문서번호 녹색에너지과-10453 결재일자 2018.4.18. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 태양광총괄팀장 녹색에너지과장 대기기획관 기후환경본부장 최영우 서수일 신동호 김종근 04/18 황보연 협 조 대기정책과장 권민 대기정보팀장 김학춘 - 미세먼지 주의보, 경보, 비상저감조치 발령에 따른 - 비상발전기 운전 개선방안 시행계획 2018. 4. 기후환경본부 (녹색에너지과) - 미세먼지 주의보, 경보, 비상저감조치 발령에 따른 - 비상발전기 운전 개선방안 시행계획 우리시 미세먼지 주의보/경보/비상저감조치 발령시 공공기관 및 민간사업장에 설치된 비상발전기 운전을 탄력적으로 운영하여 대기오염을 줄이고자 함. ？？ 관련근거 ○ 산업안전보건기준에 관한 규칙 제308조(비상전원) ○ 비상전원의 선정 및 설치에 관한 기술지침(한국산업안전보건공단) - 비상발전기 무부하운전(주1회, 30분 이상 실시) ？？ 설치현황 (단위 : 개소) 구 분 계 300kW미만 500kW미만 1000kW미만 1000kW이상 비상발전기 15,432 10,964 1,898 1,543 1,027 ？？ 미세먼지 발령 현황 연 도 계 주의보 경보 비상저감조치 2016 6회 6회 - - 2017 9회 9회 - - 2018(4.11.기준) 15회 9회 1회 5회 ？？ 개선방안 ○ 미세먼지 주의보/경보/비상저감조치 발령시 비상발전기 운전 자제 권고 - 공공부문 : 서울시, 사업소, 자치구 관계자 및 서울시 산하기관 등 - 민간부문 : 전기안전관리 대행업체, 시설물관리업체 등 ○ 한국산업안전보건공단과 협의를 통해 탄력운전을 위한 지침개정 건의 현 행 개정안 <비상전원의 선정 및 설치에 관한 기술지침> 6.3 비상발전기의 유지관리 (3) 비상발전기는 주 1회 무부하 상태에서 30분 이상의 운전을 실시하여야 한다. <비상전원의 선정 및 설치에 관한 기술지침> 6.3 비상발전기의 유지관리 (3) 비상발전기는 주 1회 무부하 상태에서 30분 이상의 운전을 실시하여야 한다. 다만, 미세먼지 주의보/경보/비상저감조치 발령시 비상발전기 무부하 운전을 자제하고 부득이 운전시 운전일자, 시간, 횟수 등을 탄력적으로 운영할 수 있다. ？？ 세부 시행계획 ○ 공공기관, 전기기술인협회 및 전기안전관리 대행업체 등에 협조공문 발송(서울시) ○ 미세먼지 주의보/경보/비상저감조치 발령시마다 공공기관 사전 안내문자 전송(서울시) - 공공기관 : 서울시, 사업소, 자치구 관계자 및 서울시 산하기관 등 사전 안내문자(예시) 서울시 녹색에너지과에서 알려 드립니다. 2018.02.28.(수)‘서울 미세먼지 주의보/경보/비상저감조치’발령이 예상되어 알려 드리오니 실제 발령시 비상발전기 무부하 운전을 자제하고 부득이 운전시 운전일자, 시간, 횟수 등 탄력적으로 운영할 수 있도록 협조 부탁드립니다. ○ 전기안전관리 대행업체, 시설물관리업체 등에 미세먼지 주의보/경보/비상저감조치 발령시 비상발전기 운전을 자제할 수 있도록 교육 및 안내(협회) ？？ 소요예산 ○ 금1,200천원(추가비용 발생시 수시 예산배정하여 지출) - 세부내역 ？ 공문우편비(민간부문) : 1,200천원 = 600원(1건) × 2,000건 ？ 문자전송비(공공기관) : 정보기획담당관 자체 예산 사용 ○ 예산과목 - 에너지절약과 생산으로 원전하나줄이기, 신재생에너지 보급, 공공시설 신재생에너지 보급-지역지원, 사무관리비(201-01) ？？ 향후일정 ○ 공공기관, 전기기술인협회 및 전기안전관리 대행업체 등에 협조공문 발송 : ’18. 4. ○ 한국산업안전보건공단에 지침개정 건의 : ’18. 5. ※ 참고자료(추정) ○ 비상발전기(평균 500kW, 15,432개소), 무부하 운전 30분 가동시 연료소모량 및 오염물질 발생량 - 연료소모량 : 231.5㎘ = 30ℓ/h 1/2 15,432개소 - 오염물질 발생량 : 황산화물(394kg), 질소화합물(556kg), PM10(36kg), PM2.5(23kg) ？ 발생량 연간환산 : 황산화물(20.5톤), 질소화합물(28.9톤), PM10(1.9톤), PM2.5(1.2톤) ※ 출처 : 국립환경과학원 대기오염물질 배출계수(2014년)
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녹색에너지과-10453
D0000033427971
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