공사실정보고에 따른 검토사항 보고(전농동 103-287~103-377외 5개소 배급수관 정비공사-1,2차)
문서번호 시설관리과-28584 결재일자 2018.10.16. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 ★주무관 시설관리팀장 시설관리과장 윤혜정 박종일 10/16 천성훈 협 조 공사실정보고에 따른 검토사항 보고 (전농동 103-287~103-377외 5개소 배급수관 정비공사-1,2차) 2018. 10. 동부수도사업소 (시설관리과) 공사실정보고에 따른 검토사항 보고 우리 사업소에서 시행중인 「전농동 103-287~103-377외 5개소 배급수관 정비공사」와 관련하여 서울시설공단의 현장실정 검토보고서가 접수됨에 따라 검토사항을 아래와 같이 보고합니다. 1 공 사 현 황 ？ 공 사 명 : 전농동 103-287~103-377외 5개소 배급수관 정비공사 ？ 공사개요 : ？ 공사기간 : ？ 도 급 액 : ？ 시 공 사 : ？ 감독기관 : 서울시설공단(공사감독2처) 2 보고내용 및 공단 검토의견 ？ 도종변경에 따른 신규 공종 추가 및 폐기물 물량 변경(1구간) [공사감독2처-4652(2018.05.17.)호] ？ 실정 보고 내용 - 당초 도종 A-2로 설계되어 있는 1구간(전농동 103-287~103-377, L=178m) 확인굴착 시행 결과 아스팔트 하부 콘크리트층(t=25㎝)이 확인됨에 따라 콘크리트 깨기 및 운반에 대한 신규단가 및 물량 변경이 필요한 실정임. ？ 공단 검토 의견 - 현장 여건에 따라 폐콘크리트 처리가 필요하므로 정산 시 실시공 물량에 따른 신규단가 및 물량 변경 처리하고, - 현장에서는 폐콘크리트와 폐아스팔트를 구분하여 처리할 수 있도록 지도관리함이 타당하다고 사료됨. ？ 위치도 및 현황사진 위치도 현황사진 ？ 횡단굴착 주·야 변경시행(3,4,5구간) [공사감독2처-6310(2018.06.08.)호] ？ 실정 보고 내용 - 당초 설계 상 주간 횡단굴착 시행(본공사 야간 시행) 구간인 3,4,5구간에 대하여 도로관리청의 야간 도로굴착 허가 및 주간 횡단굴착 시행 시 교통체증 유발 등 민원 발생 우려가 있는바 공사 시간의 변경이 필요한 실정임. ？ 공단 검토 의견 - 관할 도로관리청으로부터 야간 굴착 허가 승인됨에 따라 당초 설계상 주간 횡단굴착을 야간으로 변경 시행함이 타당하다고 판단됨. - 발주처 승인에 따라 물량 변경 등 정산 필요 ？ 구간별 공사시행 예정 현황 구간명 3구간 4구간 5구간 위치 휘경동 267-7~270-1 휘경동 43-7~43-175 답십리동 244-12~241-17 도로굴착허가 야간굴착 시행 허가 (시도, 성동도로사업소) 교통소통대책 야간공사 시행 기준 수립 본공사 야간공사 시행 설계 횡단굴착 주간 시행 설계 ？ 기존 아스팔트 포장(A-1) 두께 상이(4구간) [공사감독2처-6310(2018.06.08.)호] ？ 실정 보고 내용 - 당초 A-1(표층 아스팔트 포장두께=20㎝)으로 설계되어 있는 4구간 확인굴착 결과 기존 포장 두께가 30㎝로 확인되는바 이에 따른 물량 변경이 필요한 실정임. ？ 공단 검토 의견 - 현장 여건에 따라 기존 아스팔트 포장두께(30㎝)를 반영하여 폐기물 물량 변경함이 타당하다고 판단됨. ？ 위치도 및 현황사진 전구간 A-1 아스팔트콘크리트 포장두께 t=30㎝ 위치도 현황사진 ？ 분기점(300/80) 추가 발생(4구간) [공사감독2처-6310(2018.06.08.)호] ？ 실정 보고 내용 - 공사 시행 중 300/80 분기점 추가 발견(휘경여고-알뜰열린주유소 사이) - 휘경여고 및 주유소에서 사용 중인 상수도관으로 분기점 연결 필요 ？ 공단 검토 의견 - 현장 여건에 따라 300/80 분기점 1개소를 추가 연결함이 타당하다고 판단됨. ？ 위치도 및 현황사진 ？ 위치도 현황사진 3 조 치 계 획 ？ 도종변경에 따른 신규 공종 추가 및 폐기물 물량 변경(1구간) ？ 아스팔트 하부 콘크리트 포장층 확인에 따라 콘크리트 포장층에 대한 깨기 및 파쇄물 운반에 대한 신규비목을 추가하고, 기존 공종에 추가되는 물량을 반영하여 추후 설계변경 시 반영할 수 있도록 회신하고자 함. ？ 횡단굴착 주·야 변경시행(3,4,5구간) ？ 당초 주간 시행으로 설계된 3,4,5구간에 대한 횡단굴착은 도로관리청의 야간 굴착 허가 승인에 따라 야간 시행함이 타당하다고 사료됨. ？ 야간 확인굴착 시행으로 발생되는 물량에 대하여는 추후 설계변경 시 반영할 수 있도록 회신하고자 함. ？ 기존 아스팔트 포장(A-1) 두께 상이(4구간) ？ 설계와 상이한 표층 아스팔트 포장두께에 대하여 토공 및 폐기물 운반 물량을 반영하여 추후 설계변경 시 반영할 수 있도록 회신하고자 함. ？ 분기점(300/80) 추가 발생(4구간) ？ 설계 시 누락된 300/80 분기점은 휘경여고 및 주유소에서 현재 사용 중인 수도계량기가 연결되어 있음 ？ 향후 유지관리를 위하여 제수밸브를 사용하여 분기점 연결 시행하고 이에 따라 추가 발생되는 물량에 대하여는 추후 설계변경 시 반영할 수 있도록 회신하고자 함. 붙임: 현장실정 검토보고서 각 1부. 끝.
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20210924193940
본청
시설관리과-28584
D0000034667117
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