다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로관리과-9012 결재일자 2018.6.15. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 도로포장안전팀장 도로관리과장 정기찬 代정기찬 06/15 박문희 협조 도로포장연구센터장 백종은 ‘서울 태양광도로 시범 도입’을 위한’ 공무국외여행 변경(인원 조정: 3→2명) 계획 2018. 6. 안전총괄본부 (도로관리과) 공무국외여행 자체점검표 ○ 여행목적 : 에너지 생산형 서울 태양광도로 시범도입을 위한 선진 사례 견학 ○ 여 행 자 : 2명 (도로관리과 정기찬, 품질시험소(도로포장연구센터장) 백종은) ○ 여 행 국 : 프랑스, 독일, 네덜란드 ○ 여행기간 : 2018. 6. 25(월) ~ 6.30(토), 4박 6일 ○ 경비부담 : 서울시 항목 검 토 결 과 (■표시) 필요성 ● 국외여행 이외 수단으로 목적 달성 가능한가 (인터넷 검색, 유선 협의 등) - 사유 : 100RC CtiyXChange 참석 및 태양광 포장기술 도입 : 가능 □ 불가능 ■ ● 최근 3년간 유사·중복 과제 출장·훈련이 있는가 (100RC CRO Global Summit(뉴욕) 참석) : 유 □ 무 ■ 방문기관의 적합성 ● 업무 수행에 필요한 국가？기관을 방문하는가 : 적합 ■ 부적합 □ ● 1일 1개 이상의 기관방문(공식일정)이 있는가 (면담자 정보 등 사전협의 구체성 확인) : 유 ■ 무 □ 참가자 구성의 적합성 ● 이해관계자가 여행에 동행하고 있는가 (산하기관, 용역·물품·공사 계약업체, 공무수탁기관 등) : 유 □ 무 ■ (동 행 : ) ● 담당업무가 여행목적에 적합한가(업무분장 확인) : 적합 ■ 부적합 □ ● 귀국 후 1년이상 해당 업무를 담당할 직원인가 : 적합 ■ 부적합 □ ● 여행인원은 적정한가(여행자별 현지 업무분장 확인) : 적합 ■ 부적합 □ ● 최근 3년이내 국외출장 귀국보고서는 제출하였는가 : 적합 ■ 부적합 □ 일정의 적정성 ● 여행목적에 맞는 세부계획이 수립되었는가 : 적합 ■ 부적합 □ ● 불필요한 일정(관광 등)이 포함되어 있는가 : 유 □ 무 ■ 경비의 적정성 ● 여행경비의 산정이 적정한가(항공료 및 여비) : 적합 ■ 부적합 □ 검토의견 - 새로운 기후체제에 따라 주요 선진국과 신정부는 온실가스 감축과 신재생에너지 개발로 에너지 정책 전환 중 - 태양광도로는 미래도로의 자율주행, 주행중 무선충전, 정보수집(IoT) 등 4차산업시대 ‘Smart Way’ 기반 환경으로 조성 ※ ‘18년 서울 태양광도로 포장 기술개발 및 실증(시범 시공)사업 추진 공무국외여행 계획(수정) Ⅰ 여행 개요 여행목적 ○ “2022년 태양의 도시, 서울” 구현을 위한 ‘에너지 생산형 태양광도로’ 시범도입을 위한 해외 선진 사례 조사 - 세계는 태양광 시장의 지속적 성장 속에서 국가별 주도권 경쟁 심화되고 있으며, 태양광 도로포장 기술도입에도 경쟁적으로 뛰어들고 있음 · 네덜란드: 태양광 자전거도로 운영(‘14년, 세계최초) · 프랑스: 태양광 차도 개통(‘16년, 차도구간 세계최초) · 독일: ‘18. 8월 태양광도로(solar-carpet) 시험시공 예정 - 미래 서울의 도로는 전기자동차 중심의 자율주행, 운행중 무선충전 등 Smart Way 시대로 변화 ○ 국가와 우리시의 탈원전 등 신 에너지 패러다임 전환 추진 - 국정운영 5개년 계획으로 친환경 미래에너지 발굴 국정과제 선정？추진 · 국책연구과제로 「태양광 포장기술」 연구개발 중(산자부) ※ ‘18년 태양광도로 포장 기술개발 및 실증(시험시공) 추진 (신년 업무보고) 여행기간 2018. 