다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로계획과-8817 결재일자 2018.7.10. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 도로시설계획팀장 도로계획과장 김선배 양돈욱 07/10 하종현 협조 - 내부순환로(월곡IC) 구조개선 기본 및 실시설계 - 노선선정 자문회의 결과보고 2018. 7. 안전총괄본부 (도로계획과) - 내부순환로(월곡IC) 구조개선 기본 및 실시설계 - 노선선정 자문회의 결과보고 내부순환로(월곡IC) 주변 교통정체 해소를 위하여 실시하는 기본 및 실시설계 용역의 최적 노선을 선정하고자 자문회를 개최하고 그 결과를 보고드립니다. 사업개요 ？ 위 치 : 서울시 성북구 하월곡동 37번지 일대(월곡역 주변) ？ 규 모 : 진출연결로 1차로 신설 ？ 과업기간 : 2018.04 ~ 2019.01. ？ 용 역 비 : 559,900천원 추진현황 ？ '16. 4. ~ '17. 2. : 타당성조사 용역 시행 ？ '17.10. : 투자심사 완료 ？ '18. 4. 30. : 기본 및 실시설계 착수 ？ '18. 5. 31. : 용역 착수보고 ？ '18. 6. ~ 7. : 관련기관 협의 ？ '18. 7. 3. : 노선선정 자문회의 개최 자문개요 ？ 자문일시 : 2018.7.3.(화) ？ 자문내용 : 노선선정 자문회의 ？ 자문대상 : 외부위원(6명) 내부위원(6명) 도로계획과장 하종현, 교량안전과 정회평팀장, 도시기반시설본부 안규홍과장, 서울시설공단 곽성환, 성북구청 도로과장 최광천 , 치수과장 송기민 ？ 자문위원 주요 자문의견 및 수당지급내역 ？ 세부내역 붙임참조 연번 성 명 주요 자문의견 수당지급내역 (외부 6인) 비 고 1 비교2안 추천, 표준횡단 폭원이 5.9m인데 기존 화랑로에 접속 시 단면구성 차로폭 변화 검토필요 외부 위원 2 비교2안 추천,성북트리즘앞 교차로의 장월2교 유턴을 금지하고, 화랑교는 유턴차량을 위한 차로 추가확보 필요 3 비교2안 추천, 비교1안 대표단면의 캔틸레버보는 반대 4 비교2안 추천, 하천부지 점용면적을 줄이기 위해 단일항 말뚝기초를 적용하고, 진출입 전방 횡단보도 등은 종암교차로로 이전 검토필요 5 비교2안 추천, 면밀한 지반조사 실시 후 기초선정 필요 6 비교2안 추천, 기존교량과 교각을 엇교가 되게 설치하여 수리적으로 유리한 설계필요 ※ 2018년 예산편성 잠정기준 :위원회 참석수당 기본료 100,000원, 2시간 초과시 50,000원 추가 적용 7 정회평 시설물 설치 후 유지관리 측면을 사전에 검토요청 미지급 내부 위원 8 최광천 비교2안이 채택된다면, 기존 하부도로 5차로를 유지하고 접속1차로를 추가 필요 미지급 9 송기민 6개의 교각이 하천변에 설치됨에 따라 지하매설도 등 자료를 제공할테니 설계에 참고하여 반영하기 바람 미지급 10 하종현 (위원장) 비교2안으로 채택되었음. 화랑로를 확장하는 방안과 랜딩시 램프를 2차로로 접속하여 1차로는 유턴 다른 1차로는 직진 차로 및 주변 도로의 신호주기까지 검토 필요 또한, 유지관리부서에서 제시한 부분은 확인하여 반영필요 미지급 행정사항 ？ 외부위원 자문수당 지급(6명) ？ 자문수당 지출방법 : 본사업 용역비에 반영하여 정산 ？ 자문현황 사진 향후계획 ？ '18.07.~08. : 설계VE, 설계심의, 디자인 및 경관 심의 등 ？ '18.09.~'19.01. : 실시설계 착수 및 준공 ？ '19년 : 공사 시행 붙임 1. 자문회의 서명부 1부 2. 자문의견서 각1부 3. 노선선정 자문회의록 1부. 끝.

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도로계획과-8817

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