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의원 요구 자료 제출 시 행 교통정책과-26575 결재일자 2018.10.18. 공개여부 부분공개(7) 접수번호 접수일자 수 신 자 기획담당관 주무관 도시철도안전팀장 교통정책과장 결 재 이승행 김재창 10/18 구종원 협 조 제 목 국회의원 요구자료 제출(요구번호 1684번, 김석기 의원, 국토교통위원회) 따로붙임 : 국회의원 요구자료 1부. 끝. 김석기 의원(국토교통위원회, 자유한국당) □ 요구번호 : 1684번 □ 요구내용 : (1) 서울지하철 비상대피시간 초과(국토부 지침 대비) 역사현황 (3) 지하철역별 미세먼지, 초미세먼지 농도 및 개선대책 (4) 출퇴근 시간대 지하철 혼잡도 완화대책 □ 의원님께서 요구하신 내용에 대한 답변을 드립니다. 1. 서울교통공사 1~8호선 비상대피시간 초과 역사 관련 내용은 다음과 같습니다. □ 비상대피시간 지침(국토교통부) ○ 지하철 비상대피시간 규정은 2002년 11월에 제정된 국토교통부『도시철도 정거장 및 환승？편의시설 설계지침』에 따라 화재 발생시 4분 이내에 승강장에서 벗어나고 6분 내에 연기나 유독가스로부터 안전한 외부출입구를 벗어나도록 되어 있으며, 적용기준은 기존 정거장을 개량하거나 새로운 정거장을 건설할 때 적용 □ 비상대피시간 초과 역사 현황 호 선 지하 역수 기준준수 역수 초과 역수 계 254 146 108 1 10 7 3 2 37 25 12 3 32 20 12 4 21 14 7 5 51 28 23 6 38 17 21 7 48 20 28 8 17 15 2 ※ 비상대피시간 초과 역사 세부현황 : 【별첨1】참조 3. 서울교통공사 1~8호선 미세먼지, 초미세먼지 농도 및 개선 대책 관련 내용은 다음과 같습니다. ○ 지하역사 미세먼지 측정 현황 - 관련근거 : 실내공기질관리법 제13조(보고 및 검사 등) - 관리대상 : 지하 254역 - 측정주기 : 1회/년 ○ 미세먼지 측정결과 (기준치 : 150㎍/㎥이하) 년 도 평 균 1호선 2호선 3호선 4호선 5호선 6호선 7호선 8호선 ‘16년도(㎍/㎥) 84.1 98.5 88.1 87.5 87.3 75.7 87.1 75.2 72.9 ‘17년도(㎍/㎥) 83.1 91.4 87 82.6 90.3 75.8 78 79.3 80 ‘18년도(㎍/㎥) 측 정 중 ※ 역사별 측정결과 : 【별첨2】참조 ○ 초미세먼지 측정결과 - 2016년 역사별 미세먼지(PM2.5) 측정결과 호 선 평균 1호선 2호선 3호선 4호선 5호선 6호선 7호선 8호선 측정결과(㎍/㎥) 35.8 48.7 34.9 35.9 33.0 32.6 40.8 31.8 28.7 ※ 역사별 측정결과 : 【별첨3】참조 ○ 지하역사 (초)미세먼지 개선대책 - 지하철 미세먼지(PM10) 관리대책으로 미세먼지 제거차량 개발 등 6개 분야 33개 세부과제를 수립하여 시행하고 있으며, - 보다 효율적인 지하역사 공기질 관리를 위하여 한국정보화진흥원과 협력하여 Iot에 기반한 미세먼지의 제어기술 개발 연구 사업을 추진하고 있음. - 또한 서울디지털재단과 협력하여 실내공기질 측정 Big Data를 분석하여 미세먼지 농도를 예측하는 모델을 개발중에 있으며 - 환경부와 지하철 미세먼지 해결을 위한 업무협약을 체결하여(’18.10.1) 미세먼지 저감기술 연구개발, 공기질 현황 및 개선방안에 대한 정보 공유, 환기시설 개선 사업 추진시 보조금 지원 등 지하역사 미세먼지 개선을 위하여 최선을 다 할 예정임. 4. 출퇴근 시간대 지하철 혼잡도 완화 대책은 다음과 같습니다. ○ 역사 및 열차 내 혼잡도 완화를 위하여 출근시간대 ATO전동차 집중배치, 혼잡역 안내요원집중 배치등 다양한 개선방안을 시행하여 혼잡도 완화를 위해 노력중임. ○ 향후 2호선 ATO 전동차 258량 추가 교체 도입(’22년 말까지), 국가 R&D 사업(혼잡도 정보 제공) 수행 등 혼잡도 완화를 위해 지속적으로 노력하겠음. ○ 혼잡도가 높은 구간에 대한 해소 방안 구 분 내 용 추진 현황 열차운행 ○ 2호선 ATO전동차 200량 교체 도입( ∼ 2018년 말까지) 안내요원 ○ 역 간부(역장) 출근시간대 승강장 근무 실시 ○ 사회복무요원 출퇴근시간대 승강장 근무 실시 ○ 지하철 노인 도우미 혼잡역사 배치 추진 계획 열차운행 ○ 2호선 ATO전동차 214량 추가 교체 도입( ∼ 2021년 말까지) ○ 2호선 ATO전동차 44량 추가 교체 도입( ∼ 2022년 말까지) 승객분산 연구 ○ 국가 R&D 사업(혼잡도 정보제공) 추진 중 - 연구기간 : ‘13년 12월 ~ ’18년 12월 ※ 중장기적으로 열차별 혼잡정보 제공을 통한 객차 승객분산 기타 ○ 2년 단위로 열차내 혼잡도 측정·분석 - 혼잡도 완화 시설개선 및 중장기 수송계획 수립을 위한 기초자료로 활용 별첨 : 1. 비상대피시간 초과 역사 현황 1부. 2. 연도별 미세먼지 측정결과 1부. 3. 2016년 지하역사 초미세먼지 측정결과 1부. 작 성 자 기관명 ( 부 서 명 ) 직 위 성 명 서울특별시 (교통정책과) 담당사무관 김재창 ☎ 2133-4162 담당자 이성열 서울교통공사 (안전계획처) (보건환경처) (영업계획처) (승무계획처) (토목처) 처 장 심 재 창 조 진 환 김 기 철 안 창 규 국 윤 모 ☎ 6311-9448 ☎ 6311-9516 ☎ 6311-9552 ☎ 6311-9681 ☎ 6311-9872 담 당 김 용 빈 최 순 기 양 광 한 이 호 석 이 수 재 작 성 일 : 2018.10.18.(목) 이곳에 본문을 입력하세요

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