다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설보수과-2076 결재일자 2018.5.30. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 시설보수과장 나철흠 05/30 김유찬 협 조 (성내유수지교 보수공사) 공사착수에 따른 현장실정 검토보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2018. 5. 동부도로사업소 (시설보수과) (성내유수지교 보수공사) 공사착수에 따른 현장실정 검토 보고 성내유수지교 공사착수에 따른 설계도서 검토 및 공사중 현장실정 (현안)에 대한 검토사항으로서 아래와 같이 조치하여 사업추진에 만전을 기하고자 함. Ⅰ 공사개요 ？ 공사규모 : 교면포장(방수포함) 101a 유공관 도수로 설치 1,040m, 후타재 보수 162m ？ 공사기간 : 2018.4.13 ~ 8.31 ？시 공 자 : ㈜극동에버텍 대표 유성윤 ？ 총공사비 : 880백만원(도급비640, 관급비165, 폐기물및기타75) ？ 보고근거 : 현장실정보고(극동-성내-7호,18.5.25) Ⅱ 보고내용 및 조치계획 ？ 후타재 보수시 누락공종 추가 반영 ？ 후타재 보수시 치핑후 고압물청소, 신.구 콘크리트 접착제 및 후타철근보강 등이 필요한 실정임 - 후타재 보수에 따른 누락공종 반영 132m(소요예산 10백만원) → 후타 콘크리트의 품질확보를 위해 추가 반영코자 함. ？ 유공관 도수로 시공방법 및 유공관 관경 변경 (컷팅후 치핑 → 기계절삭방법, 유공관 내경20→15mm) ？ 기존 컷팅후 치핑은 시공여건상 많은 시간이 소요됨에 따라 도심지 많은 교통량과 제한된 작업시간으로 절삭방법으로 변경필요 ？ 유공관 2열 배치에 따라 관경(내경)20mm를 15mm로 변경하여도 원활한 배수처리가 가능할 것으로 판단됨 - 기계절삭 공종 수량 390m(소요예산 35백만원) - 관경 변경(20→15mm) 수량 540m(소요예산 감 3백만원) → 교통정체 등 작업여건을 고려하여 작업속도가 빠른 기계절삭으로 변경하고, 유공관은 15mm로 변경하여 효율적 작업 추진코자 함. ？ 아스팔트 중층,표층 분리포설에 따른 택코팅 누락 반영 ？ 중층 포장후 표층 포장의 분리시공에 따라 접착력 향상을 위해 택코팅 처리 - 택코팅에 따른 증가 물량 99a(소요예산 1.5백만원) ？ 차량 안전운행 유도를 위한 배너 및 현수막 설치 반영 ？ 교통소통처리대책 심의 결과에 따라 차량운전자 안전운행 도모 - 배너 및 현수막 수량 27개소(소요예산 1.5백만원) 배너 및 현수막 설치 전경 ？ 아스팔트 평삭작업후 상판 열화에 따른 상판보수 물량 반영 ？ 아스팔트포장층 평삭후 상판 확인결과 열화되어 부분적 상판보수가 필요한 실정으로 상판보수(t=5㎝) 물량을 반영하고자 함. - 상판 열화보수 물량 반영 507㎡(소요예산 70백만원) 후타재 주변 및 외측 차로 상판 열화 전경 ？ 아스팔트 평삭재 처리방법 변경(재활용+처리비→ 처리비) ？ 아스팔트 평삭재에 대하여 재활용(절삭처리)과 방수층 혼입(처리비) 폐아스콘으로 분리 배출코자 하였으나, ？ 기존 아스팔트의 포장두께가 얇고(약5~7㎝) 상판의 표면이 불규칙함에 따라 평삭작업시 방수층이 혼입되어 분리 평삭이 어려운 실정으로서 일괄 방수층 혼입 폐기물(처리비) 배출코자 함. - 방수층 혼입 폐아스팔트 증가 물량 800톤(소요예산 11백만원) 평삭작업 방수층 혼입 전경 ？ 예산조치 및 행정사항 ？ 현장여건 및 설계변경에 따른 추가 소요예산 120백만원은 예산범위내집행잔액 등을 활용하고 ？ 원활한 공사추진을 위해 우선, 시공자로 하여금 선 시공토록 업무지시후 추후 설계변경 정산시행. Ⅲ 향후 추진일정 ？ 2018.06.01.~6.05 : 차선도색 예정 ？ 2018.6.6.~6.20 : 후타재 보수 및 부대공사 완료 붙임 : 공사착수에 따른 현안사항 검토보고서 1부. 끝.

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시설보수과-2076

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