다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 배수과-7270 결재일자 2018.9.11. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 배수과장 급수부장 상수도사업본부부본부장 권오정 이용구 최진석 09/11 구아미 협 조 야간 공사장 교통안전대책 자문회의 결과보고 2018. 9. 상수도사업본부(급수부) ☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재) 구 분 사전 검토항목 점검 사항 검토완료 해당없음 비 고 시민 참여 ● 시민 의견 반영 및 사업 참여 방안을 검토하였습니까? 예) 청책토론회, 설문조사, 시민공모 등 □ ■ 전문가 자문 ● 관련 전문가 의견을 반영하였습니까? 예) 자문위원회 개최, 타당성 검토, T/F 운영 등 □ ■ 갈 등 ● 이해 당사자 간 갈등발생 가능성을 검토하였습니까? 예) 주택가 공공주차장 조성, 택시 불법영업 단속 등 □ ■ 사회적 약자 배려 ● 사회적 약자에 대한 배려를 검토하였습니까? 예) 여성, 아동, 장애인, 한부모 가정 등 □ ■ 선거법 ● 공직선거법에 저촉 여부를 검토하였습니까? 예) 홍보물 배포, 표창수여, 경품지급, 기부행위 등 □ ■ 안전 ● 시민 안전 위험요인과 안전대책을 검토하였습니까? 예) 장소·시설물 점검, 안전관리 인력확보 등 □ ■ 타 기관 ● 타 기관 협의·협력(타 자원 활용 등)을 하였습니까? 예) 중앙부처, 타 지자체, 투자·출연기관, 민간단체 등 □ ■ 홍 보 ● 사업홍보 방안을 검토하였습니까? 예) 보도자료, 기자 설명회, 현장 설명회 등 □ ■ 바른 우리말 ● 서울시 행정 순화어 목록을 확인하였습니까? 예) 별첨, 첨부 ⇒ 붙임, 가이드라인 ⇒ 지침 등 ■ □ 야간 공사장 교통안전대책 자문회의 결과 보고 간선도로 야간 상수도 공사 현장에 승용차가 음주, 졸음 등으로 공사현장을 돌진하여 인명사고가 발생되고 있어 이에 공사장 안전대책 자문회의를 개최하고 그 결과를 보고 드림 Ⅰ. 현 황 ？？ 사고 현황 ○ 최근 10년간 상수도 공사장 교통사고 현황 구 분 계 ’10년 ’17년 ’18. 8월 사고건수 5 1 1 3 인명피해 4 작업자1명 사망 작업자2명 사망 운전자1명 사망 작업자1명 사망 작업자1명 부상 사고원인 3 음주운전 졸음운전 음주1, 졸음1, 핸드폰1 ？？ 자문회의 현황 ○ 일 시 : 2018. 9. 5(수) 14:00 ~ 16:30 ○ 장 소 : 상수도사업본부 4층 회의실 ○ 참석자 - 본 부 : 본부장, 부본부장, 시설안전부장, 계획설계과장, 누수방지과장, 배수과장, 담당 주무관 - 사업소 : 동부수도, 강남수도 급수운영과장, 강서수도, 남부수도 팀장 - 서울시설공단 : 공사감독2처장, 상수도2팀장 - 자문위원 : 동일기술공사 , 지평도시교통엔지니어링 , 내일이엔씨 ○ 회의진행 시 간 내 용 비 고 14:00 ~ 14:10 개회 및 참여자 소개 사업담당 부서 14:10 ~ 15:00 야간공사장 교통안전대책 필요성 : 담당부서 야간공사장 점검결과 : 교통전문가 담당주무관, 교통전문가 15:00 ~ 16:20 질의 및 의견 수렴 자문위원 16:20 ~ 16:30 폐회 ？？ 주요 자문내용 ○ 안내간판, 경관등 배치 등 효율적인 공사장 관리 운영 ○ 차량 돌진에 따른 작업자 안전시설 보완 ○ 안전시설 추가 설치 등 보완 Ⅱ. 자문 의견 ？？ 전문가 의견 ○ 동일기술공사 〔교통시설 배치] - 완충？