다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 계량기검정과-2203 결재일자 2018.9.4. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 전문관 계량기검정과장 품질시험소장 서기석 이종근 09/04 한민희 협조 주무관 류병일 택시미터 봉인집게 개선 결과 보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2018. 9. 계량기검정과 택시미터 봉인집게 개선 결과 보고 계량기검정과-1089(2018.4.19.)호 『택시미터 봉인재 재질 선정 결과 보고』와 관련하여 알루미늄 봉인재 선정후 압인을 위한 봉인집게 개선 결과를 보고하고자 함. Ⅰ 관련법규 검토 □ 자동차검사 및 점검 시행요령 등에 관한 규정 :『별표5 택시미터 검정기준 6.6.2』 □ 택시미터 봉인재 재질 선정 결과 보고 :『계량기검정과-1089호(2018.4.19.)』 Ⅱ 봉인집게 개선 경과 □ 2018.4.12: 계량기검정과-1023호(택시미터 검정관려 봉인재 재질 선정 회의 참석 요청 □ 2018.4.18.: 품질시험소 2층 관계자 회의 개최 ○ 회의 참석자 명단 서명 ○ 봉인재 재질 선정 결과 서명 ○ 봉인재 시험 결과 ○ 회의록 요약 □ 2018.4.19: 계량기검정과-1089호(택시미터 봉인재 선정 결과보고) □ 2018.4.19: 계량기검정과-1092호(택시미터 봉인재 재질 선정 결과 알림) □ 2018.5.9.: 수입산 알루미늄 봉인집게를 그라인딩 가공후 사용하였으나 가공시간이 많이 소요되어 개선이 요구 됨 □ 2018.6.4.: 1차 주물제작 가공후 사용해 본 결과 압착에 소요되는 힘이 많이 들고 봉인재가 쉽게 떨어지지 않는 단점이 있어 주물제작을 다시함 □ 2018.7.3.: 2차 주물제작후 최종 완성된 봉인집게는 힘이 적게 들고 압착 형태가 선명하여 사용후 도입 결정 □ 2018. 9월 중: 택시미터 알루미늄 봉인집게 구매 Ⅲ 택시미터 봉인집게 개선 과정 □ 봉인집게 비교 및 개선과정 사진 3안) 1차 주물가공 후 알루미늄 봉인집게 4안) 최종 완성된 알루미늄 봉인집게 (2018.6.4. 완성된 최초제품) 알루미늄 봉인집게 (2018.7.3. 개선후 완성된 국산 신제품) 기존 제품 1안) 수입산 알루미늄 봉인집게 2안) 수입산 알루미늄 봉인집게 가공후 납 봉인집게 머리부분이 넓어서 사용이 곤란함 2018.5.9 넒은 머리부분을 그라인딩 가공한 상태) □ 개선제품 시범적 사용 검토 ○ 시범 사용자 : 강석주, 김광근, 서기석, 조승한 ○ 운용 기간: 2018.5.9.~8.31까지 ○ 검토 결과 2안 3안 4안(최종 안) 기존 수입제품은 봉인집게 머리부분이 넓어서 매립형으로 장착된 택시미터의 주변 부품을 손상시킬 우려가 있어 그라인딩 작업을 하였으나 가공하는데 4시간 이상 소요됨 - 1차 주물가공 완성후 사용해 본 결과 압착된 알루미늄이 쉽게 떨어지지 않고 압인에 소요되는 힘이 커서 불편함 몸체 손잡이 부분이 금속재질이어서 미끄러짐 발생 - 3안에 비해 봉인하는데 힘이 적게 들고 압착 형태가 선명하며, 손쉬은 압착으로 봉인줄 체결 우수 손잡이 부분에 고무를 덧씌워 미끄러짐을 방지 □ 개선 결과 ○ 사용후 검토 결과 봉인하는데 힘이 적게 들고 압착형태가 선명한 주물 제작 형태인 봉인집게 4안으로 도입 개선하고자 함 Ⅳ 봉인집게 소요 수량 산출 □ 소요수량: 총 100개 ○ 임시 정치검사장: 5개소 × 2개=10개 ○ 서울시품질시험소 별관 주행검사장 : 16개 ○ 한시적 임시 주행검사장 : 71개 ？ 교통안전공단 검사소 및 출장검사소 : 19개소, 공업사 : 52개소 ○ 예비용 : 3개 Ⅴ 기대효과 □ 중금속 재질의 납 봉인재에 의한 수질오염 방지 및 신속한 봉인업무수행으로 택시미터 수리검정 시간 단축 □ 신속한 민원업무 수행으로 시정 만족도 향상 Ⅵ 행정사항 □ 선정된 알루미늄 봉인집게는 9월중 구매 완료 □ 기존 납 봉인집게는 추후 불용 결정하여 매각처리. 끝.

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본청

계량기검정과-2203

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