다시 뛰는 공정도시 서울!

“내 집, 내 점포 앞 눈치우기”로 더 행복해지는 우리 마을 서울특별시 수신 내부결재 (경유) 제목 민원회신[이송이관](독바위역에서 연신내역 노선) 님은 독바위역에서 연신내역간 양방향 최단거리 운행 관련 7720번 노선 조정 등 동일한 의견을 반복적으로 주셨습니다. 많은 분들이 개별적인 이동 구간과 관련하여 다양한 의견을 주시지만 서울 시내버스는 준공영제로 운행 가능한 차량이 한정되어 있고 특히 차고지는 현격하게 부족한 실정입니다. 이에 노선별 이용 승객 수와 차고지 여건 등에 따라 운행대수를 조정하고 시간대별 이용승객 수, 운행시간, 혼잡 정도 등에 따라 배차간격을 조정 운영하고 있습니다. 더불어 노선 조정 등 검토 시 환승 없는 최단거리 및 최단시간 운행 등 보다는 시내버스, 지하철 등 이동수간이 없는 지역, 차내 혼잡이 극심한 지역 등을 우선적으로 고려하고 있음을 참고하여 주시기 바랍니다. 또한 시내버스 노선은 해당 노선이 운행하는 구간별 이용자수, 지역내 주민, 관련기관 등의 의견을 수렴하고 협의하고 있습니다. 현재 7720번의 구간별 수요를 보면 수리초등학교 인근(북한산 수자인아파트 ~ 불광초등학교)에서 연신내역으로 이동하는 수요는 하루 약 143명 수준입니다. 다만 수리초등학교 인근에서 폐지되는 구간(불광중학교~선일하이츠빌라)으로 이동 수요는 하루 약 794명입니다. 또한 구산동차고지에서 폐지구간(선일하이츠빌라~박석고개) 수요는 하루 약 169명, 선일하이츠빌라 구간에서 은평경찰서 구간으로 하루 약 100명이 이동하고 있습니다. 7720번은 약 120회를 운행하는데 약 6~7회 정도에서 혼잡이 발생하며 해당 구간은 불광중학교에서 불광역 구간, 연희동에서 녹번역 등 구간에서 발생하고 있습니다. 참고로 마을버스는 자치구에서 관리하고 있으며 도로체계 개선, 회차지점 변경 등 노선 변경은 자치구 노선조정심의위원회 사전 검토사항으로 자치구에 문의해 주시기 바랍니다. 보내주신 의견은 향후 차고지 및 차량 확보 등 여건변화로 노선조정 또는 신설 검토시 보내주신 의견을 고려하도록 하겠습니다. 감사합니다. 끝. 주무관 이만호 노선팀장 이형규 버스정책과장 11/26 오희선 협조자 시행 버스정책과-32098 ( ) 접수 ( ) 우 04515 서울특별시 중구 덕수궁길 서울시청 서소문청사 제1별관 7층 버스정책과 / 전화 02-2133-2283 /전송 02-2133-1049 / lmh25@seoul.go.kr / 부분공개(6)

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