6. 25.(월) ~ 6. 30.(토), 4박 6일 여 행 국 프랑스, 독일, 네덜란드 방문기관 ○ 프랑스 : COLAS 본사, COLAS CST (기술연구소), Wattway 태양광도로 (투르부르) 시공 현장 ○ 독일 : SOLMOVE 社, 태양광도로(Solar-carpet) 제작공장 ○ 네덜란드 : SolaRoad 社 연구소, 태양광 자전거도로 현장(크롬메니) 여 행 자 소 속 직 급 성 명 성별 생년월일 여행경비(천원) 금 액 부담기관 기 타 Ⅱ 여행 계획 ？？ 여행일정 일 자 지 역 교통편 시 간 주 요 일 정 06/25 1일차 (월) 인 천 파 리 KE 901 전용차량 14:00 o 인천 국제공항 출발 18:30 o 프랑스 파리 국제공항 도착 06/26 2일차 (화) 노르망디 전용차량 10:00 ~12:00 o COLAS GROUP(본사) 기관 방문 - 태양광도로 기술개발 및 연구 동향 및 계획 - 태양광도로 현장 적용 실무 과정 정보 14:00 ~16:00 o COLAS CST(Campus Scientifique & Technique) 견학 - 태양광패널(Wattway) 실내 시공 현장 및 기술 정보 06/27 3일차 (수) 노르망디 파 리 베 를 린 전용차량 항공 개별이동 09:00 ~12:30 o Wattway 태양광도로 현장 방문 (파리→노르망디) - 노르망디(투루브르~페르슈) 태양광도로 현장(약1㎞) -？‘16년 세계최초 태양광도로 시공현장 견학 14:00 o 이동 (현장 14:00 → 파리공항 17:00) 17:55 o 국가간 이동 (파리 17:55 → 베를린 19:35) 06/28 4일차 (목) 베를린 포츠담 암스테르담 전용차량 09:00 o 포츠담로 이동 (약 2시간) 13:00 ~14:30 o SOLMOVE GMBH 기관 방문 -？독일 태양광도로(Solar-carpet) 기술 및 시공준비 사항 브리핑 15:00 ~16:00 o Solar-Carpet 제작 공장 방문 16:00 ~17:30 o 이동 (현장 → 베를린공항) 20:34 o 국가간 이동 (베를린 20:35 → 암스테르담) 06/29 5일차 (금) 크롬메니 암스테르담 전용차량 09:00 o 노르트홀란트주 이동 (약 30분 소요) 10:00 ~12:00 o Solaroad 기관방문 - Solaroad 태양광도로의 기술적 특징과 기술발전 브리핑 14:00 ~16:30 o Solaroad 태양광 자전거도로 현장 방문 - 위치: 크롬메니 자전거도로 -？태양광도로 시공이후, 내구성, 주행성 등 현장 조사 21:25 o 암스테르담 공항 출발 06/30 6일차 (토) 암스테르담 KE 5926 o 인천공항 도착 ※상기 일정은 현지 및 기관의 사정 등으로 변경될 수 있습니다. ？？ 수행내용 ○ 출장자 역할분담 구 분 담 당 업 무 출장시 개인별 업무 백 종 은 (도로포장연구센터장) 태양광 도로포장 전문적 기술지원 및 선진 도로연구소 연구동향 파악 《태양광 전문기술 검토 및 선진 포장연구 동향 조사》 ○ 서울시와 방문국가의 신재생에너지 정책 비교·검토○ 태양광도로 포장 전문적 기술 이해 및 습득 (서울 태양광도로 시범사업 기술 자문) ○ 국가별 태양광도로 포장기술의 특징 및 차별성 비교 ○ 서울 태양광도로 발전 방향 검토 ○ 선진 연구소의 포장기술 연구동향 및 운영현황 조사 정기찬 (주무관) 서울 태양광도로 시범사업 실무 검토 《 기관방문 사전준비 및 시범사업 실무자료 습득》 ○ 기관방문 사전준비 및 현지 일정 진행 총괄 ○ 방문국 태양광도로 도입 실무기술 자료 습득 ○ 운영중인 태양광도로의 현장 공용성 조사자료 수집 ○ 서울 태양광도로 시범사업의 방향성 검토 ○ 공무출장 기술자료 정리 및 보고서 작성 등 ？？ 