다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 버스정책과-2339 결재일자 2018.1.24. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 버스정책과장 교통기획관 김해진 김정윤 01/24 여장권 협조 노선팀장 이형규 금천구 마을버스 노선분리 등 승인검토 2018. 1. 도시교통본부 (버스정책과) 금천구 마을버스 노선분리 등 승인검토 금천구 마을버스 금천07번 3개 노선 노선분리 등 승인요청에 대한 검토결과 보고임 1 요청내용 ？？ 추진경위 ○ 유관기관의견조회 및 설문 ……………………………’17.8.2~12.7 ○ 마을버스노선조정심의 가결 ……………………………’17.12.20 - 심의안건 총 4건 중 금천11-1번 노선연장건 외 3건 가결, 정족수 충족 ① 금천07번 노선연장 ○ 요청내용 : 노선연장 및 일부구간 조정(3.9km) ○ 요청사유 : 금천01번과 노선중복에 따른 수익개선 및 지하철 연계 - 배차시간에 대한 문제는 첨두시간 예비차량 1대 추가 투입 운행 ② 금천01번 노선분리 ○ 요청내용 : 금천01-1번 노선분리 - 벽산3단지에서 독산역까지 운행하던 금천01번을 가산디지털단지역까지 노선분리하여 지하철7호선 환승 연계 강화 ○ 요청사유 : 가산디지털단지역까지 노선연장 민원 등 - 현 독산역까지 노선을 분리하여 가산디지털단지역까지 운행민원 다수 ③ 금천10번 폐선 ○ 요청내용 : 노선폐선 ○ 요청사유 : 운수업체 경영난(’15. 1월 이후 미운행 중) - 최초 운행 후 6차에 걸쳐 휴지상태로 실제 운행기간은 14개월임 2 노선별 승인 가능성 검토 ① 금천07 노선연장 ○ 운행계통 노선 번호 구분 기종점 등록 대수 운행거리 (km) 운행시간 (분) 운행횟수 배차간격 (분) 첫차막차 금천07 (경성운수) 현행 시흥1동공영주차장- 가산디지털단지역 3 9.3 45 55 20-25 05:50 22:50 변경 시흥1동공영주차장- 구로디지털단지역 3 13.5 55 75 20-22 05:50 23:40 ○ 요청내용 : 노선연장 및 일부구간 조정(3.9km) - 현행 : 시흥1동공영주차장 ⇒ 국민연금관리공단앞 ⇒ 시흥1동공영주차장 - 변경 : 시흥1동공영주차장 ⇒ 국민연금관리공단앞 ⇒ 디지털단지오거리 ⇒ 구로디지털단지역 ⇒ 국민연금관리공단앞 ⇒ 시흥1동공영주차장 ○ 검토내용 검토항목 검토내용 검토결과 ？정류소중복도 ？기존구간중(벗꽃로) 정류소 중복건 : 마을버스 선진입 구간으로 업무처리지침 상 중복정류소로 산정하지 않음 - 5537번과 5개소 중복이나 해당노선은 2006.12.1. 신설노선 - 금천07번 노선은 2005.11.17.부터 운행하던 노선으로 해당구간은 마을버스 선진입, 기타 중앙차로 정류소 산입제외 ？연장구간 정류소 중복 3개,기존구간 1개 : 시내버스 정류소 4개소까지 허용 적정 ？회차지점 확보 ？회차구간은 구로디지털단지역 기존 회차지점 활용 확보 ？기·종점 동일여부 ？배차간격 25분 이내 ？기·종점 동일여부 : 기·종점 동일 ？배차간격 : 22분 적정 적정 ？관련기관 및 의견 수렴여부 ？심의위원회절차이행 ？동의 : 구로구, 3개 동주민센터, 금천경찰서 ？반대 : 대상운수(사유 : 가산디지털단지역 혼잡) ？심사의결 : 가결 적정 ② 금천01-1번 노선분리 ○ 운행계통 노선 번호 구분 기종점 등록 대수 운행거리 (km) 운행시간 (분) 운행횟수 배차간격 (분) 첫차막차 금천01 (범일운수) 현행 독산역- 벽산3단지 19 9 35 418 2-3 05:20 23:50 변경 독산역- 벽산3단지 18 9 35 369 3-4 05:20 23:50 금천01-1 (범일운수) 분리 독산역- 가산디지털단지역 5 13.04 65 65 13 ~ 20 05:40 23:40 ○ 요청내용 : 금천01번에서 금천01-1번 노선분리 - 벽산3단지 ∼ 독산역에서 가산디지털단지역까지 운행 노선분리 ○ 검토내용 검토항목 검토내용 검토결과 ？