완화 구간을 도로여건이 허용하는 한 최대한 길게 설치 - 경광등, 교통콘 등 안전시설을 최대한 공사구역 전방에 조밀하게 배치 - 공사구간 이후에 배치된 안전시설은 가급적 공사구역 전방에 이동배치 - 도로유형별 공사유형별로 교통안전시설을 효율적으로 배치하는 방안 강구 [공사장 교통시설 운영] - 안전시설 설치 및 운영에 관한 매뉴얼을 준비하여 공사장 운영효율 향상 - 공사장에 배치되는 덤프트럭, 사인보드카 등 후미에 충격흡수 장치 설치 - 특수한 안전장비 및 시설 등으로 시설관리공단에서 보관 운영하는 방식 강구 ○ 지평도시교통엔지니어링 - 공사안내 표지는 관련조례에 따라 지점별로 설치 필요 - 운전자들의 충분한 시인성 확보를 위해 조명 등 추가 시설물 필요 - 공사장 교통안전시설물의 개발？발굴을 통해 지속적인 안전대책 현장 적용 ○ 내일이엔씨 〔교통시설 설치] - 완충구간내 충격흡수시설 추가 설치 필요 : PE 드럼, 간이 중분대(물채움) 등 - 공사장 사전 안내 표지판 시인성 증대 : 조명추가, 반사지 사용 - 에어탑 색상은 흰색이 시인성이 더 좋으므로 노량색 지양 〔제도 개선 등] - 서울시 차원의 대책 수립 필요성 부각 및 제도개선 건의 필요 - 공사장 전방 노면에 진동 발생 장치 개발 검토 : 고무판 등 (청각 및 촉각 효과) ？？ 서울시설공단, 사업소, 본부 의견 ○ 서울시설공단 - 싸인보드카, 로봇신호수, 사이키(경찰차) 교통신호수 등 설계 반영 필요 - 교통소통대책 수립시 2차로 이상 점유 등 실제 가능한 공사구간 허가 요청 ○ 수도사업소 - PE 드럼통, 사인보드카, 로봇신호수, 디자인 헨스, 방지턱 설치 - 에어탑 색상은 흰색으로 하는 것이 시인성에 좋고 높이도 기존 3m에서 5m로 증대 - 교통안내간판 도로면에 표시 방안 검토 및 교통신호수 증원 - 완충, 완화구간 미진한 교통시설물은 설계변경 가능하며 교통소통대책 허가 기간이 길어 공사기간 부족 ○ 본 부 [교통시설 설치] - 상수도공사는 1일 2~8시간 공사로 안전시설 설치 미흡 - 공사장 조명설치는 발전기 길이와 소음문제 등이 발생하므로 신중히 검토 - 공사장 완충, 완화 구간은 50~60m 이상 충분히 배치하고, 모든 작업차량은 공사장 종점에 정차하여 작업 - 공사전에 교통 방지턱(고무 매트 등)을 시공성 및 운전자 안전 확보 - 사인보드카, 조명, 사이키 조명 등은 설계 반영 필요 [제도 개선 등] - 야간 공사장 안전사고 발생 매뉴얼 보존 필요 - 도로 유형별(고속, 일반 주행) 대책 필요하며, 소리 진동 등 시각 효과 보강 시설 필요 - 공사감독 부서인 서울시설공단은 공사장 사고 희생자 줄이기에 관심을 갖고 진행 - 교통시설물 추가 설계 반영에 따른 감사, 계약심사 부서에 통보하여 공유 필요 Ⅲ. 향후 계획 ○ 야간 공사장 교통안전대책 개선대책 수립 : ’18. 10. ○ 개선 사항에 대해 각 부서에 횡단전개 : ’18. 10 ○ 야간 공사장 교통안전대책 주기적 현장 점검 : ’18. 11 Ⅳ. 행정 사항 ？？ 외부전문가 수당 지급 ○ 외부 전문가에 대한 수당 - 자문회의: 외부 자문위원 3명 × 150,000원 = 450,000원 - 현장점검: 교통기술사 2명 × 353,000원×1일 = 706,000원() - 원고료: 66,000원 × 1명 = 66,000원() ※ 소득세, 지방소득세 포함 : 붙임 참조 ○ 예산과목 - 상수도사업비용, 영업비용, 일반관리비, 일반운영비, 사무관리비 붙임 : 1. 자문의견서 및 참석자 현황 각 1부. 2. 자문위원 수당 지급내역 1부. 끝.

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배수과-7270

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