다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 공간정보과-6296 결재일자 2018.8.27. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 공간정보과장 시설안전부장 상수도사업본부부본부장 상수도사업본부장 김영혁 고신석 이규상 구아미 08/27 이창학 협 조 시설관리과장 정윤홍 상수도 GIS DB 정확도 개선사업 불탐관로 해소 및 관리 방안 2018. 8. 상수도사업본부 공간정보과 지속 가능성 ● 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? 예) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경의 보전 등 □ ■ 상수도 GIS DB 정확도 개선사업 불탐관로 해소 및 관리 방안 불탐 관로 해소 및 관리 방안을 수립하여 정확한 상수도 지하지도 구축으로 과학적인 시설물 관리 체계를 확립하고 함 ？？ 개 요 ○ 정확도 개선사업 추진 현황 - 사업대상 : 상수도관 10,468km(구경 80㎜이상) - 사업기간 : ’05 ~ ’22년(사업비 878억원) ’05 ～ ’14 : 300㎜ 이상 관로 1,914㎞ 완료 ’15 ～ ’22 : 250㎜ 이하 관로 추진 중(8,554㎞중 4,630㎞ 완료, 54.1%) - 사업내용 ？상수도시설물(관로 및 부속시설물)에 대한 제원조사 및 위치탐사 ？GNSS GNSS(Global navigation satellite system, 세계 위성 항법 시스템) : 인공위성을 이용하여 위치를 파악하는 항법 시스템으로 미국의 GPS, 러시아의 GLONASS 등이 있음. , T/S T/S(Total Station) : 각도와 거리를 동시에 관측할 수 있는 측량기기. 등 첨단장비를 활용한 좌표측량 및 DB 수정편집 ？누수복구 등에 의한 노출 상수도관로 측량 및 DB 편집 ？국토지리정보원 성과심사 및 고시 ○ 불탐율현황 구경(㎜) 구분 합 계 80~250 300 400～800 900～1500 1650～2600 관로연장(㎞) 6,544 4,630 674 646 298 296 불탐연장(㎞) 464 320 34 39 15 56 비 율 7.1% 6.9% 5.0% 6.0% 5.0% 18.9% - 관로 파손시 위험 심각 관로인 1,650㎜ 이상 불탐 관로는 간선도로(북부간선, 올림픽대로), 하천(한강, 월곡천 등) 등에 주로 매설 되어 있음 ？？ 탐사 방법 및 불탐원인 유형 ○ 탐사 방법 : 전자유도 방식 - 송신기의 출력단자와 제수밸브를 연결시킨 후 송신기의 접지 단자를 대지에 접지시키고 “송신기 → 제수밸브 → 상수도관 →대지 → 접지 → 송신기” 로 회로를 반복시키며 신호전류를 보내어 상수도관에 자장을 발생시키는 방법 송신기 접지단자 대지 수신기 지면 수신기 지면 송신기 전류신호 전달 관로 주변 자장 발생 ○ 불탐원인 유형 - 전기 및 통신 등 스스로 자기장을 형성하는 타 시설물이 인접하여 매설되어 있는 경우 - 시설물이 고심도에 매설된 경우(3m이상) - 철근콘크리트(하수관, 옹벽), 가드레일, 울타리 등이 인접하여 전자파 장애가 발생하는 지역 상수도관 자기장 타시설물 자기장 간섭 전기 및 통신등이 인접 고심도 가드레일,울타리 인접 ※ 불탐관로 확정 과정 - 탐 사 : 조사/탐사 각조별 자체탐사 - 1차 재탐사 : 탐사 결과 불탐관로를 탐사 총괄팀장이 재탐사 - 2차 재탐사 : 탐사 결과 불탐관로를 용역사 확인팀과 탐사팀 합동으로 재확인, 타 용역사간 교차탐사 후 불탐관로 최종확정 탐 사 정탐처리 1차재탐사 2차재탐사 불탐확정 불탐 용역사간 교차탐사 (직원참여) ※ 날씨, 교통상황등에 따라 정탐화 가능 구간도 있음 ？？ 불탐 해소를 위한 그간 추진 사항 ○ 불탐관로 용역사별 교차탐사 및 담당직원 합동 점검(2005년～ ) ○ 지리정보 시스템 속성 정보에 준탐관로 관리항목 추가(2008년) - 관리항목 : 정탐, 준탐 준탐관로 : 탐사장비를 통해 평면위치(X,Y)는 취득 가능하나 심도(Z) 값 측정이 불가능한 관로 , 불탐 불탐관로 : 탐사가 불가능한 관로 ○ 불탐 원인별 유형을 지리정보 시스템에 입력 관리(2012년) - 유형 : 한전 및 통신, 타지하시설물, 도로시설물, 이열배관, 고심도, 기타 ○ 누수 등에 의한 상수도관 노출시 조사 및 측량 작업 동시 실시하여 불탐관로 해소(2014) - 대상 : 80mm이상 정확도 개선사업 완료된 관로 ○ 불탐율 해소를 위한 자문회의 개최(2015) - 참 석(총16명) : 본부(시설안전부장외 4명), 학계(교수 2명), 기관(공간정보산업협회1명), 업계(사업책임자 등 8명) ？GPR 등 신기술을 이용할 경우 식별이 가능할 것으로 보이나, 공공측량 탐사장비에 GPR이 포함되어 있지 않아 탐사 성과로 인정 받기 어려움 ？공공측량성과 심사 결과 평균탐사율은 80%로 서울시 상수도 GIS의 경우 탐사율이 93%은 전국에서 매우 우수한 편임. ？？ 불탐관로 해소 및 관리 방안 ○ 지리정보시스템 개선으로 불탐관로 표식 추가 : 즉시시행 - 관로 주석에 “불탐여부” 추가(2018.8) ※ 당초 : 2010/SP/Φ2200 → 개선 : 2010/SP/Φ2200/측량_불탐 - 불탐관로 레이어 생성하여 다른 색으로 표출 기능 추가(2018.11) ※ 당초 : 불탐관로 색상 구분 없음 개선 : 불탐관로만 색상을 변경하여 표시(예_붉은색) ○ 준공도면을 활용하여 매설 위치 재 확인 : ’18년 12월 - 고심도, 교통통제 등으로 굴착이 불가능 한 지역(북부간선, 올림픽대로)에 매설 되어 있는 경우 준공도면을 활용하여 관로 위치 재 확인 후 불탐 관로로 관리 ○ 불탐관로 교차탐사 강화(1→3회) 및 담당직원 합동 점검 추진 : ’18년 12월 당 초 : 1회 교차탐사 개 선 : 3회 교차탐사 불탐지역 교차점검 불탐지역 교차점검 Ⅰ권역 Ⅱ권역 Ⅰ권역 Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ권역 Ⅱ권역 Ⅲ권역 Ⅱ권역 Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ권역 Ⅲ권역 Ⅰ권역 Ⅲ권역 Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ권역 Ⅳ권역 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ권역 ○ 최신 장비 도입을 통한 불탐관로 해소 방안 추진 ？？ 향후계획 ○ 지리정보 시스템 개선(불탐관로 주석표시, 색상 변경) 후 변경사항에 대하여 관련 부서 및 사업소 공문 시행 .

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20210925002943

본청

공간정보과-6296

D0000034314830