다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통운영과-15598 결재일자 2018.9.14. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 BRT팀장 교통운영과장 보행친화기획관 도시교통본부장 류근호 전태호 강진동 정광현 09/14 고홍석 협 조 그늘막이 있는 중앙정류소 『스마트에코쉘터』 설치계획 2018. 9. 도시교통본부 (교통운영과) 그늘막이 있는 중앙정류소 『스마트에코쉘터』 설치계획 최근 계절에 따른 기상 여건이나 환경 요인들이 악화됨에 따라 중앙정류소 이용 시민들의 불편을 해소하고자 스마트하고 친환경적인 중앙정류소 조성을 위한 새로운 쉘터 도입 방안 등을 보고 드림 1 최근 동향 및 추진 방향 ？？ 최근 동향 ○ 올여름 무더위로 인해 중앙정류소의 열기 차단 요구민원이 다수 발생하였으며, 지난겨울에는 추위로 인한 바람막이 임시 설치 등 계절별 기후 여건에 맞는 스마트 기능의 쉘터 설치 요구가 추세임 - 사례: 서울시 각 자치구(개별 설치), 대전 대덕구 등 ○ 자치구와 타 지역에서 이용자들의 요구에 의한 쉘터 개선 움직임 있음 ？？ 추진 방향 ○ 승객 대기공간인 승차대는 전면 개방형에서 폐쇄형으로 전환하여 무더위나 강추위를 차단할 수 있는 방향으로 시설개선 서울시 중앙정류소(전면 개방형) 두바이 버스정류소(에어컨 설치된 폐쇄형) 2 중앙정류소 개선방안 ？？ 스마트에코쉘터 설치 방안 ○ 목 적: 버스이용 환경 개선을 위한 새로운 형태의 정류소 필요 여부를 판단하기 위하여 민간의 제안을 받아 시범 운영 ○ 위 치: 강남대로 양재역 정류소(외곽방향) 가운데 승차대 ○ 소요액 및 부담주체: 약 160백만원 / 제이씨데코 코리아(주) 전액 부담 ○ 운영기간: 설치 후 1년 간 당 초 변 경(안) ？？ 단계별 승차대 시설 보강 계획 ○ 1단계: 기본 구조물 설치 - 글라스 월을 이용한 공간 구획 - 자외선 차단 및 도로 차량 유해 가스 차단 - 조명 등을 이용한 새로운 경관 조성 ○ 2단계: 기상여건 대응 시설 설치 - 냉·난방기+에어커튼 설치 (여름 및 겨울철 이용 불편 해소) - 미세먼지 저감기 설치(대기질 측정 및 모니터링 등 효과 분석) - 적정 용량 검토를 위한 지속적인 데이터 수집·분석 에어커튼 및 미세먼지 저감기 ○ 3단계: 스마트한 정류소 구현 - 센서 등을 통해 운영시스템 구축 검토 - 경관조명 등을 통해 환경 정보 연동 검토 - 디지털 정보판 등을 제공하여 공공 데이터 표출 검토 운영 시스템 구축 및 디지털 정보판 ？？ 운영 및 이용실태 모니터링 실시 ○ 시행 목적 - 승차대 사용 형태와 이용률 및 만족도 조사를 통해 개선사항 발굴 - 수집된 정보를 분석하여 확대 설치 여부 판단 ○ 시행 방안 - 운영 전 모니터링 항목 결정 및 현황 데이터 수집 - 모니터링 주기, 기간 등 결과 보고서 제출(월별) ○ 모니터링 대상 구 분 모니터링 주요내용 운영 전 - 구조물 및 시스템 구축 전 승차대 사용 형태 및 수요 측정 - 시간대별 기본환경과 이용률 조사 운영 중 - 시범사업 기간 동안 분기별 또는 계절별 데이터 확보 - 일정 시점에서 만족도 조사(설문 조사 등) 3 조치사항 및 추진일정 ？？ 조치사항 ○ ‘스마트에코쉘터’ 설치계획서 접수 시 검토 후 시행에 따른 의견 부여 통보 ○ 시행에 따른 부여 조건(안) - 공사, 운영 및 철거에 따른 모든 비용은 시행자가 부담한다. - 단계별 시설 설치 또는 모니터링 등 운영은 시와 사전에 협의 후 시행한다. - 강풍 등의 기상 상황이나 민원 등에 의하여 시설물 유지가 곤란하다고 판단되어 시의 요청이 있을 경우에는 철거한다. - 운영 종료 후 철거할 것인지 또는 존치할 것인지 여부는 시의 결정에 따른다. 존치할 경우에는 시에 귀속하는 것으로 한다. - 운영 중 추가 또는 신규 시설물에 대한 설치 및 운영 안은 상호 협의하여 진행한다. ○ ‘스마트에코쉘터’ 확대 설치 여부는 모니터링 후 별도 시행계획 수립 ？？ 추진일정 ○ ‘18. 10.: 스마트에코쉘터 시범 설치(강남대로 양재역 정류소) ○ ‘18. 10.: 모니터링 시행(실내온도, 미세먼지 차단 효과 분석) ○ ‘19년 하반기: 전문가 및 시민의견 수렴 후 확대시행 여부 결정. 끝.

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