다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도계획부-2517 결재일자 2018.3.27. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 영동대로복합개발과장 도시철도계획부장 이상원 김동철 03/27 김진팔 협조 주무관 이상훈 주무관 윤득근 영동대로 지하공간 복합개발 관련 동탄역(SRT) 현장방문 결과보고 2018.3 도시철도계획부 (영동대로복합개발과) 영동대로 지하공간 복합개발 관련 동탄역(SRT) 현장방문 결과보고 「영동대로 지하공간 복합개발」기본설계용역 추진과 관련하여 내실있는 설계가 될 수 있도록 동탄역(SRT) 현장을 방문하고 결과를 보고드림 ？？ 출장개요 ○ 일 시 : `18.3.22(목) 13:00~18:00 ○ 장 소 : 동탄역(SRT) ○ 참석자 - (서울시) 도시철도계획부장, 영동대로복합개발과장, 담당 주무관 - (용역사) 김풍수(정림) / 정해철(유신) / 임영수, 장선철, 이승원(태조) - (시공사) 김종수, 김종칠(삼성물산), - (감리단) 김관식(동명) - (설계사) 배강민, 이재민(동명) ※ 동탄정거장 공사개요 ？？ 공사위치 : 경기도 화성시 동탄명 영천리 ~ 오산리 일원 ？？ 공사기간 : `12.07.25 ~ `18.12.20(77개월) ？？ 공사금액 : 3,247억원(VAT포함) ？？ 감 리 단 : ㈜동명기술공단(65%), ㈜천일(20%), ㈜서현기술단(15%) ？？ 시 공 사 : 삼성물산(주)(90%), ㈜풍산건설(10%) ？？ 회의사진 ？？ 현장사진 ○ 현재 공종 : 출입구 공사, 부대공사(되메우기) 중 ？？ 동탄역 설계·시공 중점관리사항 ○ 정거장 공사기간 31개월 중 토공/가시설은 24개월, 구조물은 16개월 소요 ○ 공기단축을 위해 ① 저발열 Conc 적용, ② 구조물 분할 동시시공, ③ 동탄역사 부지 조기인계, ④ BIM을 이용한 공정간섭 최소화, ⑤ 인원/자재 추가 투입 및 야간작업 등 돌관작업 시행 ○ 굴착공법은 Open Cut(L=607m, B=100m, H=43m), 흙막이 공법은 ‘어스앵커(17,000공)+C.I.P(Cast In Place Pile)+지반보강그라우팅(LW)’으로 설계 ○ 시공 시 고속도로침하균열(20mm) 발생하여 한국지반공학회에 검토의뢰를 하고 ① 보강말뚝 근입장 추가 확보, ② 보강 어스앵커 추가, ③ 경사시추조사 등 조치 함 ○ 고속열차가 통과할 경우 발생할 풍압, 소음 등의 영향을 분석하여 스크린 도어(PSD)를 승강장연단과 이격거리 약 1.5m를 확보함. ？？ 향후계획 ○ 동탄역 설계·시공 시 중점관리사항 등을 검토하여 설계에 반영하겠음 끝.

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도시철도계획부-2517

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