다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도설비부-5325 결재일자 2018.6.5. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 시설전기과장 도시철도설비부장 박지영 이덕한 06/05 구자훈 협조 『 지하철 9호선 3단계 921공구 건설공사 』 전기실 UPS 용량축소 실정보고 검토 2018. 6. 도시기반시설본부 (도시철도설비부) 『 지하철 9호선 3단계 921공구 건설공사 』 전기실 UPS 용량축소 실정보고 검토 지하철9호선 3단계 전기실 UPS 용량축소에 따라 921공구 935, 936정거장 UPS 부하회로 재구성 등에 관한 내용을 검토보고함. ？？ 공사개요 ？ 공 사 명 : 서울지하철9호선3단계921공구 건설공사 ？ 공사기간 : ’09. 12. 31 ~ ’18. 12. 31 ？ 계약금액 : 총 176,687백만원 (전기 ？ 9,586백만원) ？ 계 약 자 : (주)포스코건설(주) 외 1개사 ？ 감 리 단 : ㈜유신 외 1개사 ？？ 추진경위 ？ ‘16.07.14 : 유지관리 조명(밧데리내장형)와 비상등조명회로가 겸용 가능하므로 회로를 재구성(도시철도설비부-7613) ？？ 검토사항(실정보고내용) ？ 조명등 설계 현황 공 구 항 목 유지관리 조명(C회로) 비상등 조명(D회로-DC등) 비고 921공구 기준조도 30 (㏓) 승객이동구간: 5 (㏓) 변전실,전기실: 100 (㏓) 전원공급 UPS UPS 등 기 구 형 태 매입평판형 LED등 (밧데리내장형(60분)) LED 다운라이트 점 등 조 건 평상시 점등, 정전시 밧데리점등 평상시 소등, 정전시 UPS로 점등 ？ 변경사항 검토 - 변경내용 항 목 당 초 변 경 비고 상시등 UPS에서 전원공급 ATS 판넬에서 전원공급 DC등 UPS에서 전원공급 삭 제 D회로 UPS - UPS 용량 : 30kVA - C회로 전원공급 - RTU 전원공급 - L-M (OA장비,자동제어,조명제어) - UPS 용량 : 5kVA - C회로(자체공급 :밧데리내장형) - RTU 전원공급 - L-M (OA장비,조명제어) 비상조도 D회로 ⇒ 5㏓ - C회로 ⇒ 30㏓(정전시 점등) - 비상조명기구 별도설치(935정거장) 점등시간 60분 60분 - 주요 변경물량 항 목 당 초 변 경 비고 935정거장 936정거장 935정거장 936정거장 UPS 용량 30KVA 30KVA 5KVA 5KVA 판넬(L-E) 0 0 1면 1면 증 2 케이블(HFCO 1C×25㎟) 55m 44m 0 0 감 99 케이블(HFCO 1C×10㎟) 9,960m 10,629m 10,227m 10,876m 증 514 케이블(FR-8 1C×10㎟) 7,356m 9,585m 6,016m 7,271m 감 3,654 케이블(HFIO 1C×4㎟) 47,707m 46,664m 48,783m 48,258m 증 2,670 전선관(아연도 28㎜) 1,263m 1,895m 884m 1,143m 감 831 ？ 공사비 증감 검토 구 간 당 초 변 경 증 감 비고 935정거장 3,048백만원 2,938백만원 감) 110백만원 936정거장 3,195백만원 3,068백만원 감) 127백만원 계 6,243백만원 6,006백만원 감) 237백만원 제잡비포함 약 감) 320백만원 ？？ 감리단 검토의견 ？ 검토결과 전기실 UPS 용량축소에 따라 비상조명(D회로)를 삭제하고, 유지관리조명(C회로)을 전기실 ATS판넬에서 전원공급을 받아 상시등/비상등 겸용으로 사용하고, 자동제어 부하는 자체 UPS를 비상전원으로 사용하므로 전기실 UPS 용량을 축소하는 것이 적정한 것으로 판단됨. ？？ 보고자 의견 ？ 전기실 UPS 용량축소에 대한 감리단 검토내용이 적정하다고 판단 되므로 감리단에 승인 조치하고 향후 설계변경시 반영. 붙임 : 감리원 실정보고(감리 검토의견서 및 변경내역서 등) 1부.

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도시철도설비부-5325

D0000033751981