산역-국회의사당역-여의도역 14대 31.4㎞ 100분 7분 종합운동장-선정릉역-고속터미널-흑석역-여의도역 26대 36㎞ 180분 7분 <전세버스 노선도(안)> 개화역-여의도역 구간 운행 노선도 및 정차지점(편도 운행) 종합운동장역-여의도역 구간 운행 노선도 및 정차지점(왕복 운행)

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교통정책과-30202

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