다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통운영과-18683 결재일자 2018.11.2. 공개여부 부분공개(2) 방침번호 시 민 주무관 신호운영팀장 교통운영과장 박이연 백승학 11/02 강진동 협조 주무관 이용현 2018년 교통신호체계운영 용역(강남권) 월간(10월) 회의결과 보고 2018. 10. 2018년 교통신호체계운영 용역(강남권) 월간(10월) 회의결과 보고 서울 강남권역 교통신호체계 운영방향 및 성과를 공유하고 주요 추진정책들을 논의하는 월간(10월)회의를 실시하고 그 결과를 보고함 회의개요 ○ 일시: 2018.10.26.(금) 14:00~15:00 ○ 장소: 교통운영과 회의실 ○ 참석자: 서울시, 강남권(동림티앤에스 최성욱 사업책임자 등 4명) 2018년 교통신호체계 운영 관련 서울시 월간(10월) 업무회의 장면 안건별 회의 내용 ◆ 제1안건: 10월 중 주요 업무보고 ○ 보행자 위주 신호개선 논의 - 보행 신호시간 연장, 횡단보도 신호시간 개선, 횡단보도 보행전시간, 통학로 횡단보도 동시보행신호, 심야점멸축소 목표 개소 적용 완료 - 비보호 좌화전시 보행자와 상층 해소 목표 40개소 중 22개소 완료 - 2단 횡단보도 신호운영 재검토 목표 40개소 점검 완료 ○ 차량 신호 개선 - 마곡지구 이면도로 네트워크 개선안 검토중 - 제한적 버스 우선신호로 중앙버스 전용 설치 지점중 엇갈림 심화 구간 사당삼성생명 교차로 시범 적용 예정 - 사당삼성생명 교차로 중앙차로 연장후 모니터링 예정 ◆ 제2안건: 기타 추진실적 ○ 이면도로 보행 녹색시간 효과 분석 - 역삼우체국 등 4개소 분석 - 횡단보도 보행신호시간 적용 기준 완화(1.0m/s→0.8m/s)로 보행신호 종료 후 잔여보행자수 비교 - 잔여보행자 발생횟수 약 37.4%감소, 잔여보행자수 약 36.0% 감소 ○ 심야 점멸 축소 적용 - 강남권 심야점멸 운영 1,146개소(연동 포함) 중 사고발생 지점 162개소 점멸 시간대 조정 및 해제 - 현장 점검 결과 299개소(목표치184.6%) 점멸 해제 적용예정 ○ 3분기 기성 점검완료 - 18.10.15(월) 강서구 공항대로 양화교 ~ 김포공항입구 24교차로(6.55km) 점검 - 마곡지구 공사 진행에 따른 차량 수요 발생으로 소규모 연동화 조정 - 발산역 퇴근 첨두시, 마곡11단지입구 퇴근 첨두시 꼬리물림 현상 완화 - 마곡지구 수요 변화에 따른 신호시간 변경예정 ◆ 기타안건 ○ 중앙버스 전용차로 버스운선 신호 시범운영 - 중앙버스 전용차로 연장 개통 후 추가 모니터링을 통한 적용여부 재판단 ○ 대치교서단 보행 대기시간 감소 관련 검토 - 대치교 서단 횡단보도 학여울역 주기당 보행 1회 보행자 작동신호기 신호 주기 방식으로 운영중 - 보행자의 대기시간 감소를 위해 주기당 2회 보행자 작동 신호 방식으로 신호 주기 및 연동 체계 변경 방안 검토 붙 임: 강남권신호체계운영 월간(10월)회의 자료. 끝.

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교통운영과-18683

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