의원 요구 자료 제출 시 행 도로관리과-13432 결재일자 2018.9.7. 공개여부 대시민공개 접수번호 접수일자 수 신 자 수신자참조 수신자 기획담당관,안전총괄과장 주무관 도로굴착관리팀장 도로관리과장 안전총괄관 안전총괄본부장 결 재 최현 김근용 박문희 하종현 09/07 김학진 협 조 제 목 국회의원 요구자료 제출(요구번호 1010번, 이후삼 의원, 국토교통위원회) 붙임 : 국회의원 요구자료 1부. 끝. 이후삼 의원(국토교통위원회, 더불어민주당) □ 요구번호 : 1010번 □ 요구내용 서울시 주요 도로 싱크홀 우려 동공 관련 1. 서울시가 2015년 말부터 4개월간 실시한 48km구간에 대한 지표투과레이더 장비 탐사 결과 2. 이후, 현재까지 추가적으로 진행된 사업 실시 내역 및 탐사결과 3. 기존 조사시, 함몰사고 개연성이 높은 간선도로의 선정기준 (용어 정의) ① 싱크홀 : 지반이 화학적으로 용해되어 발생하는 지반 붕괴현상. 주로 석회암질 등에서 발생 서울지역 지질이 비교적 안정된 화강암, 편마암 계통으로 이루어져 있어 싱크홀이 발생된 사례는 없음 ② 지반침하 : 지하개발 또는 지하시설물의 이용/관리 중에 주변 지반이 내려않는 현상 ③ 동공 ⇒ 2018.1.1.부터시행된 지하안전법에 의거 공동(空洞)으로 변경 1~2. 서울시가 2015년 말부터 4개월간 실시한 48km구간에 대한 지표투과레이더 장비 탐사 그리고 이후, 현재까지 추가적으로 진행된 사업 실시 내역 및 탐사결과 1) 연도별 공동 탐사 결과(2015~2017) 구 분 계 2015년 2016년 2017년 탐사연장(㎞) 5,137 614 2,187 2,336 공동(개) 2,635 251 1,104 1,280 2) 2018년도 공동탐사는 탐사연장 1,720km를 시행하고 있음 3. 기존 조사시, 함몰사고 개연성이 높은 간선도로의 선정기준 : 사업시행 초기인 2015년, 2016년에는 노후하수관로 지역, 지하철 구간 등을 우선적으로 탐사하였으며, 2017년도부터는 서울시관리 도로 전역으로 확대 시행하고 있음. 끝. 작 성 자 기관명 ( 부 서 명 ) 직 위 성 명 서울특별시 (도로관리과) 담당사무관 김근용 ☎ 2133-8169 주무관 최 현 작 성 일 : 2018. 9. 6.
16059811
20210924231437
본청
도로관리과-13432
D0000034411176
문서 보기
문서보기는 문서변환기에 의해 텍스트로 변환된 문서를 보여주며, 스크린리더로 문서내용을 미리 확인하실 수 있습니다. 그러나 일부 문서의 경우(pdf파일) 변환 상태에 따라 스크린리더에서 제대로 읽히지 않을 수도 있습니다. 이때는 다음 헤딩3인 첨부파일 목록으로 바로가서 원문을 다운로드하신 후 이용하시면 스크린리더 이용이 더욱 용이합니다. 첨부파일목록 바로가기
* 본 문서는 공문서로서의 법적 효력은 없으며, 위조·변조·도용 등 불법적 활용으로 인하여 발생된 모든 책임은 불법적으로 활용한 자에게 있습니다
라이브리 소셜 공유1