세부 출장내용 ① 프랑스 (Colas 본사 및 연구소, 태양광도로 운영 현장) △ 방문기관: Colas SA (본사) - 일 시 : 2018. 6. 26.(화), 10:00~12:00 - 장 소 : 7, place Rene Clair - Boulogne-Billancourt - France 92653 France) - 방문목적 · 태양광도로 기술개발 및 연구 동향 및 장기 계획 브리핑 · 세계최초 태양광도로 시공 실무과정과 공공과 민간의 공동연구 과정 등 △ 방문기관: Colas CST (연구소) (4, rue Jean mermoz - Magny-les-Hameaux cedex - France ) - 일 시 : 2018. 6. 26.(화), 14:00~16:00 - 장 소 :4, rue Jean mermoz - Magny-les-Hameaux cedex - France - 방문목적 : 태양광도로 패널(WattWay) 기술 개발과정 및 연구소내 시험시공 현장 및 품질시험·관리 기준 등 기술적 자료 조사 ※ (Wattway) COLAS에서 연구개발 중인 태양열 패널을 적용한 포장공법 △ 방문현장: WattWay 태양광도로 시공·운영 현장 (노르망디, 투르브르~페르슈간 도로, 약 1㎞) - 일 시 : 2018. 6. 27.(수), 09:00~13:00 - 방문목적 : 태양광도로(WattWay)의 현재 운영실태와 유지보수 현황 등 현장 공용성 조사 태양광 자동차도로 시공·운영 현장 방문 ◆ Wattway - 2016.12월 세계 최초 자동차도로 시범사업 시행 ◆ 설치현황 - 위치/규모 : 노르망디 투루브르 지역, 자동차도로 연장 1.0㎞, 폭 2.8m ※ 태양광패널(크기 1.4m0.7m, 두께 7㎜, 약 2,850개) - 설치비 /발전량 : 60억 원(㎡당 1백만 원), 115W/㎡ 〈 노르망디의 Wattway 태양광도로 현장〉 ② 독일(SOLMOVE 社) - 일 시 : 2018. 06. 28.(목), 10:00 ~ - 장 소 : 포츠담 Solmove GmbH 본사 (Solar-carpet 제작공장 포함) - 목 적 : 태양광 도로(solar-carpet) 도입을 위한 기술개발 현장 방문 일 반 현 황 ◆ 2018. 8월 태양광 도로 시험포장을 위한 기술 개발 중 ◆ 기술 특징 -네덜란드(Solaroad), 프랑스(Wattway)와 다른 새로운 “solar-carpet” 기술개발 ③ 네덜란드 (Solaroad 社, 태양광자전거도로 운영 현장) - 일 시 : 2018. 6. 29.(금), 10:00 ~ - 장 소 : 크롬메니 Solaroad사 연구소, 태양광자전거도로 운영 현장 - 방문목적 : 에너지 생산형 태양광도로 기술인 ‘Solaroad’ 의 기술적 특징 및 유지관리 현황 현장 조사 - 현장활동 : 태양광 도로(Solaroad) 현장 방문 ※ (Solaroad) SOLAROAD 社에서 개발하여 시공한 태양광자전거도로 포장 기술 태양광 자전거도 시공·운영 현장 방문 ◆ Solaroad - 2014.12월 세계 최초 태양광 자전거도로 시행 ◆ 설치현황 - 위치/규모 : 노르트 홀란드주 크롬메니 자전거도로. 연장 70m, 폭 2.5m ※ 태양광패널(크기 2.5m3.5m, 두께 10㎜) - 설치비 /발전량 : 42억 원(㎡당 24백만 원), 42W/㎡ Ⅲ 여행 경비 ○ 경비 총액 : ○ 항공료 및 체재비 : 성 명 계 항공운임 체 재 비 비고 소계 일비 식비 숙박비 백종은 임기제5급 (5박7일) 정기찬 시설6급 (5박7일) ※ (백종은)은 국책연구사업인 “도로함몰 위험도 평가 분석기술개발” 논문 발표(스위스) 공무출장(6.18(월)~6.22(금), 비용:국토교통과학기술진흥원 전액 지원) 후, 현지합류로 계획(입·출국 항공료 제외) - 적용환율 : 1 USD = 1,092.28원 ('18. 