다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도계획부-2907 결재일자 2018.4.5. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 ★주무관 경전철관리과장 도시철도계획부장 도시철도국장 도시기반시설본부장 김현기 정원영 김진팔 박상돈 04/05 김학진 협 조 건설총괄부장 代안순봉 도시철도사업부장 박동룡 도시철도토목부장 이도헌 도시철도건축부장 송종훈 도시철도설비부장 구자훈 정보소통혁신팀장 강남태 경전철설계과장 강명석 주무관 박준우 『경전철 도시철도사업』 설계·시공 및 시설물 개선방안 추진 2018. 4 도시기반시설본부 (도시철도계획부) 지속 가능성 ● 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? 예) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경의 보전 등 □ ■ 『경전철 도시철도사업』 설계·시공 및 시설물 개선방안 추진 경전철 도시철도사업의 설계？시공에 대한 전반적인 분석 및 점검을 통하여 미흡한점 등 실태를 파악하여 제도개선 사항을 발굴, 향후 추진되고 있는 신림, 동북선 경전철 사업 등에 반영하여 설계？시공 기술 보완 및 향상 될 수 있도록 추진계획을 보고드림. ※ 간부회의시 본부장 요청사항임.(2018. 3. 23.) Ⅰ 추진배경 ？ 경전철사업에 대한 설계？시공？운영 전반에 걸쳐 문제점을 도출하여 제도개선 사항 마련 ？ 향후 신림선 동북선 등 경전철 설계？시공에 활용함으로써 경전철 기술발전에 기여하도록 하고자함. ※ 기 시공한 김해선, 용인선, 의정부선, 우이신설선 경전철 설계 및 시공？운영 전반 자료 활용 제도개선 도출 Ⅱ 분야별 주요 검토내용 <추진 기본방향> ◆ 설계？시공상의 미흡한 점을 도출개선 향후 경전철 사업에 반영 ◆ 장애 발생 시 응급조치 등 초기대응 강화 및 재발방지 대책 마련 ◆ 분야별(토목, 시스템 등) 시공 적정성 및 기술발전 제도개선 사항 발굴 【설계 및 시공단계】 ？ 전기분야(송변전과) - 품질시험기준에 적합하고, 시스템의 안정성, 호환성 등 적정 여부 - 정거장 변전실 차량용변압기 용량 및 예비변압기, 전차선설비, 설계 적정성 여부 - 수배전반, 변압기, 에너지저장장치(ESS), 정류기용 변압기, 정류기, 차단기반 설계, 열차 안전 운전을 위한 원격감시 등 적정성 여부 ？ 역사 전기분야(시설전기과) - 정류기, 변압기, 차단기, UPS(무정전 전원장치), 계전기 설계 적정성 검토 - 열차 안전 운전을 위한 원격감시 및 무선통신설비 구축 적합성 - 기존 환승노선과 연계된 본선환기？자동제어설비, 스크린도어 설비의 호환여부 등 ？ 기계분야(설비계획과, 설비공사과) - E/S, E/V, 승강장 안내문(PSD), 공조기, 급, 배기 팬, 본선팬, 펌프, 자동제어 등 적정성 여부 - 기존 환승노선과 연계된 본선환기？자동제어설비, 스크린도어 설비의 호환 여부 ？ 신호분야(신호과) - 운전시격에 적합한 신호시스템(이동폐색, 고정폐색, DTG) 선정 - 무인운전 또는 자동운전을 위한 차량연계 신호시험의 적정기간 산정 - 신호~PSD~차량 간 인터페이스 방법 및 통신시간 산정 - 무정전 전원장치(UPS) 운전방법 및 고장 시 관제실에 알려야할 정보 선정 ？ 차량 분야(차량과) - 정차시간 중 실제 승·하차 시간을 감안한 열차투입계획 산정 - 경전철의 경우 차량 규격에 따라 건축한계가 상이함으로 결정 시 제작사와 사전 협의 - 승하차 중 승객에 의해 열차문 또는 PSD 장애 발생 시 개폐방식 검토 - 무인운전 열차 내 화재발생 시 관제실에 알림 현시 및 운행 방법 검토 ？ 통신분야(정보통신과) - 수도권 통합환승연계 운영에 따른 교통카드시스템(AFC) 연계 및 호환의 적정성 - 변전？신호？