다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로포장연구센터-1096 결재일자 2018.9.12. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 도로포장연구센터장 품질시험소장 김태우 백종은 09/12 한민희 협조 도로관리팀장 최연우 도로보수과장 김유찬 「2018년 성능보증제 구간」 서울형포장설계법 최종단면 2018.09. 서울특별시품질시험소 (도로포장연구센터) 「2018년 성능보증제 구간」 서울형포장설계법 최종단면 ’18년도 성능보증제(성능보증+지불규정) 시범도입 구간에 대하여 서울형포장설계법을 적용하여 시공규모 및 시공물량에 대한 기준을 마련하고자 함 □ 추진근거 ○ 차도혁신 종합대책(행정2부시장 방침 제321호, ’15.9.21) ○ 불합격된 아스팔트 혼합물 처리방안 마련 요청(감사위원회 감사결과, ’16.4.30) ○ 도로사업소 혁신단 중간보고회 개최결과(본부장 방침, ’17.8.2) □ 추진경위 ○ ’15.10~’16.9 : 공용성에 근거한 도로포장 하자(품질평가) 기준 개발 - 도로포장 공사 준공시 평가된 성능에 따라 공사비를 차등지급하는 지불규정 및 평가기준 연구(도로포장연구센터 수행) ○ ’16.12.2 : 서울시 도로포장 정책포럼 개최시 지불계수 적용방안 소개 - 도로포장 계약제도 개선방안 발제(이현종 세종대학교 교수) ○ ’17.3.14 : 2017년 도로 기술교류 세미나 개최시 성능보증제 소개 - 서울시 차도혁신 종합대책 관련 지불규정 및 준공후 5년간 성능보증제 적용개념 발제(도로관리과 도로관리팀장) (※ 건설기술연구원 주관 행사) ○ ’17.10.30 : 성능보증제 시험시공 완료(영동대로구간 가로변 버스전용차로) ○ ’17.12.21 : 서울시 도로포장 정책포럼 개최시 성능보증계약제 소개 - 미국 도로포장 계약제도 발표(권재현 미국 케네소대학교 교수) ○ ’18.4.4 : 서울특별시 도로포장 유지관리 기본계획 방침 - 성능보증 시공제도 도입 방안 및 추진계획 소개 □ 시험시공개요 ○ 위 치 : 대치우성아파트 사거리 ~ 학여울역 사거리 ○ 규 모 : 폭 6.2m, 연장 500m □ 지지력 평가 구간 ○ 조사시점 ○ 지지력 조사 위치 - 시점으로부터 20m 이격 후 90m 간격으로 하부지지력 평가 □ 설계입력변수 ○ 버스교통량: 992대/일 ○ 직전포장년도: ○ 포장파손상태 - ○ 포장표면상태 결과 기준일 균열률 (%) 소성변형량 (mm) 종단평탄성 (m/km) SPI 2018.9. ※ ○ 포장하부지지력 결과 - 코어채취 결과 코어번호 1 2 3 4 5 6 포장두께(cm) - 역산탄성계수 결과 코어번호 역산탄성계수(MPa) 아스팔트 노상 두께(cm) 온도보정 전 온도(21℃)보정 후 1, 2, 5 3. 4 6 ○ 최종단면설계 - 서울형 설계단면(일반밀입도 기준) 코어번호 서울형설계법 포장두께(cm) 아스콘 두께 설계두께 표층 중간층 기층 1, 2, 5 3. 4 6 - 최종설계단면 ※ 계약자는 위에 제시된 설계 이상의 성능을 발휘할수 있도록 설계두께와 시공층별 두께를 자체설계하여 발주자에게 제시하여 검토를 받아 시공할 수 있다

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본청

도로포장연구센터-1096

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