5. 28 외환은행 현금구입 환율 적용) - 여행경비 산출근거 · 여행자 등급 : 2호 가목 2명 (백종은), 2호 나목 1명(정기찬) · 여행지 등급 : 파리(가지역 등급), 독일,네덜란드(나지역 등급) - 국외업무 여비절감 기준개선안 적용 · 항공료 : 대한항공(IVR)과 타 견적 비교 저가 적용 · 철도운임 : 여행 목적지 이동을 위한 실 예매가격 적용(백종은) · 일 비 : 기관 및 현장방문시 별도 차량 임차 예정인바 1/2 적용(여행일수에 따라 지급) - 숙박비 : 여비규정 별표4에 정한 실비상한액의 85%(할인정액) 적용 ○ 보험비 : ○ 예산과목 : 안전총괄본부, 안전총괄과, 안전의식 확산 홍보활동 강화, 재난관리, 도시안전 국내외 협력체계 구축, 국외업무여비(202-03) ※ 통역비, 임차비는 도로관리과 사무관리비로 지출 Ⅳ 여행효과 및 시정 활용계획 ○ 미래의 성장동력 친환경에너지인 태양광 발전기술을 도로포장에 도입하여 운영 중인 국가의 현장방문 및 자료조사를 통해 “서울의 태양광 도로포장 기술도입 추진계획”의 성공적 추진 토대로 활용 ○ 태양광 발전기술의 도로포장 도입으로 ‘탈 원전시대 에너지 자립’과 자율주행, 무선충전, 도로정보 수입·공급 등 4차 산업의 기반이 되는 안전하고 쾌적한 Smart way 조성에 기여 참고) 1. 항공운임 증명서 사본 1부. (견적 포함) 2. 국내 도로분야 태양광사업 현황 1부. 3. 국내 도로분야 태양광사업 현황 1부. 끝. 참고1 항공운임 증명서(인천→파리→베를린→암스테르담→인천),(파리→베를린→암스테르담) 참고 2 철도운임 증명서(취리희→파리) 참고 3 도로분야 태양광 사업 현황 ○ 태양광 도로포장 국책 연구과제 추진 (산자부) 태양광 도로포장 국책 연구과제 개요 ？？ 과 제 명 : 박막형 태양광 모듈을 적용한 도로 일체형 모듈 개발 ？？ 연구기간 : ’17.5.1 ~ ’20.4.30 (3년) ？？ 개 발 자 : 산자부 산하 에너지기술평가원 주관으로 쏠라플렉스 외 4개사 참여 ※ 모듈 시스템, 콘크리트기초, 정보수집 연계 IoT 시스템, 출력향상 기술, 성능분석검증 ？？ 연 구 비 : 약 55억원(정부 40, 민간 15) [ 태양광 전지모듈 개발 구조도 ] 플렉시블 태양광 전지 모듈 실리콘 모듈형 플랙시블 박막 모듈형 ○ 서울시 태양광 도로포장 기술 시범도입 추진 계획 (국책연구과제 참여) - 국책사업단(쏠라플렉스, 남동발전)과 우리시 간 MOU 체결 추진 ※ 쏠라플렉스, 남동발전 “도로일체형 태양광 실증단지 조성 업무협약” 기 체결(’17.6.8) 기술도입 추진 방안 ？？ 1단계(’18년) : 국책연구과제 실증 시험사업을 무상유치, 포장재 현장 적용성 향상 ※ 무상유치를 위해 개발자 요구사항(홍보용 LED 보도조성 장소제공) 협조 ？？ 2단계(’19년) : 무선충전, 도로교통 정보 수집제공 등 태양광 도로포장 기술 확대 ？？ 3단계(’20~22년) : 장기공용성 추적연구, 운영관리 기준/지침 마련, 포장 확대 ※ 에너지기술평가원, 도로포장연구센터, 서울기술연구원(？18년 설립 예정) 등 협업 - 개발자(쏠라플렉스, 남동발전)의 실증사업 유치 추진 (서울시) · 차도 : 초기단계 기술 구현과 모니터링 용이한 곳 (일조량 多, 교통량 低) · 보도 : 홍보에 유리한 태양광 기반 LED 포장 (서울광장 옆 보도)

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