정류소중복도 ？기존 구간 시내버스 정류소 중복 : 4개 ？연장구간 시내버스 정류소 중복 : 0개 적정 ？회차지점 확보 ？회차지점 : 가산동 범일운수 주차장 확보 ？기·종점 동일여부 ？기존노선과 50% ？기·종점 동일여부 : 기점 동일 ？기존노선과 최소 50% 경로 동일 ？첫·막차 배차시간 : 조례 기준 부합 적정 ？증차검토 ？분리노선 증차 : 4대 ※ 노선별 신청 당시(해당 월 포함)6개월간의 평균 이용객수 ÷ [(등록대수+증차대수) × 1개월(30.5일) 운행률(0.94)] >= 800명 = 619,530명/((19+8)30.50.94)>=800으로 8대까지 증차 가능 적정 ？관련기관 및 의견 수렴여부 ？심의위원회 절차이행 ？동의 : 금천경찰서, 5개 동주민센터 ？반대 : 대상운수(가산디지털단지역 혼잡) ？설문조사결과 : 동의(기타) 190번, 반대 7명 ？심사의결 : 가결 적정 ③ 금천10번 노선폐선 ○ 운행계통 노선 번호 구분 기종점 등록 대수 운행거리 (km) 운행시간 (분) 운행횟수 배차간격 (분) 첫차막차 금천10 (미금운수) 현행 독산역- 디지털3단지운동장 3 5.5 20 50 15-25 06:00 22:00 변경 폐 지 ○ 요청내용 : 노선폐지 ○ 검토내용 검토항목 검토내용 검토결과 ？관련기관 및 의견 수렴여부 ？심의위원회절차이행 ？동의 : 금천경찰서 ？반대 : 가산동(동의기타 58명, 반대 72명) 반대가 우세하나 대체노선 고려 폐지 결정 ？심사의결 : 가결 ？검토의견 : 해당노선은 2013.11월 운행 개시 후 총 14개월만 운행하였고, 대체노선(금천05번, 75번) 운행 중으로 해당노선은 폐지 적정 3 검토결과 ？？ 노선 연장 등 3건 : 승인 ○ 금천07번 노선연장은 기존 가산디지털단지역까지 운행 중인 노선을 2호선 구로디지털단지역까지 연장건으로 이용성 고려 승인 - 정류소 중복도, 배차간격, 절차이행 등 마을버스 업무처리지침상 적정 ○ 금천01-1번 노선분리는 기존 1호선 독산역 종점인 노선을 일부 1·7호선 가산디지털단지역까지 노선분할 하는 것으로 민원해결 등 주민 이용편의 등을 감안하여 승인 - 정류소 중복도, 기점동일, 절차이행 등 마을버스 업무처리지침상 적합 ○ 금천10번 노선폐선은 2013년 11월 운행 개시 후 총 14개월만 운행 하였고, 대체노선 금천05번 등 운행 중으로 폐지 승인 - 주민설문시 반대 의견이 있었으나 현실적으로 운행불가하고 해당 자치구 심의 시 가결된 사항 ○ 따라서 금천구 마을버스 승인요청은 조례·마을버스 업무처리지침 준수 및 주민들의 편의를 증대시킬 것으로 판단되어 승인 - 서울특별시 사무위임조례 제5조 및 마을버스 업무처리지침 4 행정사항 ○ 마을버스 노선분리 등 검토결과 통보………………’18. 01. 24(수) - 금천01-1번 신규증차분 증차부담금(T/O) 납부(서울시내버스운송사업조합) - 11년 이후 증차된 노선에 대하여는 마을버스재정지원(적자업체 지원등) 대상에서 제외 - 차량(정류소) 및 시스템 등록을 위해 운행개시일 2주일전에 한국스마트카드 등 관련기관 사전 조치 등 붙임 금천구 마을버스 노선분리 등 노선도 각 1부. 끝. 붙임 1 금천구 마을버스 노선조정도

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버스정책과-2339

D0000032674170