다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-6054 결재일자 2018.4.9. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 토목설계과장 토목부장 김동수 안규홍 04/09 김영수 협 조 토목총괄과장 이동훈 - 월드컵대교 남단 연결로 및 접속교 보완설계 용역 - 노들로 접속 노선 선정 보고회 개최결과 보고 2018. 4. 서울특별시 도시기반시설본부 (토 목 부) 지속 가능성 ● 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? 예) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경의 보전 등 □ ■ - 월드컵대교 남단 연결로 및 접속교 보완설계 용역 - 노들로 접속 노선 선정 보고회 개최결과 보고 「월드컵대교 남단 연결로 및 접속교 보완설계 용역」구간 중 ‘노들로 접속’ 방안에 따른 준공 보고회를 개최하고 결과를 보고 드림. 1 용역개요 위 치 : 월드컵대교 남단 용역규모 : 연결로, 교량, 접속교 보완 ？ 연 결 로 : Ramp-A ~ F 보완(폭 1차로) ？ 지하차도 : 강남방향 → 교량으로 형식변경 ？ 접 속 교 : 종단선형 변경(연결로 계획변경 영향) 용역기간 : 2017. 8. 7. ~ 2018. 3. 31. 총용역비 : 917,600천 원 설 계 사 : ㈜동일기술공사, ㈜태조엔지니어링, ㈜동성엔지니어링 2 보고회 개요 건 명 : 노들로 접속 노선 선정 보고회 일 시 : 2018. 3. 23.(금) 10:00~ 장 소 : 도시기반시설본부 토목부 12층 토목설계실 참석자 : 토목부장 외 6명 ？ 설계관계자 : 토목부장, 토목설계과장, 담당주무관 ？ 공사관계자 : 토목총괄과장, 담당주무관, 현장소장, 책임감리원 보 고 자 : 설계자 - ㈜동일엔지니어링 연용흠 전무 3 보고내용 과업내용 및 추진경위, 설계 기준 및 현황, 문제점 등 노선대안 검토 ？ 월드컵 대교 ⇒ 노들로 직결 접속 방안 검토 자문회의(안) (노들로 접속 배제) 검토 1안 (노들로 중앙 접속) 검토 2안 (노들로 외측 접속) ？안양천 계획하폭 유지 ？서부간선도로 연결로와 엇갈림 배제 ？버스정류장~노즈 간 이격거리 부족으로 ？안양천 계획하폭 유지 ？서부간선도로 연결로와 엇갈림 배제 ？램프(교량) 공사비 증가 및 육교 철거 필요 ？안양천 계획하폭 저촉 심의 필요 ？서부간선도로 연결로와 엇갈림 발생 ？버스정류장~노즈간 이격거리 부족 ？기존 육교 존치 가능 선정 ？ 영등포정수장 출·입도로 접속 방안 검토 자문회의 정수장 출·입 도로 개선 ？올림픽대로 접속 교량설치 필요 (설계속도 V=40㎞/hr) ？정수장 부지 편입, 램프-B 접속 불안정 ？정수장 전면도로(양화교 방향) 램프-B 접속 배제 (램프-B 하부통과 후 노들로 접속) 선정 ？ 올림픽대로 진입 램프 C 접속 방안 검토 자문회의(안) 검토 1안 검토 2안 ？설계속도 : V=30km/hr, R=36 ？램프형식 : 교량(L=150m), 옹벽(L=60m) ？문제점 : 정수장 부지점유 및 경관저해 ？설계속도 : V=20미만, R=20 ？램프형식 : 평면접속 ？정수장부지 미편입, 램프공간 활용 양호 ？설계속도 : V=30km/hr, R=36 ？램프형식 : 평면접속 ？정수장부지 미편입, 램프공간 활용 저하 선정 4 주요의견 노들로 접속 ？ 노들로 접속은 2개 방안(중앙속, 외측) 중 중앙 접속이 타당 ？ 강남방향 1개 차로에서 좌분류로 구성으로 되어 본선구간 지체가 우려되므로 램프G시점에서 램프H 분개 구간까지 2개 차로로 조정 올림픽대로 접속 램프 C ？ 램프G 1개 ⇒ 2개 차로, 램프B 2개 ⇒ 1개 차로 조정됨에 따라램프 B를 확폭 평면으로 접속 영등포정수장 출·입도로 ？ 진출·입로 지하차도는 유지관리 및 공사비를 고려하여 램프B를 교량으로 변경하여 평면접속 5 노선개선 노들로 중앙 접속 : 램프G ~ 램프H 구간 2개 차로 확보 선 정 노 선 개 선 노 선 영등포정수장 출·입도로 : 지하차도 삭제(램프B BOX 통과) 선정 노선 개선 노선 올림픽대로 접속 : 정수장 진출입부 박스 통과후 평면접속 선정 노선 개선 노선 6 노선확정 확정내용 ？ 월드컵대교 ⇒ 노들로 접속 : 램프H 신설 노들로 중앙 접속 당 초 확 정 ？ 영등포정수장 출·입 도로 : 통합 차로 확보 당 초 확 정 ？ 올림픽대로 접속 램프C : 교량 삭제 램프B 확폭 평면교차 당 초 확 정 확정노선도 7 조치계획 확정노선에 따라 보완설계 추진 ？ 노들로 : Ramp-G에서 분기 노들로 중앙으로 램프H신설 접속 ？ Ramp-G : 강남방향과 노들길 분기점까지 2차로 확폭 ？ 정수센터 출입도로 : 분리된 진·출입로 통합하여 노들길에 접속 ？ Ramp-C : 교량 삭제 후 램프 B를 확폭하여 평면 분기 8 행정사항 ？ 영등포아리수정수센터 정문앞 연결로(Ramp-C 교량)는 평면접속으로 개선하여 추진하고 영등포아리수정수센터와 협의 ？ 도로계획과, 설계사, 서부간선지하도로 민간투자사업자에게 노선 선정 확정(안) 통보하여 ‘서부간선지하도로 민간투자사업자’에게 ‘서부간선 연결로’ 실시설계 보고서 8.31.까지 제출 요청 붙임 : 1. 노선 선정 보고자료 1부. 2. 서부간선지하도로 민간투자사업 실시설계 관련 자료 1부. 끝.

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본청

토목부-6054

D0000033359053