다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-10598 결재일자 2018.8.31. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 토목3과장 도시철도토목부장 엄태용 호경수 08/31 정대현 협조 9호선 중앙보훈병원역 지하보도(출입구) 추가설치 등 타당성조사 용역 관련 자문회의 결과보고 2018. 08. 도시기반시설본부 도시철도토목부 9호선 중앙보훈병원역 지하보도(출입구) 추가설치 등 타당성조사 용역 관련 자문회의 결과보고 9호선 중앙보훈병원역 지하보도(출입구) 설치 및 동남로 도로확장 방안에 대하여 자문회의를 개최하고 그 결과를 보고 드림. ？？ 자문회의 개요 ○ 일 시 : 2018. 8. 28.(화) 14:00 ~ 16:00 ○ 장 소 : 도시기반시설본부 10층 회의실 ○ 자문내용 - 9호선 중앙보훈병원역 지하보도(출입구) 추가설치 타당성 - 동남로 도로확장 및 자전거도로 정비 타당성 ○ 참석대상 : 13명 - 관련부서 : 자전거정책과 정책팀장, 도로계획과 광역도로계획팀장, 강동구청 교통행정과장 - 본 부 : 도시철도토목부장, 토목3과장, 공사관리관 - 외부위원 분 야 성 명 직 위 소 속 비 고 도 로 장 원 호 부사장 ㈜신성엔지니어링 교 통 이 경 아 상 무 ㈜태승알엔디 도시계획 이 성 로 부사장 ㈜신명건설기술공사 토목시공 나 상 호 부사장 ㈜도화엔지니어링 철 도 김 배 식 부사장 ㈜동명기술공단 구 조 안 세 희 부 장 ㈜동해종합기술공사 둔촌동역 출입구 추가설치 타당성 조사용역 책임기술자 ？？ 주요 자문내용 및 검토결과 지하보도(출입구) 추가설치 타당성 ？？ 자문의견 - 경제성 분석결과 B/C가 낮고 중앙보훈병원역 2번 출입구와 중복 설치되며, 향후 건설 예정인 생태공원사거리역의 보행통행권이 중첩되는 점을 고려할 때 지하보도(출입구) 시설의 필요성과 효용성이 현저하게 감소할 것으로 예상됨 - 지하철 9호선 3단계 공사시점부터 지속적으로 제기된 민원으로 9호선 4단계 완료 시점까지는 상당 시일이 소요되고 혹한, 혹서, 우기 등 기상변화에 대비하여 주민 편의 제공 ？？ 검토의견 - 혹한, 혹서 등 온열환경에 대한 편익을 고려하여 경제성 분석을 실시한 결과 B/C=0.19~0.23으로 경제성이 매우 낮으며, 9호선 4단계로 설치·계획된 생태공원사거리역과 중앙보훈병원역의 역간 영향권이 상당부분(L=320m) 중첩되어 있으므로 향후 경제성은 더욱 저하될 것으로 판단됨 . - 또한 주민 보행편의를 제공하기 위하여 협소한 보도 90m 구간에 대하여 확폭(B=1.5m → 5.0m)을 추진하고 있으므로 별도의 지하보도(출입구)를 추가 설치하는 것은 통행안전성(우범화), 비용대비 효율성이 떨어져(소요비용 약 94억원) 예산낭비 우려 및 다른 역사들과의 형평성에도 어긋남 동남로 자전거도로 설치 방안 ？？ 자문의견 - 동남로 자전거 도로의 설치는 중장기적으로 검토해야 하며, 출·퇴근시 교통혼잡이 심한 도로임을 감안 현재 차선 배분대로 운영한 후 교통량을 감안하여 1개 차로를 줄이거나 도로를 확장하는 방안을 검토 동남로 자전거도로 설치 방안 ？？ 자문의견 - 보도를 확폭한 후 자전거 보행자 겸용도로를 분리형(1안)으로 설치하여 차로 감소에 따른 교통혼잡을 방지하고 보행자 및 자전거 이용자의 안전성과 편의성 확보 - 도로확폭을 통하여 차도 및 보도를 확장 후 차도위에 분리형으로 설치하여 보행자 및 자전거 이용자의 이용편의를 제고하고 교통혼잡 방지 - 자전거 이용자들은 차도상 자전거 도로를 분리형으로 설치하는 것을 선호하고 있으며, 동남로는 차량이 고속으로 통행하고 있는 도로이므로 안전사고를 방지할 수 있도록 차도위에 분리형(4안)으로 설치 ？？ 검토의견 - 도로를 확폭한 후 자전거 도로 분리형으로 설치하는 방안은 보행자, 자전거 및 차량 이용자 모두에게 편리성과 안전성을 확보해 줄 수 있으나 막대한 보상비가 소요됨 - 도로 확폭 없이 기존 차로에 자전거 전용도로를 설치하는 방안은 보상이 필요 없으므로 자전거 도로의 설치기간이 단축되고 공사비가 최소화 되나 교통 서비스 수준이 악화됨 ※ 서비스 수준 D~E → E~F로 악화됨, 감일~초이간 광역도로 개설시 D~E → E~E - 지하철 건설공사는 원상복구를 원칙으로 시행하고 있고 자전거도로의 설치는 중장기적인 검토가 필요하며, 1안~3안으로 시행한다면 도로의 확장이 필요하므로 도로계획과에서, 4안, 5안으로 시행한다면 자전거정책과에서 검토 및 추진해야 할 것으로 판단됨 ○ 자문회의 현황 ？？ 향후계획 ○ `18. 9. 4. : 용역 완료보고 ○ `18. 9. 6. : 용역 준공 붙임 1. 자문의견 검토결과 1부. 2. 자문의견서 각 1부. 3. 자문위원 참석자 명단 1부. 끝.

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도시철도토목부-10598

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