방재 분야 데이터원격전송을 위한 주전 송설비의 적정성 - 열차무인운전에 따른 차상과 관제 센터 간 무선통신설비(원격방송, 무선통화, 영상전송 등) 구축 적합성 여부 등 ？ 궤도분야(궤도과) - 궤도레일, 곡선 종거, 궤간 설계, 분기기, 침목, 체결구 등 적정성 및 품질관리 확보(소음？진동 등) - 곡선의 종류별 선형 검토(평면선형, 종단선형, 기울기 등) - 선로 경합사항(분기기와 곡선, 분기기와 기울기, 연속하는 기울기의 평면곡선 등) 검토 - 레일의 장대, 중량화 및 궤도자재의 수급 등에 따른 궤도구조 검토 ？ 토목분야(공정관리과) - 유지관리단계 누수를 고려한 구조물 방수 설계？시공 적정성 - 배수처리계획 설계？시공 적정성 - 환기구 시설의 우수유입 처리 설계？시공 적정성 - 취약시설물(집수정, 맨홀, 정화조, 자재 투입구 등) 설계？시공 적정성 ※ 준공 후 터널 및 구조물에 대한 보수？보강 점검 등 ？ 건축분야(건축계획과, 건축공사과) - 설계기준 및 편의시설계획(승강편의, 장애시설) 적정성 - 정거장 각종(바닥, 벽체, 천정 등) 마감재 및 안내사인 등 적정 여부 - 장애자 동선 설치(점자블럭) 및 건축한계 준수？정밀시공 여부 등 ※ 기타 분야별 시공 적정성 및 제도개선 사항 발굴 【운영 및 유지관리 단계】 ？ 신호시스템 고장？결함 발생 시 대응 매뉴얼에 따른 적정 대응 여부 ？ 미주, 과주 등 주요 장애 원인 분석 및 운영관리 적정성 ？ 효율적인 검수체계 구성(소요 인력, 운영조직, 점검계획, 청소계획) 여부 ？ 장애 발생 시 신속 대응 및 장애 요인 분석 검증 체계 구축 ？ 사고 및 장애 발생 시 즉각 적인 초등대응 할 수 있는 전문성 확보 ？ 궤도시설물 장애(레일절손 등)시 신속한 복구를 위한 체제 구축 ？ 복구장비, 자재 확보 및 정기적인 궤도시설물 점검으로 장애요인 사전제거 ？ 취약 개소(급곡선, 분기기, 신축이음부, 레일이음부 등) 관리 등 Ⅲ 추진방안 ？ 총괄부서: 도시철도계획부 ※ 해당 분야별 담당과 주관으로 설계도서 검토 및 현장점검 ？ 건 명: 경전철 도시철도건설 설계？시공개선을 위한 제도개선추진 ？ 추진기간: 착수일로부터 ~ 2018.6.30 ？ 추진방향 - 토목, 건축, 시스템, 운영분야 등 설계 및 시공 전문분야에 대한 도서검토, 현장 시공 상태점검 등으로, 향후 기술발전과 제도개선 사항 발굴을 중점적으로 추진 ？ 소요예산: 50,000천원 ？ 예산과목 - 행정운영경비(도시기반시설본부기획예산과), 기본경비(도시철도건설사업특별회계), 기본경비(도시철도), 사무관리비 ※ 과업반영:『도시철도 시설물의 효율증대를 위한 정거장 및 기능실 최적화 용역』 과업에 반영 추후 설계변경 Ⅳ 활용계획 ？ 추진 중인 신림선？동북선 사업에 반영하여 기술발전 및 시행착오 등 최소화 ？ 시공(안전？품질)관리 및 유지(운영)관리 효과 극대화 정착 마련 ？ 경전철 사업의 제도개선에 적극 활용 등 Ⅴ 행정사항 ？ 방침사항 해당부서 통보, 부서별 담당자？분야별 업체 및 전문 책임기술자 지정 - 주관부서: 토목분야 도철사업부 공정관리과장/궤도분야 도철토목부 궤도과장 건축분야 도철건축부 건축계획과장/설비분야 도철설비부 송변전과장 - 총괄부서: 도철계획부(경전철설계과장, 경전철관리과장) ※ 분야별 업체 및 전문 책임기술자(우수자) 지정: 방침 후 1주일 내 지정 추진 ？ 각 분야별(토목, 건축, 시스템 등)로 지정된 전문 책임기술자 과업수행 Ⅵ 향후계획 ？ 2018. 4.: 설계？시공 및 시설물 개선방안 수립 착수 ？ 2018. 5.: 전문가 자문 및 중간보고 ？ 2018. 6.: 완료 예정 붙 임 1. 과업 내용서 1부. 2. 설계 내역서 1부. 3. 분야별 업무 담당자 명부 1부. 끝.

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도시철도계획부-2907

D0000033335520