다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 보행정책과-7913 결재일자 2018.7.19. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 보행정책팀장 보행정책과장 김종민 서인석 07/19 백운석 2018서울보행심포지엄 결과보고 2018. 7. 보행정책과 2018서울보행심포지엄결과보고 보행안전 분야의 전문지식과 경험을 공유하기 위하여 심포지엄을 개최하고 결과를 보고드림 Ⅰ 행사 개요 ？？ 일 시 : 2018. 6.21.(목) 14:00 ~ 18:00 ？？ 장 소 : 신청사 3층 대회의실 ？？ 참가자(약 100명) ○ 서울시·관계기관 : 도시교통본부장, 보행친화기확관, 보행정책과장, 행정안전부 생활안전과장, 서울시경찰청 교통안전과장, 서울시 교육청 안전관리 팀장 등 ○ 전문가 : 서울시립대 이수범 교수, 서울연구원 이신해 박사, 도시연대 김은희 센터장, 아우리 오성훈 박사, KOTI 한상진 박사, 중앙대 김승남 교수, 서울시립대 홍지연 교수, 도로교통공단 류준범 박사 등 ？？ 주 제 : 선진 보행안전 도시, 서울! ？？ 행사구성 ○ 1부 : 환영사(도시교통본부장), 발표 4인 ○ 2부 : 토론 및 질의응답 Ⅱ 주요 내용 ？？ 종합토론 ？ 김은희 도시연대 센터장 - 교통사고 원인의 70%가 운전자 안전의무불이행이므로 이에 대해서도 동시에 고민할 필요가 있음. - 교통약자에 대한 보편적인 행태 기준과 BF가이드라인 확행필요 - 주차문제 등 고질적인 부분에 대한 고민이 가장 중요 - 무단횡단 개선 등 한 가지 주제에 대해 제대로 된 정책수립하여 집중 ？ 한상진 한국교통연구원 선임연구원 - 어린이/고령자 보행사고의 90%는 시거 미확보임 - 이러한 ‘가림의 위험성에 대한 교육 필요 - 우회전시/이면도로 진입 시 일단 정지 필요 - 주차에 대한 강력한 조치 필요 - 보행섬 확대(스위스는 2차도로에서도 의무적으로 만듬) - BRT 정류장 부근은 ZONE30 의무화 ？ 김승남 중앙대학교 교수 - 불법 주정차에 대한 시각을 바꿔서 접점 찾아야함. 예를 들어 도로공간재편시 주차부분 확보 - 사업별로 거버넌스를 만들어야 실효성 있음. - 대규모 공사보다 가변적/단기적/실험적으로 프로세스 변경해야 함. ？ 이종수 행정안전부 생활안전과장 - 보행안전법 개정 중임(우선도로 관련사항, 국가차원의 안전기본계획 수립, 보행영향 평가 등) - ‘가림’ 개선을 위해 모든 학교로 과속단속 카메라 설치 - 노인보호구역 지정대상에 ‘시장’ 등 실질적으로 노인 보행이 많은 곳 선정 ？ 최병부 서울시 경찰청 교통안전과장 - 사업용차량 안전관리에 대해 시 차원의 관리강화 중요 - 간이 중앙분리대가 무단횡단사고 방지에 효과적 - 보호구역 통행제한은 확대하겠음. - 비유형적 보행자 사고가 많아 단속과 교육 등 계속 강화하겠음. ？ 오상표 서울시 교육청 안전관리팀 장학사 - 학교 인근 지역 주민 안전의식 개선 필요 - 안전교육을 위해 시민단체와 서울시 등 인력 풀 지원 필요 - 등하굣길 공사장 보행이 가장 위험한데 녹색어머니 모집에 어려움이 있어 역시 시민단체 및 서울시 등의 인력 지원 필요 Ⅲ 행정사항 ？？ 참석자 학습시간 인정 ○ 시 간 : 4시간(14:00~ 18:00) ○ 대 상 : 173명(붙임 참조) 붙임) 1. 참가리스트 2부. 2. 행사개요 1부. 끝.

15708663

20210925042142

본청

보행정책과-7913

D0000034063626